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南瓜西瓜が「415系/501系(JR九州)」フォーラムで「415系カコFk513編成が小倉へ」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日、鹿児島車両センター配置の415系500番台カコFk513編成が、熊本車両センター配置のDE10形1209号機(DE10 1209[熊])の牽引で小倉総合車両センター(KK)へ回送されました。先例から廃車回送と思われます。
同編成は門司港に疎開されていました。
https://twitter.com/DkKakutei/status/1985990003298849065
https://twitter.com/Fuku_1615/status/1986001690806681761
https://twitter.com/2461FC92love/status/1970459985214931300 -
南瓜西瓜が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9000系9111F8連が運用復帰済み」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
B修繕・8両編成化を終えていた東京メトロ南北線9000系の9111Fですが、11月4日昨日営業運転に復帰していることが確認されました。
なお、10月31日時点で運用の目撃記録があるため、同日時点で運用に復帰していた可能性があります。◆都営三田線・メトロ南北線・東急目黒線運用情報
https://loo-ool.com/rail/MI/34/20251001/そういえば9111Fが8連になってから運用復帰してたよ pic.twitter.com/xN2ThSjkpg
— ぴつ_ (@Pitsuke_) November 4, 2025
恐ろしいほど報告なかったけど、9111F復帰してましたね pic.twitter.com/TENhz4mGRt
— 荏原急行 (@VVVF_tokyu2000) November 4, 2025
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 2週間前 -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王9735Fがリニューアル・機器更新」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
昨日、京王9000系9735Fが若葉台工場でのリニューアル工事を終えて、京王線及び都営新宿線線で試運転が行われました。
同形式の機器更新及びリニューアル工事が施工されたのは9731Fに続き2編成目です。初のスッピンリニューアルとなる京王9735fの試運転に遭遇
新線に降っていきました
東芝は良い音だねぇ。復帰後は車内広告つくかなぁ pic.twitter.com/ODGF0AO6Eb— soseki (@soseki1985) November 4, 2025
試しにこの垢で投稿
2025/11/04 @東大島、船堀
京王9000京王9735F
都営線内性能確認試運転
船堀はカス写真になったよ。 pic.twitter.com/9uIfFGmOpX— R918ryota (@gt18ryouta) November 4, 2025
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元京葉線沿線民 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6か月, 2週間前まだ試運転開始前なので、実際どうなるかはわかりませんが、3200形の編成表で、第2編成の組成が、上野寄りから、
3212+3211+3210+3209+3207+3208
となっていますが、
正しくは、
3208+3207+3212+3211+3210+3209
ではないでしょうか?
間違っていたらすみません。 -
元京葉線沿線民 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 6か月, 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 2週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 2週間前
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系オカA-03編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の115系オカA-03編成が幡生方面へ臨時回送されました。
下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。25.11.4 115系A-03編成
幡生廃車回送 11:35 岡山発車
10月ダイヤ変更で運用を離脱したA-03編成が幡生へ永い旅立ちへ。A編成で唯一残った“岡オカ”の所属表記であり、これで残りは8本となった。 pic.twitter.com/OwsVmC7kr4— Kodama@岡山鉄道 (@kodama773) November 4, 2025
幡生入場回送(廃車回送) 回8345M
115系 岡オカ A-03編成 4両2025年11月4日(火) pic.twitter.com/WPFiwbIxfk
— Hoshizora (@maru8u5k) November 4, 2025
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京急京成鐵が「209系」フォーラムで「踏切事故当該のマリC606編成が大宮出場」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日、マリC606編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。同編成はに、総武本線日向~八街間で発生した踏切事故で損傷し、に入場していました。出場に際し、前面のFRP及びスカートとドア交換は行われたものの、1号車の車体の踏切事故による傷跡はそのままであることが確認できます。
今回の出場は入場時に進行方向と逆向きで入場していたため、方転を行うために武蔵野線・常磐線回り(大宮〜別所信号場〜馬橋〜金町〜新小岩操経由)で回送されました。
https://twitter.com/1cIpBgHblx76405/status/1982997562295775676
https://twitter.com/Princess_Liner/status/1985541431919067458
https:/…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN4編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日、仙石線向けE131系800番台センN4編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転が行われました。
公式試運転と推測され、同線向け同形式同番台4編成目が姿を現したこととなります。
https://twitter.com/SRE485/status/1985533828560302157?t=qJf5x1mfZlcUjI3uO1Saww&s=19 -
ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 2週間前 -
七ノ割がフォーラム「京成3200形6両が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6か月, 2週間前
3日、越谷貨物ターミナルへ到着したことが確認されています。
https://twitter.com/jal1201/status/1985320094420099311 -
京急京成鐵がフォーラム「京成3200形6両が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6か月, 2週間前
3200形甲種輸送ですが、静岡貨物以東は定刻通りに運転されています。
2025/11/03
9864レ『京成3200形 甲種輸送』@東田子の浦。
(EF210-113+ヨ8642+京成3200形 3207+3212+3211+3210+3209+3208+ヨ8632)静岡貨物以東は、定刻通りとなっています。 pic.twitter.com/VAFrMqooHl
— Yusuke (@odphotographer) November 2, 2025
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 6か月, 2週間前京成3500形3548-3547+3502-3501+3546-3545ですが、昨日時点で3548-3547に防犯カメラの設置とLED照明化されていることが確認されています。越谷貨物ターミナルへ甲種輸送中の3208-3207+3212Fの置き換え分は、3548Fではなく防犯カメラの設置とLED照明化されていない3548Fと3504Fの成田方2両になる可能性も出てきています。
https://x.com/ashiru_nse/status/1984769604993106186?t=iHs4q1tcXX1h3yPXXTltBw&s=19 -
七ノ割がフォーラム「東海道線 コンテナ貨車に不具合(自走不可との報道)」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 6か月, 2週間前
当該列車については不具合のあった台車に搬送台車を取り付けて未明に新所原まで移動した上で、同駅で後方8両を切り離して運転を再開した模様です。
<p lang=”ja” dir=”ltr”>新所原留置中の2065レ後方8車 pic.twitter.com/h21diRX0pt</p>— 線閉中・続 (@senroheisa2) November 2, 2025
<script async src=”https://platform.twitter.com/widgets.js” charset=”utf-8″></script>
<p lang=”ja” dir=”ltr”>膳所駅手前の前面展望<br>EF210-5号機が下り待避線で停車中でした(11/3 8:48)[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 2週間前
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 本川越駅で天井改修(2番線延伸準備か)」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日までに、西武新宿線本川越駅ホーム上の天井材の一部が剥がされていることを確認しました。位置関係などから、現在は7両編成までしか入線できない2番線の線路延伸に向けた準備とみられます。
今回天井改修とみられる動きを確認できたのは本川越駅2番線の線路終端から先、改札方面へ20mほどの区間にあるホーム天井です。線路敷程度の幅の天井材が剥がされて、黒い防炎シートが張られています。このほかの天井では同様の動きは確認できず、ごく狭い範囲にのみ施工されています。
この部分は元々他の天井とは構造が異なって凹んでおり、2番線の西武新宿方(架線がある区間)に類似した構造をしていました。西武新宿線では2026年度中にライナー型車両による有料着席サービスが開始予定であるほか、東村山駅下り線高架ホームのホームド…[ 続きを読む ]
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@kbrnak19127
ごめんなさい。
編成表の内容を改める場合、ここではなくて編成表グループで対応してもらう形で運営されております。
取り次いでおきますので、次回から編成表グループで投稿お願い致します。
よく理解しておらずすみません。
@kbrnak19127
承知しました。
後、改めて考えたところ…
宗吾参道でオンレールされて組成されるまで待った方が良さそうです。
その時に逆組成になった場合、取り次ぐことと致します。