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いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線」を編集しました。 2年 10か月前 -
ST_Gateway が「
E233系」グループに参加しました 2年 10か月前 -
本日、トタ青661編成の車内灯がLED化されていることを確認しました。
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8000番台ナハN28編成に非常用はしごの設置が確認されています。
梯子の設置はワンマン運転対応改造を受けた車両に見られる特徴で、南武線は将来のワンマン運転の対象に含まれています。
𝕐𝕠𝕜𝕠𝕟𝕒𝕙𝕒𝟙𝟠𝟛𝟡 (@yokonaha1839) on XナハN28編成 ワンマン運転対応改造らしきものを確認x.com南武線に見慣れない箱が付いてたけど上部に「非常用はしご」の表記が。
調べたら青梅線・横浜線の一部の233でも付いてる様で、数年前に531のワンマン仕様？から存在してるのか。
今後増えるんかな。ちなみにN28編成っス。 pic.twitter.com/wTV7uV8pxu— イケチ@10/29池ハロ・30カゲスタ (@ikechi_cycle) October 25, 2022
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トタT37編成ですが、蛍光灯のままだった、車端部の照明もLED化を私の方で確認しました。
編成内でLEDに統一されたこととなります。
（フォーラム内容ですかね…）トタT37編成ですが、蛍光灯のままだった車端部の短い照明に関しても、LEDに交換されていることを確認しました。
よってT71編成同様、全車でLEDにされたこととなります。 pic.twitter.com/xgWrKshjlS
— NIN-er (@8mitsu_B787) September 28, 2022
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とりあえず初めてでわからないことが多いのでここに書かせていただきます。
自分の目撃ですが、E233系8000番台（編成番号未確認）が東海道貨物線で試運転を行っていました。 -
大宮車両センターに入場中のトタ青460編成ですが、ワンマン化改造され新トタP518編成になっていることが目撃されています。
遂に本日ワンマン改造に伴いOM入場していた青460編成が建屋内から出てきました
やはりP編成化されてました
P518編成のようです。 pic.twitter.com/kM40Gqb1D2— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) September 20, 2022
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いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
運用数ノート上表示規約」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
【2022/02/26~】浅草線直通(4直)他所要数まとめ」を編集しました。 3年前 -
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みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
【2022/3/12~】東急東横線・東京メトロ副都心線・有楽町線・東武東上線・横高みなとみらい線(相互直通) 所要編成数まとめ」を編集しました。 3年前 -
みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
【2022/3/12~】東急田園都市線・メトロ半蔵門線 所要編成数まとめ」を編集しました。 3年前 -
みやがわさんがが「E233系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E233系」を編集しました。 3年前 -
ナハN35編成が都内方面へ自走で回送されてます。
東京総合車両センター(工場)へ新製後初の指定保全での入場と推測されます。
(グループに写真ありますが、後で差し替えます)-
※差し替え+1追加しました
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みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
【2022/3/12~】5社直通 所要編成数まとめ」を編集しました。 3年 1か月前 -
みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
【2022/3/12~】目黒線・南北線・三田線・埼玉高速鉄道線 所有編成数まとめ」を編集しました。 3年 1か月前 -
NNに入場中のE233系トタT25編成ですが中央快速線グリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。
4号車（サハE233-525）へのトイレ設置やSIV増設などの確認も出来ます・・後日豊田へ戻りそうですね。
JR東海の383系と共に日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台との珍しい並びも見れたりも。 pic.twitter.com/Apeja9CISV
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 1, 2022
トタT25編成がNN構内試運転しました。 - さらに読み込む
