matsukaze5576

みやがわが「西武鉄道」グループに参加しました 4年, 3か月前

せきせさんがが「西武鉄道」グループでフォーラムトピック「西武2000系列の無線更新状況」を編集しました。 4年, 3か月前

せきせが「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

20156Fが新宿線で試運転を行いました。
2020年3月以来の本線走行となりました。
https://twitter.com/ikkun_train/status/1471375904714928128

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

すみません、先程投稿したフォーラムのスレッドですが誤って「JRの設備/路線」に投稿してしまいました。正しくは新幹線車両です。

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

本日(12/15)、雪が谷検車区の7000系7110Fが入場しました。

2021/12/15
93ゥ 7110F 恩田入場

暇潰し程度に撮影してきた。 pic.twitter.com/ckbo25o9lx

— 日常 (@Iketama_1013F) December 15, 2021

南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「幕張車セ209系&E131系所要数まとめ(RP誌記述)」を編集しました。 4年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前

Haikawa さんはノート（検査出場時期）E233系0番台最終出場一覧（検査出場時期グループグループ）にコメントしました。 4年, 3か月前

青462編成は2021年11月11日～11月16日の間に東京総合車両センターで検査済みです。

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

12/10、2123Fが2122F出場と入れ替わりに入場しました。
見落とししてしまってすみません。

2021年12月10日(金)
東急2020系2123F
長津田車両工場入場

2123Fが恩田へ入場しました。
入場後、アントの付いた状態で入れ換えが行われました。
2020系の検査入場はこの編成の入場で3本目となります。#東急2020系 #2123F pic.twitter.com/n0SUAwYvSa

— とくちゃん (@Tokuchan4698606) December 10, 2021

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

12/9に5189Fが長津田検車区へ回送されました。

5189F 431ゥ
相鉄対応化改造に伴う回送
自由が丘にて pic.twitter.com/1X6wWdG7fr

— いけま (@IK_7108) December 9, 2021

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

本日(2021/12/10)に、2020系2122Fが長津田車両工場を出場し、田園都市線で試運転をしました。

これにより、2020系の検査は2編成目となりました。

2021年12月10日(金)
東急2020系2122F
長津田車両工場出場に伴う試運転

2122Fが恩田を出場しました。
出場後、長津田～鷺沼間にて試運転を行いました。(96運行)
屋根や床下機器の汚れ具合は検査入場時と変わりませんね。#東急2020系 #2122F pic.twitter.com/HE2eOINbFw

— とくちゃん (@Tokuchan4698606) December 10, 2021

BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

すみません、Y-122編成間違えました。

ホームタウンとちぎが「質問など」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

数点疑問がありましたので、質問致します。
①E235系で本採用されたINTEROSのタイプがINTEROS-Aなのか、INTEROS-Cなのかどちらでしょうか?
JR East Technical Reviewの記事や複数のウェブ公開された論文を読みましたが、掲載された模式図を読んでもどちらかいまいち判別できませんでした。
②①に関連して、その旨を明確に記載された文章のある文献が存在するでしょうか?
そして公開されているものでしょうか?
存在していて公開されたモノであれば、文献の名前を教えて頂けると幸いです。
蔵書されている図書館に向かうつもりでおります。
ご存知の方がどなたかいらっしゃいましたら、ご教授頂けるとありがたく存じます。
Kumoyuni45で解説記事を書きたくあり、途中まで書いておりますので…

ととめ replied 4年, 3か月前

直接的な表現ではないですが、j-stageの論文①の図6を見る限り、E235系の場合はINTEROS-Cのように見受けられます。(論文①の図6中にある伝送装置は論文②の表1にあるような伝送装置を指すと思われます。)

論文①: https://www.jstage.jst.go.jp/article/sicejl/56/2/56_138/_pdf

論文②: https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_43/Tech-43-51-58.pdf
ホームタウンとちぎ replied 4年, 3か月前

@surumeika
回答ありがとうございました。
少なくとも明確に書かれた訳ではありませんが、見た文献全てj-stageの論文と同じ図面がありました。
図面中にINTEROS-Aに特徴的なもう1本の引き通し経路がないこともあり、INTEROS-Cと強く推定されると書くことと致します。

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

私が入力したF2-106編成の入場先は、仙台車両センターではなく郡山車両センターです。
トタギガさんが投稿した分は削除願います。

ととめ replied 4年, 3か月前

対応しました。

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

本日までの東急車両の動き(工場出場後のATO関連除く)

★長津田車両工場(及びテクノシステム長津田工場)
11月
1 7105F 入場
2 8622F 入場(廃車)
4 5171F 入場(検査)
10 5182F 出場(検査)
15? 3006F 入場(15日と断定するツイートは無し)
17 7105F 出場
22 9002F 出場
25 5171F 出場

12月
2 2122F 入場
3006F 出場

★長津田検車区
11/3 5102F 南栗橋疎開
4103F 車輪転削
11/3,4 5159F 試運転(相鉄関連)
11/5 5169F 元住吉返却
5167F 元住吉→長津田(相鉄関連？)
11/20 2127F デジタル無線工事明け試運転(…[ 続きを読む ]

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

12月2日に仙台車両センター所属の701系F2-106編成が車体保全の検査を受けるため、郡山車両センターへ入場しました。
https://mobile.twitter.com/honohonoyukiti/status/1467120168249995268

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

@e231
フォーラム投稿の通りですが、
東武日光線系統の運用について、12/8以降は6050型が8運用(−4運用※4両2運用を換算)・20400型か17運用(+2運用)になるようです。

6050型4両は残り3運用、という発信も見受けられますが、11月の変更を見逃しているか、再出庫する午後運用(所要数とは無関係)をカウントしていると思われます。

https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e6%97%a5%e5%85%89%e7%b7%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%a4%89%e6%9b%b46050%e7%b3%bb4%e4%b8%a12%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%8c20400%e7%b…[ 続きを読む ]

いちさと replied 4年, 3か月前

コンテンツへ反映させて頂きました。あとはロマンスカーと209系ですね…。
南瓜西瓜 replied 4年, 3か月前

@e231
反映ありがとうございます。
次のダイヤ改正は、報道で強調されているJR東は勿論、その他大手私鉄などの殆どで運用に関わる減便がありそうで、ノートで可視化する所までは進めたいですね…。