武蔵特急

本日、マト16編成がワンマン対応改造のため長野総合車両センターへ入場しました。

NN入場
松戸233！ pic.twitter.com/sgaMw8mB23

— 気まぐれ電車屋 (@vkj7o1e1) February 22, 2022

02-103fがラッピングをした姿で確認されています。

2022/2/18.19
丸ノ内線02系
02-110fを使用した測定？が中野検車区で行われていました。何やってたのかはよくわからん。
また、チュール10周年のラッピングが02-103fに施されていました。猫かわいい。02系のラッピングは2019年以来？ pic.twitter.com/qD1UX5fzao

— 赤い地下鉄 (@maru02107) February 19, 2022

東西線西葛西駅にホールドアか設置されました。

東西線は東京都内の未設置駅は大規模工事を行っている駅を除くと残りは落合駅のみとなりました。

本日、トタT15編成のG車組込準備改造実施を確認しました。

所用のため大宮に来ました。モハE233-215へのSIV搭載を確認、即ちE233系0番台トタT15編成はG車組み込み改造を実施中ということになります。 pic.twitter.com/yviHSaUXWS

— ととめ (@1010me_rail) February 19, 2022

17191fが試運転を行いました。

試運転列車を目撃！！！
17091fでした。 pic.twitter.com/fyphDiBLvW

— まえだん鉄道 (@Maedantetudou) February 19, 2022

コツR1編成が国府津へ回送されました。

#相模線 #205系500番台
2022.2.18
R1編成。
本日の営業運転終了後、国府津へ回送されました。これで運用に就く205系500番台は残り2本となりました。 pic.twitter.com/HbmIJbiXFi

— えびきた (@ebi_kita) February 18, 2022

ヤマY12編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。

205系 宇都宮線 HMヘッドマーク
原顔に付きました！ pic.twitter.com/UPOft4RDSp

— ファントム (@Js6ScdkAQRWdD1J) February 17, 2022

ヤマY2編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。

205系 Y2編成
ヘッドマークの装着を確認しました！ pic.twitter.com/TzcuNdDg0h

— 鐵ロコ (@Tetsuloco) February 16, 2022

本日6500形が報道公開されました。6500形は順次6300形を置き換えるとのことです。また、6300形の8両化は行わない予定だということが判明しました。
https://trafficnews.jp/post/115573

Bad Request

www.msn.com

2/16 試9588M E233系八トタH59編成試運転　新宿駅5番線にいました pic.twitter.com/9kRGQVsNzP

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 16, 2022

トタH59編成の試運転が行われてます。

(速)205系600代さよなら
ヘッドマーク付きました！
Y8編成 pic.twitter.com/rUQVmABlcz

— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) February 15, 2022

ヤマY8編成にさよならヘッドマークがつきました。

コツS-34編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
同編成は、E231系国府津車付属編成で最後の装置保全未実施車です。

2/15
E231系ｺﾂS-34編成
TK入場回送
相模貨物(13:47頃)
平塚(13:50頃)

貨物線をゆっくり通過していきました。 pic.twitter.com/84pc3kImiH

— TransNana (@6020Butler) February 15, 2022

サイ144編成が東京総合車両センターへ入場しました。

2/14
回3021G
サイ144
TK入場
@西日暮里 pic.twitter.com/yxJ2VleHtM

— ハヤシライス (@sokuage) February 14, 2022