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いちさとがフォーラム「E493系・GV-E197系報道公開(量産車配置区所、牽引能力など)」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
確かに本文中に「（GV-E197系は）E493系とほぼ同程度の牽引能力を持っている」とありますが、1台あたりの主電動機出力は190kW、110kWと大きな差があり、前提条件が抜けているのではと思います。
勾配起動の想定や求める均衡速度で、牽引できる両数は変わってしまうため、両数の話も1場面を切り取っているように思えます。 -
いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
「60000系から取り外した”電動車”」が取材に基づく情報なのか、「使用電力量の削減」からの推測なのか気になるところです。
60000系は編成出力と性能設定に乖離がある形式ですが、3M3Tと2M3Tでは編成出力の差が大きく、冗長性の面でも工夫が必要です。付随車を転用するほうが、大規模改造不要で2M3Tに対応した走行機器を新型車両へ導入でき、合理的との意見も多いのではと思います。
（話を分かりやすくするため、あえて書かなかったのではと思うのですが、8000系を置換えるだけで使用電力量は減少しますし、60000系に限ってもT車を抜くだけで編成重量が落ち、同一編成出力でも使用電力量は減少します。） -
昨日、6503Fにドアステッカーが付いたようです。
6503F ドアステッカー・車内広告貼付を確認！
3編成目のデビューは03Fに!! pic.twitter.com/U97Rhaip0A— Ryo (@Ryo86278917) May 26, 2022
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BLTがフォーラム「GV-E197系が上野駅地平ホームへ入線」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
JR東日本の事業用車E493系とGV-E197系が報道公開されました。 pic.twitter.com/LZTOJFS9BW
— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) May 27, 2022
5/27、E493系オク01編成とともに報道公開があり、その送り込みだったようです。 -
都営6304Fが志村車両検修場へ入場しました。今後の動向が注目されます。
6304Fの記録
28年11ヶ月と4日。
お疲れ様でした。
おやすみなさい。。。
#6300形 pic.twitter.com/8Msqf580wy— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) May 26, 2022
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5月25日から26日にかけて、185系オオA5編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA5編成配給本日、185系オオA5編成が大宮総合車両センター東大宮センターから長野方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。廃車のため長野総合車両センター(工場:NN)へ入場と推測されます。4gousya.net2022/05/25 -
26日に長野総合車両センターへ到着しました。
185系A5編成10両廃車回送配給
長岡車両センター所属
EF64-1031号機の牽引により
長野駅2番線から北長野駅方面に出発#廃車回送 #配給 #185系 #長野駅 pic.twitter.com/mvbJ2sWeA6— キツネキタ (@kitsunekita0121) May 26, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前ここ最近、検査出場時期ノートにアイコン付で関連ノートを示していますが、
①現状通りアイコン付で追加する
②アイコンなしで追加する
のどちらが良いでしょうか。(自分は当然①派です。関連ノートの掲載基準はここでは議論しません。もし意見があればDMにお願いします)
（検査出場時期）東急：東横線10両編成（5050系4000番台） 最終出場一覧出力対象:5050_4、5050_5、5050_11※4601,4602,4603,4604は2008年製(VVVFが異なる)関連ノート5050系東横線8両編成(5000系・5050系)Y500系東京メトロ有楽町・副都心線10両編成東京メト...4gousya.net2021/10/15
https://4gousya.net/notes/36711-
「アイコン無し」とありますが、リンクの上下に空欄の行があると、
【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ私鉄の形式別検査出場時期ノートの一覧です。両数・系統別ノートはこちら※「系統別ノート」とは、両数別・運用線区別にまとめたノートを指します。※ このノートの編集権限は管理のみに限定しています。訂正や内容追加等の要望がありましたらB修8000（...4gousya.net2022/02/26上記のようにオブジェクト＞みたいなのが表示され、それにするか、それともアイコンにするか、です。
3日間の猶予はあったほうが良いと思うので29日のp.m.9:00まで意見募集としましょうか？
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はい。29までのその形でお願いします。
@811
@zattap
@kabocha103suika
@surumeika
@e231
(メンション失礼します)
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-29編成東京入場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
5/26、E217系クラY-29編成が東京総合車両センター(工場:TK)へ入場しました。
検査の有無が気になるところです。 -
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場していたE233系2000番台 マト9編成ですが、5/26、出場し千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン対応改造が行われています。常磐緩行線のE233系2000番台マト9編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属先の松戸へ戻るものと見られます。
篠ノ井線を都心で活躍するエメラルドグリーン帯のE233系が走行する光景は何度見ても新鮮ですね。 pic.twitter.com/Errnt6BJJl
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 26, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系8000型（森林公園所属） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：9000系9000型／9050型」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000系10000型・10030型（森林公園車） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：30000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：50000系50000型／50050型／50070型／50090型（森林公園車）」を編集しました。 3年, 8か月前 -
いちさとがフォーラム「東急2150FがJ-TREC新津出場（2020系最終甲種）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
本日までに全10両が長津田へ到着しました。DD200-19に続き、EH200-7が高崎操まで、EF65-2139が八王子まで、横浜線内は両日ともDD200-6が牽引しました。
2022.5.23
配9788レ 新津出場甲種
EH200-7+東急2020系2150F pic.twitter.com/lRYooCijeM— にーから (@Ni_Color115) May 23, 2022
東急甲種
DD200-6+2150F(４両) 新津→長津田ついに2020系30編成突破！運転台には作業員のるるんが乗っていました。可愛い。 pic.twitter.com/EboNk0C2Af
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) May 25, 2022
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お疲れ様です。
運用数ですが、編成ノートに準じて、ノートからコンテンツへ運用数を自動反映する形を検討しています。
ノートの作成を進めて頂いており、雛形だけでも先に定めたほうが良さそうなので、下記の通り雛形案を作成致しました。
https://4gousya.net/notes/37558ご意見を28日までに頂けたらと思います。
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お疲れ様です。ありがとうございます。
私は内容に異論はありません。強いて言えば、この内容で決定した後、冒頭の規約部分の詳細は一度議論した方が良いかもしれません。
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連続で恐縮ですが、コンテンツと紐づけられる以上、編集ルールについても何らかの線引きが必要になってくるようにと思います。
規約部分もそうですが、ノートの定型をまとめるこのスレッドが収束した直後、主にルール関連をまとめる議論ができればと思います。 -
@kabocha103suika
ありがとうございます。
もし可能であれば規約案をご検討頂けると助かります。
数行でまとまると良いのですが…。 -
@ e231
承知しました。
因みに、規約内容も28日までに同時に決定されたいご意向でしょうか。
私は改めて別スレッドで発議し、余裕を持っても良いかと思いますが、同時にまとめるのであれば本日中に作成致します。 -
@kabocha103suika
そこまで急いでおりませんので、改めて別スレッドで集約頂けたらと思います。宜しくお願い致します。 -
@ e231
承知致しました。 -
@ e231
お疲れ様です。
28日までに異論はなかったようなので、ノート構成はこの形で決定でよろしいかと思います。ただ、冒頭規約部分については改めて集約して詳細を決定したいので、別スレッドを立てたいと思います。
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いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「幹総で200系塗装のE2系が確認」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
200系を模したリバイバルカラーリングを行うことがE2系ですが、本日、新幹線総合車両センターで当該編成が目撃されました。
編成番号は今のところ不明のようです。イオンモールの駐車場でふと新幹線総合車両センター見たら200系塗装のE2系おって草
ちなみに編成番号は不明(見えるわけない笑)
10号車と9号車っぽい。グリーン車マーク下に移動したのね〜 pic.twitter.com/d56nO93eox— たこ焼き/鉄道 (@takoyaki_train7) May 25, 2022
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B修8000がフォーラム「東急8631Fが長津田車両工場へ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
東急公式から、8631Fの運用離脱が発表されました。
同編成の運用離脱に伴い、現役の東急車から扇風機搭載車・自動放送装置・ドアチャイム・ドア上LED表示器のない車両が消滅しました。
また、東急の現役最古参は大井町線で運用されている9001Fとなります。【お知らせ】
8500系8631Fは、運用離脱に伴い本日(5月25日)、長津田車両工場に回送いたしました。これまでのご愛顧に感謝いたします。
運用離脱に伴う回送の様子は、７月を目途に東急電鉄公式チャンネルや「ありがとうハチゴープロジェクト」特設サイトで公開いたします。https://t.co/4Bhzb2Yhxa pic.twitter.com/FRml6i2cAQ— 東急電鉄 公式＠のるるんと一緒 (@Tokyu_lines) May 25, 2022
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8631Fが長津田車両工場へ」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
今月のが明らかとなっていた、東急8500系8631Fが、本日、長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。
ドアステッカーが撤去されていませんが、前面には花束・のるるんと「ありがとう31」を掲げたバックが載せられていました。92K:8631F
広告撤去されないまま廃車回送されました pic.twitter.com/Su4O9mrG28
— 國の鉃道 (@kuni_train) May 25, 2022
2022.05.25.(水) 8631F廃車回送。
8500系 最後の赤帯が引退。デハ8531方には、のるるんと花束が。 pic.twitter.com/UPagFo47a9— はせゆか。 (@hase_yuka) May 25, 2022
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