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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前本日、E531系5連がKYに入場しました。編成は分かり次第、投稿フォームに反映致します。
https://twitter.com/tetsuconoheya/status/1484081532864450569?t=YvmAISnu0sDcd5fVNFaG_A&s=19 -
SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:通勤車:ワンマン車(101系・4000系・9000系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
本日、常磐線125周年事業についてのプレスリリースが出されました。
常磐線E231系1編成(マト125編成の15号車)に記念hmを付けるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220120_to01.pdf補足です。
Q.ヘッドマークはどの車両に付きますか?
A.125周年にちなんでE231系マト125編成を予定しています。
Q.ヘッドマークは両運転台に付きますか?
A.取手側(15号車)の1箇所の予定です。— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 20, 2022
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前本日、16135Fの運用が確認されました。こちらで1月中の出場としておきます。
https://loo-ool.com/rail/MC/#dialog
https://loo-ool.com/rail/MC/34/ -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年前EF81 140 悪天候の影響で2日掛けて秋田駅までたどり着きました…。
側線留置後パンタ下降 目的地目前で㋵ですかね。 pic.twitter.com/hdjhYqOOSF— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 19, 2022
EF81 140が単機で北上してます。-
(時間経ってしまいましたが)
その後、秋田総合車両センターへ入場した模様です。EF81 140 秋田総合車両センター 2022.1.20
二十四節気の大寒らしく氷点下の冷え込みと大量の積雪に見舞われた当地。秋田駅で一夜を明かした140号機がようやく土崎へ。 pic.twitter.com/bDsslFwJIt— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) January 20, 2022
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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前本日、10776で郡山に入場したセンM11編成の検査種別欄が”重検”となっていますが、4年または60万km以内に行われる定期検査を指すのであれば”要検”表記のほうが適当に思えます。
ラウンジのノートの通り、JRの新形式の総合車両センターで行われる定期検査は全般検査(略;全検)と要部検査(略;要検)の繰り返しで、一部私鉄とは異なり重要部検査という名称は使われないイメージです。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=10776-
https://4gousya.net/notes/10857
こちらのノートの通りですね。修正しておきます。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:3020系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前中野工場入場中となっている1117Fですが本日より運用が確認されています。
https://loo-ool.com/rail/MG/34/
https://loo-ool.com/rail/MG/#dialog -
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京成3000形:最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年前EF64 1030号機が鎌倉車両センターへ回送されました。
EF64 1030[長岡]①
いつもの時間に回送で下る。 pic.twitter.com/XuYfcqw2Az— 火田圣(基本鍵アカ)在宅中! (@hatchpomjuice) January 18, 2022
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前15104Fですが、1/13に運用が確認された動画を見つけました。49Sで当日の運用サイトの目撃と一致していたのでこれで1月中の出場としておきます。
(私鉄はJRに比べて入出場情報が少ないのでそろそろ行き詰まりそうな気もしますが…)東京メトロ東西線15000系(15104F) “各駅停車 妙典行き”電車 西葛西駅を発車する 2022/01/13
↘︎https://t.co/xHCu0AD0sh #YouTube#東京メトロ東西線#15000系— Fぴこ (@muyoua1214) January 13, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前5187Fですが、2連でJ-TREC横浜に入場していた扱いになってしまっています。訂正をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=10770 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前5187FのJT横浜出場ですが、甲種輸送が1/19に長津田駅で授受されるので、出場は1/19扱いになるかと思われます。
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前E257系500番台が大宮付近で目撃されています。編成がわからないのでここでの投稿にとどめておきます。
OM入場 pic.twitter.com/GCyDc39Z7R
— KOKI (@UT81113) January 17, 2022
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元ツイートが削除されているようです。
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すいません、こちらでお願いします。
習志野疎開の幕張車両センター所属E257系500番台NB15編成に追い抜かれる
浦和付近 pic.twitter.com/Bud6cJxmVm— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 17, 2022
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大宮入場とするにはソースが少し薄いように思います。
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シロ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年前 -
ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前おはようございます。メトロ9111Fですが、当然ながらloo-ool等での運用目撃が1/12の車交後から昨日まで無い状況です。つきましては、綾瀬入場と判断し反映してよろしいでしょうか?
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#今後同様のケースを防ぐため、入出場情報のルールへの、情報ソースの取り扱いについて明記することを提案いたします。
先日の議論が止まってしまっておりますので、改めて整理して確認すると、
・鍵垢のソースは反映しない
・運用目撃のない編成についてはソースなしの入場と仮定する
といったところでしょうか。システムを改修して対応できるとすれば、入場として反映するのではなく、新たに「運用目撃のない編成」として反映することも考えられますが…。
また、どの程度の期間運用目撃がなければ反映できるのかも、改めて定義しておけたらなと思います。 -
鍵垢なのでソースは出せませんが、1/12にメトロ9111Fは綾瀬へ入場している様子が確認されています。
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投稿した私自身は、問題ないと思います。他の人はなんと言うか分かりかねますが、、
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@surumeika
@kawayuki0917
@kabocha103suika
異論が無いようなので、ととめさんの変更案(前回スレッドの最終案と同等)で進めたいと思います。
日付は5日程度でどうでしょうか。
補足欄に最終目撃後5日、などと書く形でいかがでしょうか。 -
@surumeika
@e231
そちらの形で良いと思います。 -
@e231
了解しました。その形で今後は登録をしていこうと思います。
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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前今日17日付となっている元マリNB-11編成(新OM-54編成,大宮車と推測)の秋田総合車両センター本所の出場(10769)ですが、入出場状況の日付は着日基準ですので上越線の大雪などの影響を受けなければ明日になりそうです。編成表も明日付で更新する予定です。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=10769-
修正致しました。
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SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:通勤車:地上専用車(2000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期):都営6300形 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年前 - さらに読み込む
