すいごう

本日、GV-E197系クンTS01編成が銚子まで初入線している様子が確認されています。
往路は成田線佐原経由、復路は総武本線成東経由で、乗務員訓練に伴うものと推測されます。

2023/04/22　成田線・総武本線試運転
試9403D～9304D
GV-E197系
銚子初入線とのことでしたが、初めて撮影しました pic.twitter.com/vgTgbkf7vF

— スギサコ (@9KoNA2c4yb82RgA) April 22, 2023

2023.4/22
試9403D~試9304D 成田線・総武本線試運転
GV-E197系 TS01編成
GVホキさんようこそ銚子へ
今後使うか分からない銚子駅１番線と
255系しおさい号との交換をメインに pic.twitter.com/P5CkkZJm4l

— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) April 22, 2023

GV-E197系
試9304D
成東経由新小岩行
at 飯岡 pic.twitter.com/R0qbXstdwD

— ほ (@001shikishima) April 22, 2023

先日、東京都交通局は2027年度（令和9年度）にしている大江戸線へのCBTC導入に向けた車両改修の関係で、1・8号車の優先席の位置を変更することを発表しました。
来月8日から順次変更するようで、同日から、少なくともCBTC設備を導入した1編成が運用開始するものと推測されます。
なお、添付画像からイメージ画像ではなく、実車と見られ、12-000形に見えます。12-138Fが昨年12月中旬以降、運用が目撃されておらず、関連が気になるところです()。地上設備では、既に光が丘駅周辺でCBTC関連と見られる機器がされています。

都営大江戸線の優先席の位置が一部変更になります ｜ 東京都交通局

https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/ne&hellip

www.kotsu.metro.tokyo.jp

4/20、E231系近郊タイプのコツK-31編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
指定保全時期での入場でしたが、入場期間が約1ヶ月と長く、一部機器の更新と推測されます。

床下を見る限りVVVFインバータやSIV等の機器更新は確認できず、戸閉装置の更新等が推測されます。

公開済労組資料によると、E531系5連の中編成ワンマン運転対応改造が2023年度内に完了すると同時に、同年度末から常磐線の土浦~水戸間、及びいわき~原ノ町間のE531系5両編成の列車において、中編成ワンマン運転を実施するようです。
なお、E501系などの中編成ワンマン運転非対応車両への言及はなく、ワンマン運転拡大に伴う動向は読み取れません。

（組合）常磐線土浦~水戸･いわき~原ノ町ワンマン化、E531系改造完了の記述

以下のURLになります。

4gousya.net

2023/04/20

18日、GV-E197系クンTS01編成が成田線の佐原まで初入線している様子が確認されています。乗務員訓練実施に伴うものと推測されます。なお同編成は先日、総武快速線、京葉・外房線へ入線しています。

2023年4月18日 回9431D/試9403D/試9404D GV-E197系クンTS01編成 総武本線•成田線 乗務員訓練 pic.twitter.com/uzlVt5kqUs

— 600C (@Hd1Xh) April 18, 2023

https://twitter.com/UrbanFlyer0type/status/1648236047581745152?s=20

4/19、E231系近郊タイプコツS-07編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されています。
外観からは機器更新は確認できず、入場期間から、ドアエンジンなどの更新（半更新）を行った上での出場と推測されます。

2023年4月19日

E231系コツS-07編成 大宮総合車両センター出場回送

浦和〜赤羽

8ヶ月振りにコツE231系出場回送を。 pic.twitter.com/5E5q1lO0Lz

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) April 19, 2023

S-07は予想通りいつもの場所に。 pic.twitter.com/KBGTKw7h3v

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 31, 2023

本日、651系1000番台オオOM201編成が川越車両センターへ回送され、オオOM206編成が高崎から返却回送されています。
改正後の川越車両センター回送は3回目で、疎開のためと推測されます。

4/19
回9622M~回9627M~回9629M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM201編成（トップナンバー）
川越疎開回送
大宮駅にて

今度はトップナンバーが川越へ飛ばされました！久しぶりにトプナンみた〜
定期時代でもなかなか見られなかったEF81-97との並びも実現！ pic.twitter.com/iC0Fbqete0

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 19, 2023

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1648540421755158528?s=20

本日J-TREC新津をしたE235系クラF-25編成ですが、各車両車端部の所属表記が確認出来ません。
E493系2編成目はカラー帯と共に所属表記が貼り付けられていませんでしたが、今回は所属表記のみが省略されています。
本編成の出場分から、車体への所属表記が省略されている可能性があり、既存車両も今後省略されるのか、気になるところです。

駅行ったら遭遇したので、記録程度にパシャリ。
E235系 F-25
J-TREC新津 出場試運転 pic.twitter.com/oFB6LlrLlT

— ししょう (@Kazutti0426) April 19, 2023

23/4/19(水)
新津出場試運転の基本編成11両E235系は本日初めて見ました。 F-25編成 pic.twitter.com/ezCUrRcpS7

— チノ鉄 (@tino_kaputino) April 19, 2023

本日、総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所において、新型とみられる凸型の機関車2両を目撃しました。
これまで横浜事業所では緑色のDD55 15などが使用されていましたが、今回目撃した2両のうち1両は青色、もう1両は黄色でいずれもJ-TRECのロゴが貼り付けられており、甲種輸送が目撃されていないことから、横浜事業所内で新製された構内用の牽引機関車の可能性があります。
また、黄色の機関車は「BATTERY VEHICLE」と「sustina」ロゴも確認でき、こちらは蓄電池型の機関車であると推測されます。
なお、遅くとも3月下旬には目撃がなされていた模様です。（ツイート）