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トタギガ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
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いちさとがフォーラム「キヤE195系LT-4編成日車出場・小牛田へ甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
前例通り、21日に残る3両が出場、本日小牛田に到着したようです。
9/21
9772レ DE10 1557
8862レ EF65 2074
キヤE195系(LT-4)甲種輸送 pic.twitter.com/ZyyLOnTSW5— はる (@haru_71Z6) September 21, 2021
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マト139編成が田端方面へ自力で回送されてます。
東京総合車両センターの工場へ入るでしょう。マト139編成
2ヶ月ぶりに見たけど、スカ色としては最後ですね… pic.twitter.com/usXXdH5yVz
— ミソモカ鉄道/ミソ鉄 (@Misotetsu_235) September 22, 2021
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東京総合車両センターの工場へ入場しました。
(相変わらず拙い写真ですがこのグループに入れておきました)
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4052×10にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループの通り、7月を最後に運用目撃がなかった小田急4000形4052×10編成(4052F)の営業入りが確認されており、と同様のワンマン運転対応改造が行われていたようです。
9/22(水)
今日 営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-10編成5500番台化」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
9/22、秋田総合車両センター本所へ入場してるE257系500番台 マリNB-10編成のうち、クハE257-510のみの1両だけですが5500番台の姿になって構内で入替してるところが目撃されてます。
新オオOM-53編成となり、「NB-10」から「OM-53」へ編成番号も変わってます。
確認できたのがこの1両だけで、出場はもう暫く先になるでしょう。
https://twitter.com/hitariba/status/1440117723632070658?s=21 -
本日、ミツA511編成とミツB11編成に中野電車区100周年記念ヘッドマークが掲出されました。
ミツA511編成およびミツB11編成に中野電車区100周年記念ヘッドマークが掲出されました！
約半年間よろしくお願いします。 pic.twitter.com/Co1lx7E2j5— うさねこ (@USANEKO_231) September 21, 2021
また、B11編成の方は本日夕方の中野始発西船橋行1766B列車より運行が始まりました。
https://twitter.com/Kitakinki6/status/1440241655861313541?s=20
A511編成のヘッドマークが付いたあとの運用入りはまだ確認がない状況です。 -
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「私鉄車両動向」に、新たに京王電鉄の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
京王電鉄はトタギガさんに管理をお願いしています。また、各編成表の搭載機器は、今回も荏原急行さんにご監修頂き、く[…]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
トタギガが「E231系」フォーラムで「E231系ミツA511編成・ミツB11編成にHM掲出」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、E231系ミツA511編成とB11編成に中野電車区100周年記念のヘッドマークが掲出されました。
ミツA511編成およびミツB11編成に中野電車区100周年記念ヘッドマークが掲出されました！
約半年間よろしくお願いします。 pic.twitter.com/Co1lx7E2j5— うさねこ (@USANEKO_231) September 21, 2021
https://twitter.com/Kitakinki6/status/1440241655861313541?s=20 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系増結中間車が甲種輸送予定+α」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
月刊とれいん最新号によると、来月に5080系中間車10両の甲種輸送が予定されているようです。
6連とは別に言及されており、全て8両化用の増結車と思われます。また、鉄道ダイヤ情報最新号と同様に、東急3000系中間車の甲種輸送予定も掲載されていますが、DJ誌が6両なのに対し、とれいん誌が4両とされており、両数に相違がありました。
ブログ更新しました。 モデラーな日々 とれいんスタッフブログ : 月刊とれいん No.562 2021年10月号https://t.co/KdfEFNGEou
— etrain (@etrain_eriei) September 17, 2021
https://twitter.com/kotsu_PR/status/1437917734709334016?s=20twitter.com -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-24編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型コツK-24編成ですが、9/21、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、機器更新、ホームドア対応改造がされてます。 -
ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 7か月前 -
ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前伊豆急行に譲渡された209系の近況ですが、本日、伊豆高原車両区内に、帯が剥がされた車両の目撃がありました。号車番号を見ると、5号車で、パンタグラフ台座がある車両なので、元5号車のモハ209-2117ではないかと考えられます。
(当該車両の元の車番がわからなかったため、一応こちらに載せておきます。)速報 伊豆急の209系まさかの塗装剥がされているのを確認しました pic.twitter.com/jz3ksFlELT
— てるの (@Teruno_Max) September 20, 2021
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