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2024/6/9
E231系1000番台宮ヤマU534編成 (我孫子派出所 車輪転削送り込み回送)
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
ヤマU534編成が我孫子まで回送されました。 -
みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43000形・タキ44000形7両が東港へ(タキ44000形式消滅)」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6月9日、タキ43000形・タキ44000形7両が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ回送されています。
回送前、川崎貨物などで廃車を示す白票が一部車両が確認されており、いずれの車両も先例から廃車される見通しです。
この回送でタキ44000形は形式が消滅する見通しです。8863~9863の組成は次の通りです。
EF65 2090[新]
タキ43355 南松本駅常備(以下、東港まで)
タキ43348 倉賀野駅常備
タキ43350 倉賀野駅常備
タキ43002 宇都宮ターミナル駅常備
タキ44156 宇都宮ターミナル駅常備
タキ43352 倉賀野駅常備
タキ43467 浜五井駅常備
コキ104-1753(新南陽まで)なお、コキ104-1753は全検抑制と見られます。…[ 続きを読む ]
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いちさと wrote a new post, サウF-6・F-3018編成苗穂へ, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
6月7日、721系サウF-6編成3両、サウF-3018編成3両が苗穂工場へ入場しました。
JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715でした。2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。 -
みやがわが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-306 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6月1日、EF510-306[門]がA34仕業に充当され、営業運転を開始しました。
EF510 306
ちょっと一旦気持ちの整理中。。
2024.6.1 4093レ 博多駅 pic.twitter.com/SmiCTEzdgl— ドレイン (@steamloco59672) May 31, 2024
2024.6.1
4093レ EF510 306+コキ
ついにゴトーが鹿児島運用に入りました。306は今回が初運用でとても綺麗でかっこよかったです。撮影していた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iuXLzLPxZi— 貨物鐡 (@hp_uac) June 1, 2024
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いちさと wrote a new post, EF66形に車歴を追加しました(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 7か月 3週間前
従来、新製日のみの反映となっていたEF66形の車両配置表(車両別運用状況)ですが、新形式機関車とEF65形で公開している新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。
併せて、運用表の入場車両から廃車済みの車両が除外表示されるようになりました。
PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。更新コンテンツ
EF66形 車両配置表EF66形の配置一覧、車歴、運用状況、検査履歴を公開しています。【車両配置表(車両別運用状況)】配置区車号・編成下関404142434546474849505152535455吹田12 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成我孫子へ」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6/9、E231系近郊タイプのヤマU534編成が、松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送されました。
前例から車輪転削と推測されます。2024/6/9
E231系1000番台宮ヤマU534編成 (我孫子派出所 車輪転削送り込み回送)
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 7か月 3週間前
井の頭線あじさいHMを反映してもよろしいでしょうか。
2024/06/02
毎年恒例、井の頭線沿線の紫陽花の季節が到来!
1754Fでは渋谷方のみ「あじさい」HMを掲げて運行されています。 pic.twitter.com/3egvqvTFuF— IN-1122 (@IN_11221122) June 3, 2024
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いちさとがフォーラム「幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入」の「JR新幹線車両(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 7か月 3週間前
同編成は編成番号が偶数ですが、幹トウの表記がされています。トウJ44編成となりそうです。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京浜急行電鉄」を編集しました。 7か月 3週間前
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みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715[旭]でした。
2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。24/6/7
試1191列車 721系NH入場
↑サツ方
DE10 1715[旭]
721系 F-6 [札サウ]
721系 F-3018 [札サウ]
↓テネ方 pic.twitter.com/bMnwKavOZk— ばーみりおんの汚写真 (@oshin_photo) June 7, 2024
24/06/06 札幌運転所
721系F-6編成+721系F-3018編成 入替[→翌日苗穂工場入場]737系導入で離脱した721系5編成(F-4.5.6.3015.3018)が全て札幌運転所を離れました pic.twitter.com/AHhyZx0Pcy
— 白北交通 (@extra_car21) June 7, 2024
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KSTR wrote a new post, ブルーライン3291Fの動向は?, on the site Kumoyuni45 7か月 3週間前
現在上永谷修繕工場に入場している、ブルーライン3291Fですが、昨年4月より運用の目撃がなく運用離脱をしているものかと思われています。
今月で入場してから1年2ヶ月が経過しますが、廃車の場合は既に搬出済みになってもおかしくない日数です。
長期間の運用離脱の目的はいったい何なのでしょうか?昨日の3000a形集
4000と3000aが並ぶのも後少しなんだよな…
3281fと3291fは車庫にいるし…#3000a形 pic.twitter.com/4ey92hLoqv— 8708f3259 (@8708f3559) February 14, 2024
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いちさとが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S J44編成に「幹トウ」の所属表記」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
従来N700S量産車は奇数編成が東京、偶数編成が大阪へ配置されていましたが、7日までに鳥飼車両基地へされたJ44編成の所属表記が「幹トウ」となっているようです。
異例ですが東京交番検査車両所へ配置されることになります。2024年6月7日(金)
日立製作所様 笠戸事業所より
N700S 新幹線電車J44編成
ロジスティード様による
大阪港よりJR東海 鳥飼車輌基地までの
陸送が行われました
車輌基地へと曲がって入っていきました pic.twitter.com/Pa0dXpSHni— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) June 8, 2024
https://twitter.com/QJN1qUFpa64fM9e/status/1797336908324081860 -
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 7か月 4週間前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 7か月 4週間前
京急1025編成「ビビビビ! 台湾号」(略称:台湾号)を反映しても宜しいでしょうか。
https://twitter.com/keikyu_koho/status/1798975026848477674 -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU4編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 7か月 4週間前
7日、315系3000番台シスU4編成が営業運転を開始しました。
営業運転の開始は4編成目です。479M
K10/U4
U4も運用開始しましたね。 pic.twitter.com/TC6yNENOig— RYO (@RYO_10_1) June 7, 2024
479M 313系K10+315系U4 6B
E233系みたいに転落注意喚起ボイスが流れてました。 pic.twitter.com/NGcwBu1zqK— カンタン (@kanpou3590) June 7, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入」というトピックを立てました。 7か月 4週間前
5月27日から今月7日までの日程で、東海道・山陽新幹線用N700S(2次車)幹オサJ44編成が鳥飼車両基地に陸送搬入されました。メーカーは日立製作所です。
大阪交番検査車両所に配置される見通しで、2024年度2編成目です。2024.6.6
JR東海N700S(746-244・745-544)陸送 pic.twitter.com/vrZtbu7L9o— 陸送太郎 (@rikusotaro) June 7, 2024
2024/5/7〜6/7N700S系J44編成‼️日立製作所笠戸事業所出場!船、陸送!ロジスティード陸送1枚目in加島、2枚目北走井、3、4枚目島熊山1年ぶりの関西での同車の陸送です。ギャラリーはあっちこっちいました。同社は2024年度は7編成投入すると発表がありました。同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/d68AMBya0c
— stallion (@stallio10714270) June 6, 2024
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いちさと wrote a new post, N700SトウJ44編成日立製作所出場, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 4週間前
N700SトウJ44編成が日立製作所を出場し、海上輸送後、5月27日から6月7日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。
偶数編成ですが幹トウ表記が確認されています。%e9%b3%a5%e9%a3%bc%e3%81%ab%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5
新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入5月27日から今月7日までの日程で、東海道・山陽新幹線用N700S(2次車)幹オサJ44編成が鳥飼車両基地に陸送搬入されました。メーカーは日立製作所です。大阪交番検査車両所に配置される見通しで、2024年度2編成目です。2024.6.6JR -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 7か月 4週間前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
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