やりいか

本日、鶴見線205系ナハT14・T18編成が、国府津車両センターから配給輸送されています。
牽引はEF81 141[新潟]です。
出発前には機関車と連結した状態での撮影会も行われました。

鶴見線用の205系1100番台ナハT18編成+ナハT14編成の配給輸送が国府津→郡山間で運行。

牽引はEF81 141【新潟】で新型車両のE131系1000番台の投入による置き換えで残念ながら"廃車"となる模様。

ついに鶴見線の205系が所属先の中原には戻らず郡山に向け帰らぬ旅路へ・・このまま解体なのかそれとも？ pic.twitter.com/m1xHCZigZ7

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 5, 2024

EF81-141+205系T18編成+T14編成 廃車回送
KYに向けて発車、長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/SXRjIzLyVh

— k8 (@k87t_) March 5, 2024

3月3日、205系ナハT14、T18編成が併結の上、国府津車両センターへ回送されています。
現状、中原支所に残るのはナハT15、T17編成のみとなり、鶴見線205系の現時点での最終運用は2月27日（ナハT17編成充当）となっています。
なお、明日は機関車と205系を併結した撮影会が行われるで、EF81 141が本日送り込みの上、ナハT14・T18編成に併結されています。

2024/3/3(日)
回9394M
鶴見線205系国府津疎開回送
205系1100番台都ﾅﾊT18＋T14編成

撮影場所:南武線尻手駅 pic.twitter.com/VZn6qJ4pVA

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) March 3, 2024

R6/3/3(Sun)
回9394M〜回9895M 国府津疎開
205系1100番台 都ナハT18＋T14編成

※回9394M：武蔵中原→浜川崎
※回9895M：浜川崎→国府津 pic.twitter.com/mHcvmrPOTG

— 翔 (@shoooo_uuu) March 3, 2024

https://twitter.com/anaana727/status/176451…[ 続きを読む ]

3月2日、されていた3788編成が83Kより運用に復帰しました。初日から都営浅草線、京急線に乗り入れています。
車内の差異は無いようです。

2024/3/2
83K 普通 京成高砂
京成3700形3788編成

本日から営業運転を再開してトンネルの向こう側へ
音はやっぱり違和感ですねw pic.twitter.com/BMmkICtePl

— ねもねも (@nemonemo130625) March 2, 2024

3/3
55K　3798F
A07　3788F
機器更新された姿を見てきましたが、主制御機器以外に手は加えられていないようです。初採用のインバータということで、どんな音なのか早く聴いてみたいです。
そして、3798Fの前照灯がLEDになっててびっくり。残る車両も近いうちに交換されるでしょうか。 pic.twitter.com/rxNqDJtF0A

— ひろたん (@hirotan3688F) March 3, 2024

既に多くの方が上げているけど､機器更新された京成3700形3788編成の発車シーン｡
モーターは京王7000系や京阪3000系のような音色でしょうかね？
聴き慣れてないのもあって､この音になんか違和感｡ pic.twitter.com/iL2S2MmQbS

— iko ikko (@TB8111) March 3, 2024

【管理より】本投稿ですが、臨時回送の実施を示す情報ではない情報を基に、臨時回送が行われたものとした投稿であったこと、回送実施の事実を確実に示す他の情報がないことから、本投稿そのものは誤報であると判断しました。

確実とは言えない情報発信となり、大変申し訳ございませんでした。

今日、221系ホシB14編成が臨時回送されました。
網干総合車両所に残る221系は、ホシB15編成のみになります。

2024/3/4
✡本日のご近所撮影✳回送列車
❊221系·6両(B14編成)
〈撮影地〉網干総合車両所 pic.twitter.com/wwsqMCu8KW

— のら猫駅長 (@amashu33) March 4, 2024

2日、ナガラ600形602号が美濃市駅まで陸送搬入され、同日夜、関駅までモーターカーによって回送の上、収容されました。
同車両は3月下旬より運行を開始するです。

長良川鉄道 ナガラ602が、新潟トランシスから陸送にて美濃市駅へと到着。
クレーン吊り上げで搬入された。

2024/03/02
　線載作業完成直後、さっそく601との並びも実現。 pic.twitter.com/IN7HK7UIW4

— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) March 2, 2024

ナガラ602、無事に関駅に収容されました。
撮影されていた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nCyUI1Ntmp

— 高山線民 (@miokiha_3812) March 2, 2024

最終列車が通ったあとの深夜
長良川鉄道の新車、ナガラ602が美濃市駅から関駅まで、モータカーの牽引で回送されてきました。
駅の隣にある検修庫に納められました。 pic.twitter.com/9ZetS7rkyF

— たけ坊 (@tilt_kiha187) March 2, 2024

吹田機関区に所属していたEF210-104ですが、2日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は2日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区から新鶴見機関区への転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109、105、115号機に続き9例目となります。

東海道線 辻堂駅8時17分通過 2時間40分遅れ 遅2068レ EF210−104 大阪貨物ターミナル駅→吹田貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/rUxDXpez6Z

— ホロライン貨物線・東海道貨物線 (@mita48033) March 2, 2024

今日、DE10 1729[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。

さようなら1729最後の苗穂色
2024/3/3
EH500-28 [仙貨]＋ムドDE10 1729 2080レ
DE10 1729 廃車に伴う郡山タ回送
2日連続でDE10廃車回送がされました
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/OuwW2dm1Kq

— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024

本日の53K（その後51K）から京王5000系5738Fの営業運転が確認されています。

5738F 本日の京王ライナー36号で営業運転開始！ pic.twitter.com/pJkJlfYMtr

— ＜は (@9000_Tc) March 2, 2024

3/2
51K 7506レ　5738F
0150レ　8711F
本日より5738Fが営業入り
改めておめでとうございます() pic.twitter.com/S8QS8e2CM5

— はちなな (@SxQSAQYV0L82426) March 2, 2024

新京成80000形80056編成（80056F）が日本車輌製造豊川製作所を出場し、関東方面へ甲種輸送が行なわれています。
豊川駅からの牽引はDD200-5[愛]です。
今年度内は1編成のみの導入がされていますが、80055編成（80055F）は昨年11月に営業運転をしており、次年度導入分である可能性があります。

<再掲>
3/2
10時半頃　新京成80056F甲種輸送　日車出場

11:57豊川駅発車 pic.twitter.com/P67Ro2GFui

— ECO-POWER (@tetuyuki510) March 2, 2024

2024/3/2
日車出場甲種
DD200-5+ヨ8925+80056F+ヨ8642
今年最初の新京成甲種を撮影
前回より天気が良くてラッキー
新京成も合併でなくなってしまうので一度行ってみたいですね pic.twitter.com/xPOpoUTRdc

— 紅の鉄オタ (@kiritore_k6001) March 2, 2024