@myuta20070109
有効 (時々前)

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お疲れ様です。
この記事ですが(E233系5000番台が上総湊以南で営業運転)、同じX(旧Twitter)ソースを2回貼ってしまったようなのですが、どうしましょうか。差し替えとかできますかね?
@myuta20070109
https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb5000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%8c%e5%86%85%e6%88%bf%e7%b7%9a%e4%b8%8a%e7%b7%8f%e6%b9%8a%e4%bb%a5%e5%8d%97%e3%81%a7%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
今月4日より疎開されていたクラY-39編成が本日、横須賀から返却回送されました。
2023.11.12
回9740M 横須賀疎開返却回送
E217系 クラY-39編成本日は返却のみです。 pic.twitter.com/0F2ojhEttD
— Funa (@Tokasen_231) November 12, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の2024年度に丹鉄が新型車両を導入…特急車両?一般車両?でコメントしました。 2年, 2か月前
都立多摩図書館で確認しています。
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みやがわが「」フォーラムで「201系の今後…とれいん誌より」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
11/11、DE10形1592号機(DE10 1592[岡])が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。
DE10 1181に続き、岡山機関区のDE10形の廃車は2両目となる見込みです。11/11
水島臨海鉄道 水島本線
3093
DD200-25 + DE10 1592 (除籍済み) + コキ車 pic.twitter.com/isKEOmiowd— かぼちゃ (@KUHA115410) November 12, 2023
11/11
3093レ
DD200-25+DE10-1592(無動) pic.twitter.com/cc4nB176HZ— きゃらめる (@Kobekyarameru) November 11, 2023
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅北側再開発にJR東日本などが優先交渉権(廃車活用)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
さいたま市は大宮駅北側にある市営桜木駐車場の再開発について、優先交渉権の付与先を大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の連合に選定したと公表しました。
公開用概要提案書には、結婚式場や商業棟、フィットネス棟、オフィス棟などが整備され、「廃止鉄道車両を活用したイベント・情報発信」などの記述が確認できるほか、事業者公募の審査講評には「鉄道博物館や大宮駅などの用地近隣の資源との連携や、(中略)特別な車両展示等の提案」との記述があります。
埼玉新聞によると、2024年4月1日にも土地を引き渡しが予定されており、貸付期間は35年、運営期間は30年が予定されています。▼駐車場→「鉄道のまち」発信拠点に…桜木駐車場の用地活用、事業者が決定「大宮の存在感を増大させる」提案|埼玉新聞…[ 続きを読む ]
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:E217系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今月9日から10日にかけて、直方車両センター所属のキハ140 2040が、KKから出場したキハ47 9048と併結され鹿児島車両センター方面へ回送されました。
キハ47 9048は従来通り鹿児島車両センター所属を示す「鹿カコ」の表記が確認できるものの、キハ140 2040は消えており、JR東日本やJR東海などで確認([ 続きを読む ] -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「仙台市地下鉄3000系が夜間帯で試験走行を開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今月9日までに、仙台市地下鉄南北線3000系の第一編成の夜間走行が目撃されています。
河北新報より、今月より試験走行を始めるだと報じられていました。2024年度の運行開始が予定されています。今後の活躍が楽しみです pic.twitter.com/2kCb5AQqn8
— 南 (@asuranhai) November 9, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の2024年度に丹鉄が新型車両を導入…特急車両?一般車両?でコメントしました。 2年, 2か月前
JR東海から譲受したキハ85は「KTR8500形」として入籍しており、今後も「KTR○○形」になると推測されます。
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いちさとがフォーラム「E231系が横浜線で夜間試運転」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
10日未明の試運転では、東神奈川まで入線したことが確認できます。
八高川越線用のE231系3000番台、昨夜は横浜線で試運転
横浜の夜景を横目に見ながら、普段は会うことの無い京急や京浜東北の車両にご挨拶
気付けば北は東北本線の小金井、南は横浜線の東神奈川、西は青梅線の奥多摩とあちこちへ脱走していて面白い車両になってきました pic.twitter.com/BvkTfGDljE— Roots (@shimotsuke24) November 10, 2023
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急線がタブレット式での自動放送を全区間で使用開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
11月26日のダイヤ改正に関係しているのかは不明ですが、本日より、京急線全区間でタブレット端末による自動放送が導入されました。
これまでは、主要駅到着前や一部区間、及び直通先の京成線で導入されてきましたが、全区間では初めてのことになります。京急線内自動放送一斉使用開始 pic.twitter.com/HjRkjmXLkD
— 春日ホグワーツ (@Fukuo_76) November 10, 2023
ええええええ?!
京急に自動放送みたいなのが付いてるんだけど???各駅でちゃんと放送されてる
(杉田→屏風ヶ浦 1343f) pic.twitter.com/IwtAmVU7Uu
— 卵焼き (@keikyu_sen_min) November 10, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/khk1401_1113/status/172&hellip -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 一部特急で自由席廃止・エアポート増発 他」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
北海道新聞は、来春ダイヤ改正でJR北海道が主要4特急の自由席廃止、快速エアポートや特別快速の増便、区間快速の新設を行う予定であると、本日の朝刊で報じました。
全席を指定席とする特急は「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」となるほか、「ライラック」や「カムイ」も自由席を現行の4両から2両へ減らす方針です。
快速エアポートは毎時5本から6本へ増便するほか、北広島駅~新千歳空港駅の各駅に停車する「区間快速」を新設し、特別快速も増便する方針のようです。主要4特急、全席指定に JR北海道・来春ダイヤ改正 空席減で財務改善.北海道新聞.2023-11-11.朝刊.p.1
快速エアポート増便、毎時6本に JR北海道・来春ダイヤ改正.北海道新聞.2023-11-11.朝刊.p.1 -
みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「コキ100系4両が新潟タ(東新潟)へ廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今月、コキ100系コキ100形・コキ101形計4両が新潟貨物ターミナル(東新潟機関区)へ廃車のため回送されました。内訳はコキ100-31、コキ101-31、コキ100-32、コキ101-32です。
コキ100系列では断続的に廃車が続いていますが、廃車の動きが確認されたのは今年3月の以来(X:・)と見られます。コキ101-31 コキ100-31 コキ100-32 コキ101-32 隅田川から新潟貨物へ廃車回送 pic.twitter.com/CdctsNzyKo
— にいてつ (@niitetu2) November 10, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物コキ73形実証事業が開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、第2089列車(東京タ→酒田)にONEコンテナが積載されたコキ73-1が連結されています。されている、が開始されたものと見られます。
同車両は本日、第2088列車にて空車で連結されていました。2023 11/10
2089 EH200-10+コキ
遂に上越方面へHQ40ftが鉄道輸送で運ばれました pic.twitter.com/6vD3DRUODc— wa (@____JRF) November 10, 2023
2023年11月10日
EH200形高崎機関区EH200-10+コキ23B
2088レ 酒田→東京貨物ターミナル
※12両目にコキ73-1 pic.twitter.com/WcBRhIzd0P— shonan (@keito77257751) November 10, 2023
2088レ
EH200-10[高]牽引コンテナ輸送大宮駅通過。
しれっとコキ73が新潟から帰って来ました。 pic.twitter.com/5itjcsjFao— 伊波沢 (@E493inamizawa) November 10, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 2か月前@efak9x
西武の出場試運転の件ですが、新重検の場合は編成内の封印シール複数変更が条件であるため、投稿する場合は検査種別を「臨時」でお願いします。
なお、車軸交換及び検査を伴わない性能確認試運転(但し、新製車の性能確認試運転は除く)は反映対象外ですので、投稿しないよう注意してください。
また、ソースの件ですがX(旧Twitter)のソースには対応できないため、必ず「https://twitter.com」やInstagramなどで貼って投稿するようお願いします。 -
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みやがわが「」フォーラムで「T107(H8)編成離脱」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR肥薩線復旧費用について、地方自治体が負担する復旧費用を熊本県が全額負担する方針で調整していることが熊本日日新聞などの報道で分かりました。
JR九州が試算した復旧費用が概算で約235億円で、うち、約159億円が国が道路や河川事業して実施するため、約76億円を国、JR九州、地方自治体で3分の1ずつ負担します。地方自治体分は特別交付税措置の対象となり、実質的な負担額は12億7000万円となる見込みで、その全額を県が負担する方針で調整が進められているようです。
復旧に向けては上下分離式方式の導入を見込み、JR九州と復旧に向けた議論を進めるほか、復旧後の維持経費を人吉市が5割、八代市が3割、そのほかの沿線自治体が2割を負担する案を示していましたが、負担が大きいとの声を受け、「年間およそ1億2000…[ 続きを読む ] -
みやがわが「」フォーラムで「Re:TX-2000系4本新造」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日付けの中部経済新聞にて、名古屋鉄道が今年8月開業の高層ビル「エニシオ名駅」に本社を移転する方針だと報じました。「本社の移転時期など詳細を詰める」ようで、現時点では移転時期は未定です。
本社移転は「名駅再開発プロジェクト」の一環ですが、このプロジェクトは2020年に計画が大幅に見直す方針が決まり、2024年度にプロジェクト方向性を判断するとしています。これまでに、朝日新聞や中日新聞の取材に対し、名駅の4線化やプロジェクトの開業を2030年ごろに目指していると2021年6月に報じられており、中部経済新聞によれば、現在もその方針のようです。
現在、名古屋鉄道本社は名鉄バスターミナルビル内に置いています。▼名鉄、本社を移転 再開発控え駅前ビルへ|中部経済新聞 愛知・岐阜・三重・静岡の経済情報…[ 続きを読む ]
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本日、阪急京都線救援車両の4050形C#4052、4250形C#4053が正雀工場から搬出されました。
桂車庫に常駐していたC#4053は、先月2日に正雀車庫へ回送されていました。2023.11.10
阪急C#4052・C#4053
廃車陸送
阪急の救援車が正雀から解体場所まで輸送されました
途中隣を爆速で抜いてったオタクカーが警察に捕まっていたりしてましたが、無事到着しました pic.twitter.com/LpWvDDsMTJ— 可部線民 (@kabe_senmin1) November 9, 2023
阪急6354京とれいんに続いて4052,4053救援車も陸送準備完了。 pic.twitter.com/uW4FaHqSdB
— 通勤特急 (@def110300tdi) November 9, 2023
2023.11.10
阪急4050形(救援車)
c#4052・c#4053 廃車 陸送 pic.twitter.com/aNwC3pxxnM— どーなつ (@tjpagmdaj) November 9, 2023
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11月7日~9日の日程で、阪急電鉄6300系C#6354×6R(元「京とれいん」)が正雀工場から搬出されました。
https://twitter.com/kura_mucanline/status/1721521114328027230
https://twitter.com/onlyzeiss/status/172196660047841718811/8 阪急6300系6354F 京とれいん廃車陸送
昨年運用を終了した京とれいんが廃車のために正雀工場から解体工場に向けて陸送されました。阪急車両の陸送とアチハさんによる陸送は初撮影でした。 pic.twitter.com/DPyqfjlXtl— Amami103 (@Amami103_) November 8, 2023
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1722193094186332445 - さらに読み込む

※ソース1つ目と3つ目が同一ソースです。
修正しました。
投稿訂正は投稿者問わずフォーラムモデレーターの分掌となる為、メンションをつける場合はフォーラムモデレーターのメンションを設定して下さい。