やりいか

本日、神戸市は市営地下鉄湾岸線全駅にホームドアを2024年度～2027年度に導入する方針を明らかにしました。
今年度は、事業化にあたり市場調査を行う予定です。

▼神戸市：神戸市営地下鉄海岸線ホームドア整備に向けた市場調査
https://www.city.kobe.lg.jp/a65755/kurashi/access/kotsukyoku/subway/kaigannsen/platform_sounding.html

▽神戸市営地下鉄海岸線ホームドア整備に向けた サウンディング型市場調査実施要領
https://www.city.kobe.lg.jp/documents/67398/zissiyouryou.pdf

阪急電鉄は、伊丹線で2024年3月23日(土)よりワンマン運転を開始すると発表しました。
また、今後のワンマン化スケジュールについて、箕面線は2026年春頃、嵐山線は2027年春頃になるということです。

また、ワンマン運転を実施する線区についてはセンサ付ホーム固定柵を配置する予定で、現在ワンマン運転を実施している甲陽線や今津線にも2024年度中にセンサ付ホーム固定柵を設置するということです。

▼伊丹線・箕面線・嵐山線においてワンマン運転を開始します
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/040acf91061bbe61374f567a69bdc960b9c103f3.pdf

本日11/13、E235系1000番台クラF-31編成が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で落成し、信越線にて公式試運転が行われています。

新津で横須賀線E235系F31編成が試運転中。 pic.twitter.com/rwR9rxMVOw

— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) November 13, 2023

11/11、DE10形1592号機（DE10 1592[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。
DE10 1181に続き、岡山機関区のDE10形の廃車は2両目となる見込みです。

11/11
水島臨海鉄道 水島本線
3093
DD200-25 + DE10 1592 (除籍済み) + コキ車 pic.twitter.com/isKEOmiowd

— かぼちゃ (@KUHA115410) November 12, 2023

11/11
3093レ
DD200-25+DE10-1592(無動) pic.twitter.com/cc4nB176HZ

— きゃらめる (@Kobekyarameru) November 11, 2023

さいたま市は大宮駅北側にある市営桜木駐車場の再開発について、優先交渉権の付与先を大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の連合に選定したと公表しました。
公開用概要提案書には、結婚式場や商業棟、フィットネス棟、オフィス棟などが整備され、「廃止鉄道車両を活用したイベント・情報発信」などの記述が確認できるほか、事業者公募の審査講評には「鉄道博物館や大宮駅などの用地近隣の資源との連携や、（中略）特別な車両展示等の提案」との記述があります。
埼玉新聞によると、2024年4月1日にも土地を引き渡しが予定されており、貸付期間は35年、運営期間は30年が予定されています。

▼駐車場→「鉄道のまち」発信拠点に…桜木駐車場の用地活用、事業者が決定「大宮の存在感を増大させる」提案｜埼玉新聞…[ 続きを読む ]

今月9日から10日にかけて、直方車両センター所属のキハ140 2040が、KKから出場したキハ47 9048と併結され鹿児島車両センター方面へ回送されました。
キハ47 9048は従来通り鹿児島車両センター所属を示す「鹿カコ」の表記が確認できるものの、キハ140 2040は消えており、JR東日本やJR東海などで確認([ 続きを読む ]

今月9日までに、仙台市地下鉄南北線3000系の第一編成の夜間走行が目撃されています。
河北新報より、今月より試験走行を始めるだと報じられていました。2024年度の運行開始が予定されています。

今後の活躍が楽しみです pic.twitter.com/2kCb5AQqn8

— 南 (@asuranhai) November 9, 2023

11月26日のダイヤ改正に関係しているのかは不明ですが、本日より、京急線全区間でタブレット端末による自動放送が導入されました。
これまでは、主要駅到着前や一部区間、及び直通先の京成線で導入されてきましたが、全区間では初めてのことになります。

京急線内自動放送一斉使用開始 pic.twitter.com/HjRkjmXLkD

— 春日ホグワーツ (@Fukuo_76) November 10, 2023

ええええええ？！
京急に自動放送みたいなのが付いてるんだけど？？？

各駅でちゃんと放送されてる

(杉田→屏風ヶ浦　1343f) pic.twitter.com/IwtAmVU7Uu

— 卵焼き (@keikyu_sen_min) November 10, 2023

https://twitter.com/khk1401_1113/status/172&hellip

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北海道新聞は、来春ダイヤ改正でJR北海道が主要4特急の自由席廃止、快速エアポートや特別快速の増便、区間快速の新設を行う予定であると、本日の朝刊で報じました。
全席を指定席とする特急は「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」となるほか、「ライラック」や「カムイ」も自由席を現行の4両から2両へ減らす方針です。
快速エアポートは毎時5本から6本へ増便するほか、北広島駅～新千歳空港駅の各駅に停車する「区間快速」を新設し、特別快速も増便する方針のようです。

主要４特急、全席指定に　ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正　空席減で財務改善．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1
快速エアポート増便、毎時６本に　ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1

今月、コキ100系コキ100形・コキ101形計4両が新潟貨物ターミナル（東新潟機関区）へ廃車のため回送されました。内訳はコキ100-31、コキ101-31、コキ100-32、コキ101-32です。
コキ100系列では断続的に廃車が続いていますが、廃車の動きが確認されたのは今年3月の以来(X：・)と見られます。

コキ101-31 コキ100-31 コキ100-32 コキ101-32 隅田川から新潟貨物へ廃車回送 pic.twitter.com/CdctsNzyKo

— にいてつ (@niitetu2) November 10, 2023

本日、第2089列車（東京タ→酒田）にONEコンテナが積載されたコキ73-1が連結されています。されている、が開始されたものと見られます。
同車両は本日、第2088列車にて空車で連結されていました。

2023 11/10
2089 EH200-10+コキ
遂に上越方面へHQ40ftが鉄道輸送で運ばれました pic.twitter.com/6vD3DRUODc

— wa (@____JRF) November 10, 2023

2023年11月10日
EH200形高崎機関区EH200-10+コキ23B
2088レ 酒田→東京貨物ターミナル
※12両目にコキ73-1 pic.twitter.com/WcBRhIzd0P

— shonan (@keito77257751) November 10, 2023

2088レ
EH200-10[高]牽引コンテナ輸送大宮駅通過。
しれっとコキ73が新潟から帰って来ました。 pic.twitter.com/5itjcsjFao

— 伊波沢 (@E493inamizawa) November 10, 2023