やりいか

今月11日に横瀬車両基地にされていた、西武2000系2513Fですが、7月24日夜から翌25日にかけてクモハ2513とモハ2514が、7月26日夜から翌27日にかけてモハ2613とクハ2614がそれぞれ搬出されました。今年度、横瀬車両基地から搬出された車両はに続き2編成目となりました。

今日西武新2000系車両廃車陸送
西武新2000系車両クモハMc2513車両
寄居町桜沢国道140#西武鉄道　#西武2000系 #西武新2000系 #寄居町　#桜沢　#国道140号　#東武東上線　#廃車陸送 pic.twitter.com/BODhX4nlBo

— さいたむさん (@tamurakr102) July 24, 2023

西武の陸送、撮りました。
7/11に廃車回送された、2513Fのクハ2614とモハ2613。夏休みということで、大学も長期休みなので、普段できないことを張り切ってやって見ました。幸運にも陸送ルートが自分の家の近く(千葉県某所)を通るので、撮影が実現しました。#廃車陸送#西武鉄道#西武2000系 pic.twitter.com/VpivZW5gNj

— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) July 26, 2023

吹田総合車両所内で保管されていたクハ117-1がクモヤ145に挟まれて、吹田タから京都方面へ回送されています。

クモヤ145ークハ117クモヤ14521:51東淀川通過

7/26撮影 pic.twitter.com/ck1oxYbV9N

— ゆう (@vernge) July 26, 2023

クハ117-1は昨年10月11日、塗装が関西急電色に塗り直しされた上で、吹貨西～宮原操～塚本～大阪～向日町操、翌日明け方に向日町操～吹貨東に経路で方転回送されていました。

クモヤ145+クハ117-1+クモヤ145
117系急電色方向転換回送
新快速幕で鳥肌もんやった pic.twitter.com/yZXSRSmhnB

— 隼特急 (@Hayabusa7OO9) October 11, 2022

クモヤ145のPPでクハ117-1が方向転換回送されています(^^)
大阪駅では多くのファンに見送られました
2022/10/11
回98XXM pic.twitter.com/7mmWzrsLA1

— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) October 11, 2022

https://twitter.c&hellip

twitter.c&hellip

7/26、651系1000番台 オオOM206編成が東北・北関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 139[尾]が牽引しており、前例から郡山総合車両センターへの廃車解体入場と推測されます。

南浦和駅周辺を651系廃車回送通過。宇都宮配給を追いかけるかのように宇都宮配給のすぐ後ろを走ってました。 pic.twitter.com/RUY7nq5z9f

— 埼京ライナー(YouTube3000人目標！登録よろしく！) (@UATQsURxcFCrGDZ) July 26, 2023

24日未明、C11 171が苗穂工場へ陸送されました。陸送はシートが被せられていますが、工場内にてC11 171が確認されています。
同工場で検査を受ける可能性があります。

2023.7.24
C11-171検査入場に伴う陸送
今回はSCANIAの黒でした
遥々釧路からお疲れ様でした pic.twitter.com/Jf1v7a5fFY

— 帰宅鉄 (@nosure1835200) July 23, 2023

C11 171が動いていました。
@苗穂 pic.twitter.com/vNRaSVbIcq

— AK2I (@A_K_train_2_I) July 24, 2023

C11-171は、車庫に入って行きました。 pic.twitter.com/nQVFWDBtEm

— えぞにゃん (@Ezonyan11003) July 24, 2023

京王7000系7705Fですが、7月23日に7804Fと併結し若葉台工場へ回送され、本日までにクーラーの撤去、乗務員扉の撤去、パンダグラフの撤去が確認されています。
今後、解体される可能性があります。

7705Fに会いに若葉台へ
既に、6号車の乗務員扉やクーラー、パンタグラフが撤去済みでした pic.twitter.com/q7iq2wTlJJ

— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) July 25, 2023

2023.7.23
7804F+7705F 廃車回送
一昨日まで運用に入っていた同編成ですが、不具合もあったことから本日高幡不動→若葉台で併結で回送されました。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iOnIP39Cye

— 各つ (@Local_Tsutsuji) July 23, 2023

7月19日、日暮里・舎人ライナー300形の312Fが陸送によって搬出されました。今までの前例から解体場へ輸送後に解体されるものと見られます。なお、最終運用目撃は7月11日のでした。
今年度は同編成を含む4編成のが公表されており、同編成は2本目の搬出となりました。

7/19 日暮里・舎人ライナー廃車陸送

330形339Fと入れ替えで廃車になった日暮里・舎人ライナー300形312Fが舎人車庫から解体工場に陸送されました。

解体業者変更後は初撮影でした。 pic.twitter.com/KAzjRDne27

— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 19, 2023

7/19
都営日暮里・舎人ライナー300形312編成　　　　
廃車陸送
312-1号車（日暮里方先頭車両）、312-2号車（中間車両）、312-3号車（中間車両）
舎人公園脇にて

本日、舎人車両検修所から解体場へ向けて、312Fが廃車陸送されました。
撮ってみたかった昼の車体丸ごと陸送、ようやく撮れて大満足✨ pic.twitter.com/2TgNGGoprw

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) July 19, 2023

新京成電鉄は本日までに2023年度における移動等円滑化取組計画書を公表しました。
今年度中に80000形1編成を導入し、8800形1編成を置き換えるようです。

移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20230725