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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前@811
JR東特急車以外で、「※一部の形式はシステム未対応です。」等の項目に関して追記したことがあります。
編集権限を開放していただけますでしょうか。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）701系盛岡車 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形にドアステッカー・車内広告が掲出」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
の6500形ですが、本日、6501Fに広告の貼り付けが確認されています。
6300形1次車・2次車はここ数日でも全編成が営業していますが、6500形は9編成が搬入・試運転済み、で、置き換えのペースが気になるところです。2022/05/07 都営三田線 志村車両検修場 6500形
本日、6501Fに車内広告が貼り付けられました
デビューまで残り1週間です pic.twitter.com/xg6hWy9bEI— 三田線.ac.jp (@tl97xYMnCwl6G0M) May 7, 2022
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本日までに西武鉄道、相模鉄道の全編成を「入出場状況」に対応させました。
前回検査の調査は、西武はSATSさんに初期データを頂きました。相鉄は京葉通快さん中心でまとめて頂きました。西武を含め、多くの皆様にご協力頂きました。
他の私鉄は歯抜けで落ち着くことを避けるため、検査出場時期グループへ情報が揃った時点でフォームへ反映します。更新コンテンツ
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5190F 8連化(元6000系組み込み)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
相鉄直通対応改造が行われていた5190Fが本日8連化された姿で長津田検車区で留置されている姿が確認されています。
5080系の8連化はについで、2編成目です。
5190F用の増結用中間車はです。5190F8両編成になりました
5490のみクーラーが日立製となってます pic.twitter.com/yd9WeYCiXU— 比嘉 (@ununu1111) May 7, 2022
8両化された5190F pic.twitter.com/PaP3cXXt7s
— TransNana (@6020Butler) May 7, 2022
J-TREC横浜出場後に8連化される編成は、6両で試運転を行ってから、編成組み替えが行われる傾向にあるようです。
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みやがわさんがが「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。 3年, 9か月前 -
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわ さんがノート「（検査出場時期）701系山形車 最終出場一覧」を編集しました 3年, 9か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）701系山形車 最終出場一覧」を作成しました 3年, 9か月前
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小海線統括センター発足＋他」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
JRガゼット2022年5月号によると、3月12日付で「水郡線統括センター」（既報）に加え、「小海線営業所」が「小海線統括センター」に改組されました。表札も確認されています。
首都圏本部では、従来の各支社車両課が「首都圏本部モビリティ・サービスユニット（車両）」となり、傘下に総合車両センター、車両センターが入ることがですが、労組資料によると、統括センターの検修についても傘下に入るようです。
（長野支社の枠に「青梅線統括センター（検修）」と書かれており、「小海線統括センター（検修）」の誤記と思われます。）後半のソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/36110※遅くなりましたがサイト編成表の配置も修正致しました。
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いちさとがフォーラム「横浜支社統括センター設置など（3月に全国23ヵ所設置）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
JRガゼット2022年5月号に、3月12日付で発足した「統括センター」「営業統括センター」全23ヵ所が掲載されていますので、ご紹介します。
横浜支社の例の通り、この日以外にも順次発足していくことになります。◇統括センター
木更津、湘南・相模、水郡線、小海線、山形、気仙沼、横手、庄内、東能代◇営業統括センター
前橋、小山、宇都宮、熊谷、拝島、立川、三鷹、八王子、大月、甲府、桜木町、青森、弘前、秋田運輸区を含む統合が統括センター、駅のみの統合が営業統括センターのように見受けられます。
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「横浜支社統括センター設置など（3月に全国23ヵ所設置）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
、で開設が既報だった「(営業)統括センター」ですが、労組資料から横浜支社の設置状況、設置予定をまとめます。また、新たに「(営業)統括センター」以外にもみどりの窓口の業務などを終了することが明らかになりました。
内容は以下の通りです。(1)「(営業)統括センター」設置
① 「湘南・相模統括センター」「桜木町営業統括センター」 設置
設置日：2022/3/12(土) ※設置済み
融合される運輸区：「茅ヶ崎運輸区」は「湘南・相模統括センター」
拠点駅：それぞれ 茅ケ崎駅、桜木町駅② 「伊豆・小田原統括センター」設置
設置日：2022/7/1(金)
融合される運輸区：「熱海運輸区」は「伊豆・小田原統括センター」
拠点駅：小田原駅③ 「川崎・鶴見統括センター（仮称）」
設置日…[ 続きを読む ] -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前規約画像ですが、ここ数か月の議論を踏まえ、修正させて頂きました。
編成ノート規約編成ノートでは、編成構成が変わらない改造（ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、前照灯LED化、車内表示器など）、編成の外観（ラッピング、ヘッドマークなど）などを扱う、参加型コンテンツです。編成ノート一覧はこちらです。◇更新中...4gousya.net2020/08/01
またID付与で見出しが見にくくなったと指摘を受けましたので、自動でh3見出しにするようにしました。
ご確認頂きたく存じます。
@hometowntochigi @zattap-
@e231
承知致しました。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前@kawayuki0917 @e231 @surumeika @811 @kabocha103suika
参加者より、入出場登録フォーム中の『形式別一覧』の文字列の埋め込みリンクを、本Gの説明欄にある3つのまとめノートのリンクを埋め込むのが適当ではないか、との旨のご提案を頂きました。
皆様がどのようにお考えか、お聞きしたいです。
宜しくお願い致します。-
p.s.
「現状の埋め込みリンクでは分かりにくい」との意見を頂いております。 -
元のやり取りでは、「『形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）』のような形」という代替案も出ていますね。
私は別にどちらでも良いかと思いますが…。 -
各まとめノートが一覧の役目を担っているのは確かだと思うので、『形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）』で、それぞれ該当する部分に適当なノートを埋め込む形で良いのではと思います。
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@e231
@zattap
@kabocha103suika
確かに、「形式別一覧」のところは3つのまとめノートにしておくべきだと思います。確かに探しにくいというのはあるかもしれません。 -
@zattap
@kabocha103suika
@kawayuki0917
反響が出揃ったかと思うので、当初案通り修正致しました。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 9か月前 -
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いちさとさんがが「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「東京メトロ 編成形態一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 - さらに読み込む
東急電鉄
開放しました
@811
ありがとうございます。
上記の他に、東北地区の一部の見出しを「準備中」から「割り振り暫定」へ修正しました。
システムの更新は行っているので、「準備中」というのはややこしいと思ったからです。ご了承ください。