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クラY-42編成が指定保全のためTK入場した裏で、7月4日より逗子に疎開されていたクラY-134編成が所属先へ返却回送された模様です。
2023.8.7
回8848M E217系Y-42編成TK入場
ステッカーありなので恐らく指定保全だと思います。また写真は撮れませんでしたが、Y-134の逗子疎開返却もありました。 pic.twitter.com/fT3DTKZ0eY— E217系大好きチャンネル (@E217y125) August 7, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前ご投稿いただきありがとうございます。
カツK418編成の郡山出場の件ですが、ソースがないため投稿する際は必ずTwitterなどのソースを貼り付けてから投稿してください。
@e751-
ソース編集してくれた方がいるかもしれませんが、一応ソースを貼っておきます。
2023/8/7 東北本線
試8124M KY出場 試運転
E531系(K418編成)[水カツ]この後シカと衝突する事になるとは… pic.twitter.com/Wd9wcOTJNO
— Tokowaya (@Trick_S27) August 7, 2023
2023/08/07
試8124M
E531系KY出場試運転
E531系K418編成[水カツ]この後シカと衝突したみたいで… pic.twitter.com/p4RGgzfYiQ
— 兎 (@kai_setsu_) August 7, 2023
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※ソース追加した上で承認して頂ければ幸いです。(私が新たにデータ登録をすると2つあるうちの一方のデータの削除が必要になり、手間がかかると思うので、データ追加はしないでおきます。)
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前トワ釜さんが承認する際に、連携が切れる設定ミスがあることが判明しました。本日修正を行いました。
今までの入出場の連携切れはこれが原因だったようです。大変失礼いたしました。>>B修8000さん
ご指摘頂きありがとうございました。>>すいごうさん
inout_mod_allにトワ釜さんを入れ忘れていました。 -
todaystyle272がフォーラム「E231系コツS-14編成が電柱と衝突(側面に歪み)」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
本日、この事故について横浜支社より発表があり、15号車(先頭車)から7号車にかけて車両が損傷したほか、同様の構造を持つ架線柱に関して10日までに緊急点検を行うことも明らかにされています。
JR東日本は2015年に山手線にて架線に関わる事故を起こしていることもあり、厳しい批判は避けられそうにありません。
https://www.jreast.co.jp/info/2023/20230806_ho01.pdf
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230806/k10014155051000.html -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前都営5514編成についてですが、本日土休日15Tで運用目撃が確認されたので削除してください
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230806/
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18106 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前西武2525Fの入出場登録しましたが、横瀬入場ではなく武蔵丘入場に訂正。
また、検査種別は全検となります。
ソースをこちらに差し替えていただくとありがたいです。20230803
北飯能(信)付近にて9801レ 2525F 回送
某所にて「廃車回送」と書かれていましたが、
違 い ま す、検査のための回送です pic.twitter.com/NBi82WRRGH— ルミ (@Lumi_Canon) August 3, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@towakama
05系のデータですが削除しました。運用離脱後5日は様子を見ます。 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)芝山:3500形 最終出場一覧」を編集しました 2年, 6か月前
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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 6か月前
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@towakama
メトロ13138Fの鷺沼出場の件ですが、先週金曜日に僕が登録していますので不要かと。-
間違えました。メトロは担当では無いので、担当の方消去お願いします。
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@towakama
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR:京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄:京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡、そらち、けーかま東海/西日本エリアJR:KSTR、京急新...
こちらにも書いてありますが、新津を除く配給や甲種輸送は鉄道路線での「輸送」(=牽引)が終了したタイミング、それ以外は入場/離脱後初の本線走行日で反映・登録となります。@122pjtgdamp15g
別スレで申し訳ないのですが、今後試運転なし→運用復帰を登録しやすくするための検討を直近で行うことを考えています。
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いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 6か月前機関車の車両配置表ですが、編成ノート機能に対応させましたので告知致します。
https://admin.4gousya.net/topics2824 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前機関車の車両配置表ですが、編成ノート機能に対応させましたので告知致します。
https://admin.4gousya.net/topics2824
@hometowntochigi -
いちさと が「
(編成ノート)EH500形」グループに投稿しました。 2年, 6か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)DF200形」を編集しました。 2年, 6か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
7月23日より湯河原に疎開されていたクラY-36+Y-142編成が所属先へ返却回送されました。
2023/7/30(日)
回9844M 湯河原→大船
E217 Y-36+Y-142 15両
湯河原疎開返却回送根府川〜早川駅間を定刻で通過しました。
ちょっと旅行中ということもあり、ここで…
湯河原疎開 お疲れ様でした! pic.twitter.com/M1tqaPSq76— Hissan #フォロバ100 (@Trainlike0904) July 30, 2023
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また、この編成と入れ替わってクラY-2+Y-112編成が同所へ疎開回送されました
7/30
回9844M
E217系クラY-142編成+クラY-36編成
湯河原疎開返却回送回9845M~回9846M
E217系クラY-112編成+クラY-2編成
湯河原疎開回送
大船や熱海駅にて久しぶりに行ってきました!
元東海道線車が充当されたので追っかけました✨
あまり漏れて無かったのか同業者少なめ。皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/Gq0E12hpSc— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) July 30, 2023
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前本日目途で編成ノートの機関車対応を行う予定です。
ページタイトルは「(編成ノート)DF200形」のような形式別(会社区別なし)とし、記載方法は従来と同等とする予定です。@hometowntochigi
遅くなりましたが以前ご相談していた件が対応となります。
初期データとして「EH500形 LED前照灯」「DF200形 Ai-Meラッピング」「DF200形 鹿除けスピーカー」を追加して宜しいでしょうか。-
@e231
新ノート立ち上げ改めて承知致しました。
Ai-Meについては追加お願いします。
鹿よけスピーカーと金太郎のLED前照灯車はソース頂けるとありがたく存じます。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。ソースは以下で、いずれも2022年から目撃されています。
LEDは当初2灯だけ交換されていましたが、編成ノートでは灯数とは関係なく反映したいです。鹿よけスピーカーは複数車号あるため、ソース確認できた車両について追加を行います。門司のEH500のヘッドライトがLEDになってる… pic.twitter.com/hkZQM6xSL0
— 黒鴎 (@Kurokamome787) February 26, 2022
https://twitter.com/ddWFNGcQgaHADRK/status/1674362095742382080 -
@e231
両者の内容把握致しました。
双方ともお願い致します。
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