SATS

阪急電鉄は、京都線の座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」を今年7月から運行を始めると発表しました。
2300系や一部の9300系に組み込まれて運行される予定で、昨年11月の乗り物ニュース記事では、9300系6編成に組み込まれることがとなっています。
また、2300系や同一デザインの神戸・宝塚線2000系は今夏から運行を開始することが既にされています。

リリース資料によると、座席は3列座席となり、リクライニングが座面と連動する機構が採用されているほか、読書灯やコンセント、共用荷物コーナー、無料Wi-Fiサービスなどもあるようです。
座席料金は一乗車あたり500円で設定され、ポイントサービスもあるということです。

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大宮総合車両センター本所へ入場してたE259系 クラNe004編成ですが、2/26、湘南方面へ自走で回送されてます。
検査は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われてます。
現在、大宮総合車両センター本所へはクラNe021編成が入場中で、運用中の塗装未変更編成はクラNe022編成の1本のみとなってます。

機器更新が確認されていた京成3700形の3788編成ですが、本日宗吾車両基地を出場し、試運転を行う様子が確認されています。
磁励音は既存の京成車とは異なるもので、京阪3000系や13000系に似た音程となっています。
また、前照灯のLED化が併施されています。

S49 10S48 3788F

前照灯LED化
主回路換装
VVVF位置の海側→山側移設 pic.twitter.com/Hb6gd2xzaz

— きよすみん (@Kiyosumin55) February 26, 2024

S49 10S49 3788F

音色は京阪に近い感じに 主電動機は変えてないかな？ https://t.co/zqKYRlW2ZI pic.twitter.com/te1PSR4Vyq

— きよすみん (@Kiyosumin55) February 26, 2024

機器更新が確認されていた京成3700形の3788編成ですが、本日宗吾車両基地を出場し、試運転を行う様子が確認されています。
磁励音は既存の京成車とは異なるもので、京阪3000系や13000系に似た音程となっています。
また、前照灯のLED化が併施されています。

S49 10S48 3788F

前照灯LED化
主回路換装
VVVF位置の海側→山側移設 pic.twitter.com/Hb6gd2xzaz

— きよすみん (@Kiyosumin55) February 26, 2024

S49 10S49 3788F

音色は京阪に近い感じに 主電動機は変えてないかな？ https://t.co/zqKYRlW2ZI pic.twitter.com/te1PSR4Vyq

— きよすみん (@Kiyosumin55) February 26, 2024

2/26、E235系1000番台 クラF-33編成がJ-TREC 総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この試運転で特に問題がなければ近いうちに配給輸送されるでしょう。

２月26日(月)、出場,試運転，E235系F-33編成。
E235系F-33編成(E235系1000番台 基本編成11両)がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M、試6421M。雨、雪、曇り，ころころ変わる天候。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/WdmppBRhTh

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 26, 2024

23日までに、大阪メトロ中央線400系406-11Fが営業運転を開始しました。
今年度9編成目の導入です。
https://twitter.com/subway1116/status/1760838942637887890

23日までに、大阪メトロ中央線400系406-11Fが営業運転を開始しました。
今年度9編成目の導入です。

406-11Fが運行開始している。 pic.twitter.com/JILJMNEZLZ

— subway1116@ｱﾆﾏｴｰﾙ!最高！！(部屋に虎徹があり) (@subway1116) February 23, 2024

試験塗装への変更がされていたEF65 2065ですが、2月24日、EF65 2139と共に大宮車両所で展示されました。
今後、2月26日から3月1日にかけて見…[ 続きを読む ]

試験塗装への変更がされていたEF65 2065ですが、2月24日、EF65 2139と共に大宮車両所で展示されました。
今後、2月26日から3月1日にかけて見…[ 続きを読む ]

24日、時刻表が発売され、JR東日本のダイヤ改正詳細が明らかになっています。
中央本線の高尾発長野行き(441M)が廃止、上野東京ライン系統の前橋発沼津行き(1943E・331M)が設定されるなどの動きのほか、休日午前中の山手線が4分間隔から5分間隔へ減便され、昼に大崎始発が設定されています。

1月30日未明から2月2日未明にかけて、大江戸線向け12-000形12-191Fが搬出されました。
同編成の搬出により、の全6編成が搬出されたことになります。

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都営大江戸線12-000形 12-191F (12-198)
廃車陸送 pic.twitter.com/s2j0cpqVaf

— Starboard (@Voyage_9167796) February 1, 2024

1月30日未明から2月2日未明にかけて、大江戸線向け12-000形12-191Fが搬出されました。
同編成の搬出により、の全6編成が搬出されたことになります。

2/1深夜
都営12-000形12-191編成（表示器未更新車）　
１号車（先頭車）、２号車　廃車に伴う陸送

遂に都営大江戸線の12-191Fが1/30~2/2未明にかけて旅立ってしまいました…
木場車両検修場からの出発を３日目に記録しに行きました。
これで今年度廃車予定の全６編成の搬出が完了しました。 pic.twitter.com/SFlzlkyQ7y

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 1, 2024

都営大江戸線12-000形 12-191F (12-198)
廃車陸送 pic.twitter.com/s2j0cpqVaf

— Starboard (@Voyage_9167796) February 1, 2024