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先に投稿した幕張豊砂駅関連の試運転ですが、本日も目撃されています。
https://twitter.com/BRZ_IMP_STI/status/1627592658091929600?t=vqmH5l-L0jSQ5JuK3LefUg&s=19 -
E257系 オオOM-52編成が武蔵野線内で試運転をしている様子が目撃されています。
https://twitter.com/FQTw2bGZ5vjw9Uv/status/1627561993501835264?t=kd0vbAetL5jYFQHTG1YhUw&s=19 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前さいたま車両センター所属のE233系のVVVF吊り替えの反映、相談と再考をして承知することと致しました。
項目立てお願い致します。-
了解しました。
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京浜東北線用E233系が山手線内で試運転をしている様子が目撃されています。
https://twitter.com/hidepon77777/status/1627549116451663874?t=QBaIE_3hwOBpB4Hb_Fs3AQ&s=19 -
京葉線にて幕張豊砂駅関連の試運転が行われていることがJR東日本関連会社の公式Twitterから明らかになっています。
＼幕張豊砂駅試運転列車停車／
3/18に開業を迎える京葉線幕張豊砂駅に、初めて試運転列車が停車しました！今日は、実列車にて停車位置の確認や信号設備の視認性確認等を行いました。残り1ヶ月を切った開業日まで、引き続き準備を重ねていきます！#JR東日本 #幕張豊砂 #京葉線 #ダイヤ改正 #新駅 pic.twitter.com/V6n3PYxify— JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス（公式） (@JREast_TokyoPMO) February 20, 2023
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3月18日のダイヤ改正に合わせて開業する幕張豊砂駅の開業記念として、京葉線E233系と武蔵野線E231系各1編成ずつにヘッドマークが掲出されます。運行期間は3/10〜3/31と予定されています。
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3月18日のダイヤ改正に合わせて開業する幕張豊砂駅の開業記念として、京葉線E233系と武蔵野線E231系各1編成ずつにヘッドマークが掲出されます。運行期間は3/10〜3/31と予定されています。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・3788F→本日未明(2/19の終車後)S99運用にて7両編成で宗吾へ回送(3788号のみ高砂検車区に留置、SR無線機本体及び側面の車番とスカートが撤去済)
・3024F(全検)
・北総7828F(重検) -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前https://loo-ool.com/rail/Y/00/20230216/#dialog
入場時点で5日以上運用目撃がなかった保留中のトウ09編成ですが、2/16より営業運転入りが運用情報にて目撃されてます。-
変換しました。
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF64 1031が新潟車セへ回送されているようです。
２月２０日 (月) 下り単機、ＥＦ６４-１０３１。
長岡から越後石山（新潟車両センター）へ。
信越本線-東光寺駅、9:04，単９４２９レ。#EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/fwIEgawj9N— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 20, 2023
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限界パンダオタク が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前小田原駅の放送装置が更新されていることが確認されています。今回の更新でメロディ部分の音質が向上していることが伺えます。自身が15日に小田原駅を利用した際にはこの変化が確認できなかったため、15日夜から17日のいずれかで更新されたものと思われます。
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準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 2年, 11か月前 -
サハ3410～3413の台車はY516F（2003年製）流用のようですね。
訂正
3411,3413の台車はTS1020Aからの改造。
(TS1020Cではなかった…(lll-ω-))
3401は端からTS1020。 https://t.co/WttOcwU79w pic.twitter.com/WFfMXb4ZJD— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
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日々の運営お疲れ様です。
編成ノート調整グループで、さいたま車両センター所属のE233系のVVVF更新を反映したいとの依頼がありました。
まず現状、サイトで車両の機器更新工事がされたと判断するポイントとして、主回路機器新調+モニタ装置更新+戸閉め装置更新が同時に成されていてそうだと定義付けている傾向があります。
ただE231系のK-26編成を例示できる事例から、ドアエンジンのみを更新した編成を書類上機器更新として東日本会社当局から扱っている現状もあります。
その点を踏まえて。1:野積みされたVVVF装置の写真・自走したサイ156編成に取り付けられた新品の装置の写真・新品の装置の写真の銘板から、一部の号車で装置の吊り替えを行ったと言える。
2:実際に主回路機器を元の装置と同じSC85Aの新…[ 続きを読む ]-
お疲れ様です。
「編成表を改める要件」は主要搭載機器（VVVF・SIV・CP）の形式や車両外観が変わった際に、初めて編成形態を変更しています。この定義は一貫しています。
E531系で青背景などに変更しているのは、SIVの形式がSC81Cに変更されているためであり、SIVのみの交換が確認されている編成も、CIやTIMS箱を含めた機器更新を行っている編成も、同じ編成形態としています。
一方でE653系、E751系などは搭載機器の形式変更が見られないため、機器更新後も編成形態を変更していません。念のため編成表モデレーターでも議論をしましたが、この定義を変えてしまうと、大幅な混乱が生まれる（単純に吊り替えを行った場合と区別ができなくなる、機器更新の定義をケース毎に考察する必要がある）ため、E23…[ 続きを読む ]
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@e231
委細改めて承知致しました。
多々お手数を掛けて申し訳ありません…
また、お時間を割いて頂いたことを感謝いたします。
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 2年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 2年, 11か月前 -
昨年11月より全般検査・半更新・主回路換装のため入場中の1057編成ですが、本日久里工3番ピットにて姿が確認されています。
VVVFは東洋IGBTです。昨年11/11より、全般検査、半更新、機器更新の為久里工に入場していたイエローハッピートレインこと、1057-編成ですが、遂に3番ピットに出てきました。出場後も引き続きイエローハッピートレインとして運行する模様です。機器は東洋IGBTでした。 pic.twitter.com/G4USO0fRuW
— Roger (@The_Rogered) February 19, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前@shina_eki
10132Fですが、これだけだと復帰が本当なのかが断定できないため、写真がこのまま出回らなければ3日様子を見ようと思います。 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 2年, 11か月前 -
連日内房線にて209系 マリC437編成を使用した乗務員訓練が目撃されています。
内房線乗務員訓練（試運転）
試9171M 209系C437編成 pic.twitter.com/OAm2MzKcem— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) February 17, 2023
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こちらのソースだけでは乗務員訓練であると証明することが困難(乗務員室前面への訓練中札掲出などが見受けられない)なため
「乗務員訓練と思われる試運転が行われています。」
という形に訂正させていただきます。
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