ｴｽｾﾌﾞﾝ

昨日、始めて日中に本線で試運転を行った4621編成ですが、本日も試運転を行っているようです。
性能確認と見られます。

なんだかんだで4000形試運転
LCDのところが黒で良かった。#ブルーライン pic.twitter.com/eZJC9jtFTb

— さくごごー (@Saku_paku_3939) February 8, 2022

pic.twitter.com/7qIPWNmVIj

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) February 8, 2022

EF64 1030[長岡]が山手貨物線を南下していきました。
鎌倉車両センター本所行きと推測します。

先日のEF65 1105（田端）の配給の牽引に使用されたEF64 1053（高崎）の返却に伴う単回が本日長野→高崎間でありました。

あと今更気づきましたが明科駅の接近表示器が更新されそうですね。

〜
アルピコ交通上高地線新島々駅近くにある旧松本電鉄島々駅舎ですが老朽化を理由に解体されることに・・。 pic.twitter.com/Y5bjbiyR2Q

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 7, 2022

EF64 1053が高崎支所へ戻ったようです。

本日若葉台へ不定期回送された10-370Fですが、都営ロゴが剥離されました。

10-370F もう都営マーク剥離されてる…仕事早いなぁ。 pic.twitter.com/onIHmySQ5z

— JR中央本線愛好家 (@efaK9XHLm69vaTn) February 7, 2022

N700aのトウX5編成が浜松工場へ回送されました。廃車のためと思われます。

2022年2月7日(月)
ＪＲ東海様　浜松工場より
N700系　新幹線電車　Ⅹ５編成
本日廃車の為大阪方より
本線上り終点浜松工場へ
入場されました！
お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/5t9nB7qjbF

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 7, 2022

ありがとうさようならＸ５
4630A N700系 X5編成 廃車回送

2022年2月7日
JR東海 東海道新幹線
名古屋〜三河安城

本日残念ながらX5編成の廃車回送が行われました。N700系量産車20本目の廃車。
2007年 日本車輌製 新製日 2007年6月23日
2015年7月7日付でZ編成→X編成に改造
約14年7ヶ月お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ruRnoWFXwf

— ものぽん1A (@xoxo_1A) February 7, 2022

2月7日、2000系2409Fが南入曽車両基地から玉川上水車両基地へ回送されました。
同編成は列車無線車上局未更新です。加えて、先に玉川上水車両基地内で作業中の姿が目撃されていた2057Fが庫外に出てきたことが目撃されていることから、同様の改造を行うものと予測されます。

https://ucf31celsior.main.jp/archives/1644

ucf31celsior.main.jp

2021.2.7
9881レ　2409F
2057F　玉川上水出場、入れ替え

2409Fが無線更新のためでしょうか？玉川上水に回送されました。
また、2057Fが無線更新を終えて建屋から出され、入れ替えを行っていました。 pic.twitter.com/t60KIsdFqR

— ま (@20_57_2356) February 7, 2022

6500形6507編成が99Tで試運転を行っています。車両性能確認と思われます。
https://twitter.com/1484dais/status/1490504185485627393

都営の試運転に出くわしたと思ったら、6500形というらしい https://t.co/75SifSyBML pic.twitter.com/8PpsnA3Q6n

— さうす (@south_ws) February 7, 2022

7120Fの新木場入場被ったので私が投稿した分は削除お願いします。

昨年12月14日〜15日にかけてATへ配給され入場したE231系コツS-29編成ですが、本日、AT付近で自走が確認され、構内試運転と思われます。前例通り、機器更新やFD対応がされたものと見られ、近日中に配給するかと思われます。

E231系#AT
吹雪⛄ pic.twitter.com/A2GFLYECyp

— ひたり (@hitariba) February 7, 2022

フォーラムでも若干触れられていましたが、1513編成の部品取りが始まったようです。
戸袋ステッカーは貼り付けられたままですが、前照灯・槓子扉等が撤去されていることが伺えます。

1513編成が無架線地帯にやってきて3日ほど経ちましたが、解体はまだ始まっていません。撮影会時に1500形未更新を再現する為に貼られた戸袋窓ステッカーがそのままでした。また海側のドアの塗装剥がれが目立ちました。 pic.twitter.com/4U7VP8BhK9

— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) February 6, 2022

一番奥まで押し込まれてた　(・o・)#本日の久里工#京急１５００形#１５１３Ｆ pic.twitter.com/UIPDBMngTl

— シャチョ (@KHK2000_LOVE) February 6, 2022

本日、京成3400形3428Fの残2両(3427号、3428号)が解体場に向けて搬出されました。これにより、8両すべての車両が搬出されたのかと思われます。

2022.2.7
京成3400形3428編成(3428号)
廃車陸送
@国道296号線ユーカリが丘付近
JRの撮影に向かう途中、まさか遭遇するとは思わず…
廃車陸送で先頭車の顔撮ったのは初めて見ました。 pic.twitter.com/2IPBv8UiSG

— ちゃおっち推しの京成本線民 (@keiseitetsu) February 7, 2022

2022/2/7
3427号車(3428F)
※廃車に伴う陸送 pic.twitter.com/RSUofDtg53

— 千夜らびっと (@_chiya_Rabbit_) February 7, 2022