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11月19日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17189編成8両が、21日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表東京メトロ17189F 近畿車輛出場甲種輸送本日、東京メトロ17000系の17189Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今年度9編成目の導入編成となる見込みです。9894レDE10-1743+東京メトロ17000系8B久しぶりの近車甲種の撮影です。 pic.twitt4gousya.net -
南瓜西瓜が「伊豆急行」フォーラムで「伊豆急209系は8000系代替?(J Train誌)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
先日発売の季刊Jトレイン最新号によると、廃車された209系2100番台元マリC609編成の伊豆急行譲渡について、“老朽化した8000系電車の代替えとしてトイレ付通勤型電車を探していた”との記述がありました。
同編成による8000系の老朽取替が見込まれ、今回の209系譲受は8000系置き換えが目的と思われます。
伊豆急は209系2本を購入で、あと1編成の譲受が見込まれますが、先日マリC601編成のJRマーク撤去・4両化がされており、関連が気になるところです。【11月20日発売】
『Jトレイン Vol.84』1,705円
特集は「追跡 貨物列車2021-22」です！https://t.co/YNQBcukzZR pic.twitter.com/YWjFv4LvHd— 書泉_鉄道・バス (@shosengnd_RW) November 17, 2021
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆急209系は8000系代替?(J Train誌)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
先日発売の季刊Jトレイン最新号によると、廃車された209系2100番台元マリC609編成の伊豆急行譲渡について、“老朽化した8000系電車の代替えとしてトイレ付通勤型電車を探していた”との記述がありました。
同編成による8000系の老朽取替が見込まれ、今回の209系譲受は8000系置き換えが目的と思われます。
伊豆急は209系6連2本購入で、あと1編成の譲受が見込まれますが、先日マリC601編成のJRマーク撤去・4両化がされており、関連が気になるところです。【11月20日発売】
『Jトレイン Vol.84』1,705円
特集は「追跡 貨物列車2021-22」です！https://t.co/YNQBcukzZR pic.twitter.com/YWjFv4LvHd— 書泉（鉄道） (@shosengnd_RW) November 17, 2021
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ほしけーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ6102Fに「さようなら6000系」の幕」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、が行われていたものと見られる6000系6102Fですが、「さようなら6000系」の方向幕が表示されています。同編成は、6000系引退以降も新木場車両基地で動態保管されている編成で、同基地併設の訓練センターでの訓練車としての役割もありました。
https://twitter.com/Ta419_/status/1462291023728578563?s=20 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7101F運用離脱＋有楽町線のカラー帯が確認」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
メトロ7000系7101Fですが、10月30日未明（29日77S運用）に新木場車両基地に入区し、それ以来、運用に就いていません。
本日、新木場方の前面カラー帯を有楽町線時代のもの変更し、6000系6102Fと並べられている姿が確認されています。
営団時代のマークなども確認でき、広報用の撮影やイベントへ向けた確認の可能性があります。
https://twitter.com/Ta419_/status/1454615955435233286
https://twitter.com/pFNB84d9WInVrCy/status/1462266406695694341やばい #7101F pic.twitter.com/5aaXtbsrqT
— りょくちゃ (@DB63652867) November 21, 2021
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7101F運用離脱＋有楽町線のカラー帯が確認」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
メトロ7000系7101Fですが、10月30日未明（29日77S運用）に新木場車両基地に入区し、それ以来、運用に就いていません。
本日、新木場方の前面カラー帯を有楽町線時代のもの変更し、6000系6102Fと並べられている姿が確認されています。
撮影や今後のイベントへ向けた確認などが推測されます。7101fが一番手前に止まってるとのことで始発前の新木場CRへ
満線状態で撮れて良かったです。 pic.twitter.com/BGkKmLiUMX— Ta (@Ta419_) October 31, 2021
7101Fが黄色帯になって営団マークを付けて 6102Fと並んでます！ https://t.co/TUkhXQtfuH pic.twitter.com/V2y0qCQU1j
— 国鉄再現channel(低浮上) (@pFNB84d9WInVrCy) November 21, 2021
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昨年、提案したままとなっていた、「京急電鉄/京成電鉄など」スレの京急スレと京成各社スレへの分割、および「小田急電鉄（常磐緩行線など）」スレの小田急専用化ですが、先ほど実施しました。遅くなり申し訳ございません。
京急と京成の分割では、元のスレを京成各社とし、半数ほどのトピックを新設した京急スレへ移動、一部は都営スレに移動しています。
小田急スレの修正では、常磐緩行線や千代田線の話題を、JRの車両その他、203系、東京メトロへ移動しました。
https://4gousya.net/members/e231/activity/23112/ -
ほしけーが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系が新津から甲種輸送予定」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日発売の「とれいん」最新号によると、東急2020系が、来月、新津から長津田へ甲種輸送されるようです。
J-TREC新津で、2020系が製造されたのは、以来11ヶ月ぶりです。
https://etrain.jp/train-magazine/train202112/ -
ほしけーが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系が新津から甲種輸送予定」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日発売の「とれいん」最新号によると、東急2020系が、来月、新津から長津田へ甲種輸送されるようです。
J-TREC新津で、2020系が製造されたのは、以来11ヶ月ぶりです。
https://etrain.jp/train-magazine/train202112/ -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 8か月前 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系21101×8返却甲種が設定（綾瀬発）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日発売の「とれいん」最新号によると、相鉄21000系21101×8（21101F）が、来月綾瀬から厚木へ甲種輸送されるようです。
は長津田が着駅でしたが、綾瀬から返却されることになります。月刊とれいん No.564 2021年12月号 – 月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系21101×8返却甲種が設定（綾瀬発）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日発売の「とれいん」最新号によると、相鉄21000系21101×8（21101F）が、来月綾瀬から厚木へ甲種輸送されるようです。
は長津田が着駅でしたが、綾瀬から返却されることになります。月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「SL銀河」号、2023年春に運転終了（プレスリリース）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
19日付で、JR東日本盛岡支社より、釜石線で運転されている「SL銀河」号の運転を2023年春に終了させるとのプレスリリースがありました。
報道の通り、旅客車として使われているキハ141系の老朽化に伴い運行終了となります。
2021年は12月5日まで運転日を設定してあり、2022年は春から初冬まで、2023年中は春のみ運転を予定しているとあります。
尚、今後の機関車の処遇についてはリリース中に記載がありませんでした。「SL銀河」号は2014年4月12日より、釜石線の花巻～釜石間を春から初冬の間に、土曜日に釜石行きを日曜日に花巻行きをそれぞれ運転する運行形態で運転されてきておりました。
プレスリリースまでに、約57000人の旅客に利用されたとのことです。 -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「SL銀河」号、2023年春に運転終了（プレスリリース）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
19日付で、JR東日本盛岡支社より、釜石線で運転されている「SL銀河」号の運転を2023年春に終了させるとのプレスリリースがありました。
報道の通り、旅客車として使われているキハ141系の老朽化に伴い運行終了となります。
2021年は12月5日まで運転日を設定してあり、2022年は春から初冬まで、2023年中は春のみ運転を予定しているとあります。
尚、今後の機関車の処遇についてはリリース中に記載がありませんでした。「SL銀河」号は2014年4月12日より、釜石線の花巻～釜石間を春から初冬の間に、土曜日に釜石行きを日曜日に花巻行きをそれぞれ運転する運行形態で運転されてきておりました。
プレスリリースまでに、約57000人の旅客に利用されたとのことです。 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 8か月前 -
今後の編成表拡充を見据え、小田急ロマンスカー各系統の所要数をノートにまとめました。
参考にして頂ければと思いますが、誤りと思われる部分などが有れば是非ご指摘頂き議論ができれば幸いです。
@e231
仮に編成表反映に着手される場合、その過程で確認したい点などが出てくれば都度ご連絡いただければと思います。 -
南瓜西瓜 が「
小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前 -
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオNC-34編成クハE257-2514に黒い水玉模様が付く」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
唯一前面スカート右下部に黒い水玉模様が付いていなかった、E257系オオNC-34編成のクハE257-2514(大宮方)ですが、11月18日、他の編成と同じところに黒い水玉模様が付けられたことが確認されました。
https://twitter.com/JT__257/status/1461297688113152001?s=20※参考
スカート右下部にまだ水玉模様がなかったときのもの2021.07.22
E257系(宮ｵｵ)NC-34編成+NA-11編成
回3129M 踊り子8号返却土休日のみの運転です｡この日は14号車スカートに黒丸が無いNC-34編成が入っていました｡ pic.twitter.com/qXIfWKRao5
— なろ📸 (@Naro__photo) November 12, 2021
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオNC-34編成クハE257-2514に黒い水玉模様が付く」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
唯一前面スカート右下部に黒い水玉模様が付いていなかった、E257系オオNC-34編成のクハE257-2514(大宮方)ですが、11月18日、他の編成と同じところに黒い水玉模様が付けられたことが確認されました。
2021/11/18
3028M 特急踊り子8号東京行き
E257系2500番台NC-34編成+2000番台NA-09編成
クハE257-2514のスカートが黒丸模様無しが特徴でしたが、先日の車両整備にて黒丸模様が塗装されました。 pic.twitter.com/qYhztho5mk— 海風 (@JT__257) November 18, 2021
※参考
スカート右下部にまだ水玉模様がなかったときのもの2021.07.22
E257系(宮ｵｵ)NC-34編成+NA-11編成
回3129M 踊り子8号返却土休日のみの運転です｡この日は14号車スカートに黒丸が無いNC-34編成が入っていました｡ pic.twitter.com/qXIfWKRao5
— なろphoto (@Naro__photo) November 12, 2021
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