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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前EF81 97[長岡]が秋田総合車両センター本所へ入りました。 https://twitter.com/campasista/status/1442630124768137218?s=21
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東急テクノシステムを出場した5183Fですが、9/23〜24頃に長津田検車区へ回送された模様です。デジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
21101Fを見に行くために長津田検車区へ寄り道
色々居ましたATC設置工事中21101F
D-SR無線アンテナ対応工事中
4102F 5169F 5112F3000系増結中間車6両+TOQ-i
相鉄対応完了後恩田→長津田
5183F 入れ替え中でした pic.twitter.com/BLNcFoWLLR— 八角形 (@octagontkk) September 24, 2021
5183Fもいた
5本も所属外の車抱えてて3020の増結6両まで持ってたら足りなくなるわ pic.twitter.com/bpLK5yHOok— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) September 24, 2021
なお昨日は5188Fが長津田車両工場へ回送されました。94運行 不定期回送
5188F
元住吉検→長津田検
二子新地にて pic.twitter.com/Rm6FxdbmhD— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) September 27, 2021
本日、5188Fの東急テクノシステム入場に伴う恩田入場回送が元住吉検車区→長津田車両工場を走行したため撮影。
こちらの編成も今後東急テクノシステムにて相鉄直通関連改造が施工されるでしょう。
5080系の6両編成の写真は積極的に記録していきたいところです。 pic.twitter.com/GJqiVeEVrw— ChopperTrain109 (@8500_109) September 27, 2021
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。久喜でたまたま31609F+31409Fの転属回送に出会った…
もう検査でしか本線で走らないとなると悲しいね😢 pic.twitter.com/iZslZtd336— ZOFFY (@KawaMonst31612F) September 28, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Rail_Channel/stat&helliptwitter.com -
B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。
https://twitter.com/KawaMonst31612F/status/1442667119875813381
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Rail_Channel/stat&helliptwitter.com -
500番台NB-11編成(銀帯)が、常駐先の豊田から、所属先の幕張に返却されました。
枕カバーは撤去済みです。https://twitter.com/Satsu24leH/status/1442398793207480322?s=20 https://twitter.com/komasan_711/status/1442374858097119234?s=20
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2000番台オオNA-06編成が熱海駅構内で”ホリデー快速鎌倉”の幕を出していたようです。現状E257系9両編成でホリデー快速鎌倉号が運転されたことはありません。
https://twitter.com/Kyririn173110/status/1442119255156146180?s=06 -
クラJ-01編成が東京総合車両センターの工場を出ました。
2021/9/27(月)
回8845M E235系 J-01編成
撮影会返却回送 pic.twitter.com/FUJJlyovay— あい (@AI_2023) September 27, 2021
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 9か月前 -
トタギガ さんと
採 れ た て ( ほ し い も ) さんが友達になりました 4年, 9か月前 -
いちさとがフォーラム「埼京線武蔵浦和駅新宿方で工事中」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
レール面と同じ高さにグレーチングを敷き詰めており、4・5番線の線路を跨ぐ部分も構築されていますね。
基礎の構造からも、ここからホームレベルまで高さを上げるとは考えにくく、個人的には、軌陸車の留置などを目的とした保守用の構造物のように思いました。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 9か月前 -
東京メトロ7000系7103編成8両が、9月27日に新木場車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表東京メトロ7103Fが新木場車両基地へ不定期回送本日、東京メトロ7000系8両編成の7103Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番が94Sで廃車回送と思われ、7000系8両編成5本目の運用離脱となります。最終運用は昨日の02Sでした。なお同編成が廃車となると、7004gousya.net -
シロが「E131系」フォーラムで「ヤマTN1編成が日光線で試運転を実施」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
連日、宇都宮線内で試運転が行われているE131系600番台ですが、本日9/27、ヤマTN1編成が試運転で日光線内、日光駅まで初めて入線しました。
E131系600番台日光色
TN-1編成 日光線試運転ついに日光線の新時代到来 pic.twitter.com/icQbipKVFT
— UK (@323ugatetu3) September 27, 2021
PostPostx.com -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7103Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7103Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番が94Sで廃車回送と思われ、7000系8両編成5本目の運用離脱となります。最終運用は昨日の02Sでした。
なお同編成が廃車となると、7000系から中期三菱製のIGBT-VVVFを搭載した編成が消滅となります。
https://twitter.com/yokohamadada2/status/1442359638159085577 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7103Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7103Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番が94Sで廃車回送と思われ、7000系8両編成5本目の運用離脱となります。最終運用は昨日の02Sでした。
なお同編成が廃車となると、7000系から中期三菱製のIGBT-VVVFを搭載した編成が消滅となります。回送って掲示板に表示されてたから、「何だろう？」って思ったら、まさかのメトナナ7103Fの廃車回送…
いや本当に偶然…今日、運良すぎ。 pic.twitter.com/N348limFrx
— Lemoネーど (@yokohamadada2) September 27, 2021
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前東京メトロの編成ノートに、1000系の地下鉄開通90周年記念特別仕様車の項目を追加したくあります。
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いいと思います。
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前新たに――
ブルーリボン賞受賞プレート
ローレル賞受賞プレート
の項目を立ち上げたくあります。
しかし、E231系のU501編成とE233系のT1編成にローレル賞受賞プレートを取り付けているとの情報しか持ち合わせておりません。
その為、編成ノートを立ち上げられている形式の内各賞受賞プレートを装備されている編成の情報を募集致します。
ブルーリボン賞受賞プレート
E259系
ローレル賞受賞プレート
E235系
E353系
E261系
それぞれの形式で、どの編成に各賞受賞プレートを取り付けているかご存知の方がいらっしゃいましたら情報をお寄せ頂けると大変ありがたく存じます。
私から、可及的速やかに編成ノートに登録を致します。-
ブルーリボン賞受賞プレート
東京メトロ1000系
東武100系
小田急50000形
小田急60000形
小田急70000形
ローレル賞受賞プレート
東京メトロ16000系
東武500系
東急8500系の内現存する編成
も情報を募集しております。 -
日付の設定は、それぞれの車両がそれぞれの賞を受賞した際の記念式典の日か初めて目撃された日で寄せて頂けるとありがたく存じます。
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東急8500系は、8630Fまでの全編成の先頭車にローレル賞プレートが付いています。
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E235系はトウ01編成、東武500系は501Fに取り付けられています。(前者は2017年、後者は2018年の9/30に式典が行われています。)
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話が逸れてしまいますがE231系はヤマU501編成の他にもケヨMU1編成の両先頭車にも取り付けられていますね。
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@kawayuki0917
@surumeika
@senseki2051皆様情報頂きありがとうございます。
特にMU1編成(元B901編成)のプレートを失念しておりました…
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シロが「E131系」フォーラムで「ヤマTN8編成 J-TREC新津事業所出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日9/27、E131系600番台ヤマTN8編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて公式試運転を実施しています。E131系600番台7編成目の出場となります。
9/27 J-TREC新津出場 新津駅
E131系600番台 TN8編成
信越線内試運転開始しました pic.twitter.com/MT6fnJFiuZ— 新潟たれかつ (@tarekatu115) September 27, 2021
９／２７（月）、日光・宇都宮線用 Ｅ１３１系・宮ﾔﾏ ＴＮ８編成の出場試運転。新津～羽生田で実施。 J-TREC新津・新製。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。またＳＤカード入れ忘れて途中から撮影。
予想；28日,ＴＮ７・試運転、30日,TN8+TN7・配給。#試運転 #E131系 #JTREC新津 #小山車両センター pic.twitter.com/9VXQ3Yuapa— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 27, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 9か月前 - さらに読み込む
東急電鉄
E257系
E235系
