ととめ

本日、227系500番台（愛称「Urara」）オカR10編成とオカR11編成が連結して4両編成を組み、営業運転を開始しました。
https://twitter.com/NEXT1_TRAIN/status/1748457573437907198

405M 三原行き4両　227系 R10+R11編成 pic.twitter.com/St1DH6tRWY

— Kodama@岡山鉄道 (@kodama773) January 19, 2024

本日、E217系（付属編成）クラY-108編成とクラY-110編成のドアステッカーと先頭車前面種別幕が撤去されているのが確認されました。
各編成が運用離脱したと推測され、後日廃車回送されるものとみられます。

追記
Y-108は前面幕撤去
手前側のY-110もドアステ撤去済
前面幕も撤去済 pic.twitter.com/97V2ubI7F2

— …. (@Kok6Fs7) January 19, 2024

本日、神領車両区の315系3000番台（4両編成）シンC111編成が武豊線に入線しました。
今年3月より、武豊線でも運行されるで、それに向けた試運転と見られます。

武豊線に315系3000番台が来た！#武豊線#315系 pic.twitter.com/UmrqewrSXf

— Socrius (@gu_184_liker) January 19, 2024

叡山電鉄は、700系デオ730形731号「ノスタルジック 731改」を、2月22日より運行を始めると発表しました。
700系リニューアルの6両目で、「デナ１型をイメージしたデザインとしながら、意匠を凝らした一灯式前照灯を車両前面に配置し、外観はマット塗色風の質感に仕上げ、重厚感や高級感を演出」したということです。

同車両は9月に阪神電鉄尼崎工場（阪神車両メンテナンス）に陸送されていました。

▼700系リニューアル車両731号車「ノスタルジック731 改」の運行を2024年2月22日（木）から開始します
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2024/01/news_2024.01.19.pdf

本日、813系300番台ミフRM302編成に座席のロングシート化工事を実施した、2300番台ミフRM2302編成が、小倉総合車両センター（KK）を出場しました。
同系列のロングシート化改造は3編成目となります。
またこれを以て、813系300番台は区分消滅となります。

同編成は昨年12月18日に小倉総合車両センターへの入場回送が確認されており、ロングシート化改造に伴う入場期間はミフRM2301編成と同様約1ヶ月となりました。

1/19 西小倉にて見たまま
KK出場813系RM2302編成
※ロングシートになってました pic.twitter.com/9mYfVZ0UnN

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 19, 2024

2023.01.19
試7165M KK出場試運転
813系RM2302編成

唯一の300番台がロングシート化して出場しました
これにて300番台消滅、ロングシート編成は3編成目となります pic.twitter.com/XuiAMYkxIN

— T.A.P (@Re_TAPPER) January 19, 2024

https://twi…[ 続きを読む ]

ダイヤ改正に伴う定期運用撤退と、その後の一部編成の活用検討が明らかにされていた255系ですが、本日発表された春の臨時列車（2024年3月1日（金）～6月30日（日））のうち、3月16日以降の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」の使用車両について、「E257系5両（全車指定席）または255系9両（全車指定席）」と記述されています。
この記述から、ダイヤ改正後も255系が充当される可能性がある臨時列車が設定されることが窺えます。

◆春の臨時列車の運転について[PDF/1442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf

本日、幕張車両センター所属で新小岩信号場駅に留置されていたホキ800形7両が、尾久車両センターのEF81形95号機（EF81 95[尾]）の牽引で東北線方面へ回送されています。前例から郡山総合車両センター(KY)へ廃車の為のものと思われます。

配9147レ 幕張ホキ KY廃車回送
EF81-95+ホキ7B

2024/01/19 @新小岩操〜金町(新金線) pic.twitter.com/IrPQBLMItL

— k8 (@k87t_) January 19, 2024

配9147レ EF81-95+ホキ7両 千葉支社 ホキ800 郡山配給(廃車回送)を仕留めたり！

今日も晴れて良かったなり☀️

ご一緒だった皆様お疲れ様でした‼️ pic.twitter.com/QFhj9k53J4

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) January 19, 2024

本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-29編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
前例から数日以内の配給が行われるものと推測されます。

1月19日撮影

E235系J−29編成

J-TREC新津出場(公式試運転) pic.twitter.com/au1eZurHBV

— ゆうまる (@MuD8m) January 19, 2024

1月17日〜本日未明までに、都営6300形6302Fが各日2両ずつ志村車両検修場から解体所に向けて搬出されました。
同編成が搬出されたことにより、三田線向け6300形1・2次車（前期車）全13編成の搬出が完了しました。

2024/1/17,18,19未明
都営6302F 廃車陸送
主は最初で最後6300形の廃車陸送でした。今まで本当にお疲れ様でした。そして同業者の皆様もお疲れ様でした。 pic.twitter.com/vS2YpWJQM6

— 界磁 101号 (@Tokyu8542f) January 18, 2024

都営6300形 6302F 廃車陸送
(6302-1 , 6302-2)
三田線6300形前期車の搬出が完了しました。 pic.twitter.com/gVVQtdWQSs

— Starboard (@Voyage_9167796) January 18, 2024

https://twitter.com/tobu8172/status/174812682794693…[ 続きを読む ]

14日に新鶴見から吹田タへEF210形342号機（EF210-342）が無動力回送され、本日、車体に吹田機関区を示す「吹」の札が差し込まれていることが目撃されています。
新鶴見機関区から吹田機関区へ転属したようです。
https://twitter.com/JR12107812/status/1747927652768620711

5085レ　EF210 154 + ムドEF210 342 pic.twitter.com/DDLshAOn4l

— YUKI (@Ak3Ws) January 13, 2024

本日、山陽電鉄5000系・5030系のうち、5000F（5000編成）の大阪梅田方3両（5000号・5001号・5500号）と、5008F（5008編成）の山陽姫路方3両（5239号・5254号・5604号）を連結した6両編成が組成されています。
これに伴い、前者の5600号と後者の5504号は編成外の車両として留置されています。

後者に関しては、大阪梅田方の2両（5008号・5009号）が大阪車輌に入場中で、運用を離脱している状況にも関わらず5604号にヘッドマークの掲出が確認されており、今後の動きが注目されていました。

山陽5000系5000編成
姫路側の5008編成と併結を確認 pic.twitter.com/6YvW2Yry9w

— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 18, 2024

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