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みやがわがフォーラム「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 5日, 3時間前
西浜松からはEF210-111[新]が牽引しています。
また、組成は次の通りのようです。（↑新鶴見）
ヨ8450（車掌車）
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3221
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3228
3227
3226
3225
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3224
3223
3222
（↓豊川）3219-3220のユニットが飛ばされているようです。
2026/07/30
京成3200形8両 日車出場甲種9772ﾚ
DD200-25
ﾖ8450
3221
3228
3227
3226
3225
3224
3223
3222 pic.twitter.com/gOWiM4KZ6w— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) July 30, 2026
動画
2026.07.30 12:36
鷲津〜新居町
9772レ
DD200-25
ヨ8450
京成3200系
3221
3228
3227
3226
3225
3224
3223
3222 pic.twitter.com/dL6XP6Gdlu— 6308W (@6308w) July 30, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「783系/787系/883系/885系」フォーラムで「787系による臨時快速列車が博多〜熊本で運行(救済臨)」というトピックを立てました。 5日, 3時間前
熊本地震の影響で九州新幹線の一部区間で運休が続いていますが、その救済臨として787系を使用した臨時快速列車が鹿児島本線博多〜熊本間にて運行されています。
787系、臨時快速 博多発 熊本行(2026.7.30)
熊本地震で寸断された鹿児島本線。九州新幹線で熊本へも行けず、筑後船小屋止に。
そこに立ち上がったのが787系。"元つばめ型"としての矜持が、鹿児島本線がいつまでも寸断されることを許さなかった。鹿児島本線の守護神787系、関係者の方の熱意にも敬礼… pic.twitter.com/7KdAG6ZV0E
— ころろく (@kororoku101) July 30, 2026
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えいふくが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700SトウJ59編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 5日, 7時間前
7月31日未明までに、N700SのトウJ59編成が鳥飼車両基地へ陸送搬入されました。
日立製作所笠戸事業所製です。2026.7.20〜31未明迄にJR東海N700S幹ﾄｳJ59編成(2次車最終)が日立製作所笠戸事業所を出場し大阪港へ陸揚げされ陸送にて鳥飼車両基地まで搬入されました。
1-2号車は、まさかの祝日陸送で未撮影…😖初日、3-4日目以外撮影📸
本編成はSupreme Class Cabin/Seat導入初編成です！最終日16号車から！ pic.twitter.com/PDR3iiEGZn
— 西のカモレ (@f1_jima) July 30, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13018Fが7連で試運転」というトピックを立てました。 5日, 9時間前
6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13018Fですが、7月30日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました（13018-⑦-13068）。
2026.7/30
京阪13000系13018F新製試運転#京阪電車 #京阪13000系 #試運転 pic.twitter.com/PrH621F4ft— 阪急3300好き (@iQUv0x6C3d90775) July 30, 2026
2026/07/30 京阪
13018－⑦－13068 竣工試運転 pic.twitter.com/ieBRIrCTVX— ケーキねこ (@selegala7233) July 30, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6008Fと6024Fが連結して宝塚線で運行」というトピックを立てました。 5日, 17時間前
本日阪急電鉄6000系6024×4と6008×4が、併結した8両編成で宝塚本線で営業運転を行ったことが確認されました。各編成は通常は箕面線で運用されていますが、前者のC#6124には車掌台仕切り（参考※外部）が、後者のC#6008には電気連結器がそれぞれ設置されていることなどから、各編成は支線系統に限らず本線系統での運用も可能な仕様であることが推測されていました。各編成は両系統で兼用できる予備編成とされているのかもしれません。
6024F？？？
相方は伊丹に召し上げられたんじゃ？？
と思ったら後ろが6008いろいろ突っ込みどころはあるけど、両者ともよく宝塚本線に戻ってきてくれましたね。
元ユーザーとしては嬉しい限りです。 pic.twitter.com/ZPGwzfkrlB— ハク (@Haku_6050) July 29, 2026
T#1 6024F+6008F
宝塚線、本線復帰#阪急運用 pic.twitter.com/OHgLATulgx— 次郎 (@KozapyT19721019) July 29, 2026
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 5日, 20時間前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 5日, 20時間前 -
えいふくが「北陸の公民鉄」フォーラムで「万葉線MLRV1000形1002号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 5日, 20時間前
28日、万葉線MLRV1000形(アイトラム)1002号車が米島口の車両基地から搬出され、30日までに県内のリサイクル工場で目撃されています。（）、（）
同形式は今年3月に後継車両導入による置き換えがされていたことに加え、1002号車については長らく運用を離脱していました。 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキT-13・T-14編成 幡生入場」というトピックを立てました。 5日, 23時間前
7月30日、下関総合車両所下関支所所属115系セキT-13・T-14編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車解体の可能性があります。
7/30 中セキ115系T-13+T-14編成
幡生入場(廃車) pic.twitter.com/JkgNM3casw
— 家もん (@IEMON443) July 30, 2026
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6020系C25編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 6日前
7月28日夜、近畿日本鉄道6020系C25編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は同21日に高安にしていました。2026/07/28-29
近鉄6020系C25 廃車搬出陸送異端児だったC25が帰らぬ旅へ… pic.twitter.com/ylrgra1TpK
— 爪楊枝 (@Tamanegi_Taro5) July 29, 2026
2026/7/28
近鉄6020系 C25編成 廃車陸送 pic.twitter.com/cZ1OAStm8Y— ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) July 29, 2026
2026年7月29日(火)未明。
近鉄6020系(C25編成)廃車陸送。 pic.twitter.com/CzSCjsBQwH
— ならきゅう (@Narakyu_N26) July 27, 2026
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」というトピックを立てました。 6日, 2時間前
本日、京成3200形8連(4連×2編成)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
DD200-25が牽引しています。
目撃情報から、3224編成と3228編成になるものとみられます。2026/7/30
京成3200形 8B 日本車輌出場甲種輸送
牽引車 DD200-25
豊橋駅にて#鉄道 #甲種 #京成 pic.twitter.com/vMBj3AqdWU— 苅和鉄道/Kariwa Railway (@Kariwa_Railway) July 30, 2026
7/30
9772レ DD200-25+ヨ8450+京成3200系8B
(3224F+3228F) pic.twitter.com/oo88b6PIOM— 胡椒少々 (@kura_naha_) July 30, 2026
2026.7/30 東海道本線鷲津駅
行先:9772レ 千葉貨物ターミナル行き(甲種輸送)
牽引車:DD200形(DD200-25)
被牽引車:京成3200形3224F+3228F
今年度新造車。西浜松貨物駅まではDD200形が牽引。 pic.twitter.com/CMcY04Vynl— るるか･アルカナ･森亜 (@rapid_1021h) July 30, 2026
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みやがわがフォーラム「近鉄12400系NN01編成の被災2両が高安へ回送」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。 6日, 2時間前
回送後、車庫側にて、ブルーシートで養生の上、留置されているようです。
2026/07/30
高安に回送されたNN01
高安南車庫にブルーシートがかけられた状態にて留置されてました。今後はどうなるのでしょう？#近鉄運用 pic.twitter.com/4heTCCT5Tb— 5803 (@Yuki7326) July 30, 2026
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えいふくが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN01編成の被災2両が高安へ回送」というトピックを立てました。 6日, 2時間前
昨年12月の踏切事故で被災し、五位堂検修車庫へされていた近鉄12400系NN01編成のク12501＋モ12451が、本日未明までに22000系AL10編成を伴車として高安検車区へ回送されました。
7/30
AL10+NN01 高安入場回送
一体NN01はどうなってしまうのでしょうか…廃車なのでしょうか…それとも…なにかあるのでしょうか…気になります pic.twitter.com/gzO61xtrWp— 高安豚の豚の部分 (@dZK25ZDIg339262) July 29, 2026
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 6日, 2時間前@mutiofta
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください
@122pjtgdamp15g
xなどの公開垢ソースが上がるまで承認しないでください-
上記の件ですが、以下のソースに差し替え願います
【JR東】209系ハエ51編成 大宮総合車両ベース出場回送 |2nd-train鉄道ニュースクハさん撮影 2026年7月30日、川越車両ベース所属の209系ハエ51編成が大宮総合車両ベースでの車体保全を終えて大宮から所属地へ回送されました。2nd-train.net
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南瓜西瓜がフォーラム「E493系がE233系3000番台基本編成と連結(ヤマU629編成配給か)」の「E233系」というトピックに返信しました。 6日, 19時間前
転用対象であるヤマU629編成であることが確認されました。
https://twitter.com/Tagame1016ari/status/2082406893373567098/analytics -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系P編成新塗装は4本目から採用(3本目以前も順次変更)」というトピックを立てました。 6日, 19時間前
JR西日本2026年7月社長会見資料によると、先日発表された山陽新幹線こだま用N700系6000番台の「山陽ブルー」を纏う新たなデザインは、4編成目の短編成化工事に合わせて採用するようです。
また、塗装変更を行わずに導入される3編成目までの編成も順次変更することが併せて明記されています。
現時点で編成短縮を終えて運用されているのはハカP4編成とハカP8編成で、次の次に改造される編成から新デザインが施されることになるでしょう。◆2026 年７月社長会見
https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_shachoukaiken07.pdf -
南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6日, 20時間前
「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を更新3編成の千葉地区転用が明らかになっていた小山車両ベースのE233系3000番台のうち、ヤマU629編成の車内に「転属に伴うG車廃車のため直しません」とのメモが確認されました。 同編成の転用、ひいては基本編成の転用とグリーン車の用途廃車を示す記述で、小山車転用計画の内容を示唆する重要な情報が確認されたと言えます。 これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を更新しました。 更新コンテンツ
宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出宇都宮線・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン系統で余剰となったE233系の千葉地区転出。【余剰車に関する状況】E233系3000番台はE231系近郊タイプと共通運用されています。2022年3月のダイヤ改正で基4gousya.net -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E493系がE233系3000番台基本編成と連結(ヤマU629編成配給か)」というトピックを立てました。 6日, 21時間前
ヤマU629編成の転用とグリーン車の廃車が明らかになっていた小山車両ベース(旧車両センター)のE233系3000番台ですが、本日E493系オク01編成が同所へ臨時回送され、構内で基本編成1編成と連結する様子が確認されました。状況から、ヤマU629編成の転用改造に向けた配給輸送の準備である可能性があります。
ようこそ pic.twitter.com/n782vswXWU
— グキ (@guki_photos) July 29, 2026
2026/07/29
小山車両ベース
クモヤE493系01編成＋E233系U629編成 pic.twitter.com/iVg1qq6qw7— グキ (@guki_photos) July 29, 2026
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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-501 川崎車両出場（JR北海道向け）」というトピックを立てました。 1週間前
7月29日、JR北海道向けのDD200-501が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
JR北海道は一昨日、DD200形式500番代をしていました。行先は手稲駅です。吹田タまでの牽引はDD200-18[愛]です。
2026.7.29
甲36 兵庫▶︎手稲
JR北海道向けDD200-501
本日、川崎車両を出場し甲種輸送中です。牽引機は鷹取神タ▶︎吹貨西まではDD200-18（愛）です。
話題のゼブラ塗装と旋回窓…何かとかっこいいですね！
川崎車両北門前にて pic.twitter.com/76SK0DBYpR
— 西のカモレ (@f1_jima) July 29, 2026
JR北海道向けDD200形500代が川崎車両から出場。
同じ形式でも0代と併結すると顔つきや寒冷地装備などの違いは一目瞭然。
上部前照灯にゼブラライン、赤褐色の車体は"ネオ国鉄型"という感じ。この先も終着までご安全に。
2026.07.29 JR貨物 DD200-18 +JR北海道 DD200-501 甲種輸送 pic.twitter.com/AkUcvOtggF
— いそ (@ISO__1600) July 29, 2026
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えいふくが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「入場中の京成8815Fの床下機器が一部撤去（機器更新か）」というトピックを立てました。 1週間前
7月28日までに、同月上旬ごろからくぬぎ山車両基地に入場している京成8800形8815編成が編成を分割され、床下機器も一部撤去されているのが確認されています。
同編成は2022年にリニューアル工事がされた一方で、VVVFなどの機器更新は施工されておらず、順次進められている塗装変更にあわせて機器更新も実施されるものと推測されます。今日(7/28)の京成松戸線(新京成)のくぬぎ山車両基地。8800形8815編成(8815F)の近況 #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/aibWbdUPd1
— dynamo (@jal1201) July 28, 2026
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