ととめ

昨日、石巻へ臨時回送されていた205系3100番台センM17編成の配給輸送が行われています。GV-E197系クンTS-02編成が牽引しています。廃車に伴う郡山総合車両センターへの配給輸送とみられます。

2026/02/11
配9534D
GV-E197系TS02+205系3100番代M17編成
KY入場配給(廃車) pic.twitter.com/3cwwg0USro

— ガラクトオリゴ糖入りみかん (@dango_photooooo) February 11, 2026

2026.02.11
配9534D
仙石線 205系3100番台M17編成
KY入場(廃車回送)
GV-E197系TS02+205系3100番台M17編成 pic.twitter.com/ohazAfs4Ci

— どーなつ (@tjpagmdaj) February 11, 2026

本日、205系3100番台センM17編成が石巻へ臨時回送されました。
前例から、廃車配給に伴う送り込みと推測されます。

2026/02/10
仙石線
205系3100番台M17編成[仙ｾﾝ]
KY廃車配給に伴う石巻送り込み回送
回9721S
全車ヤテ10編成でモニタリング装置を付けたM17編成が6日の運用を持ってさよならして本日石巻に行きました。
製造から約40年お疲れ様でした。 pic.twitter.com/CCtPI5syJj

— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) February 10, 2026

2026/2/10　#仙石線
回9721S　廃車配給に伴う送り込み回送
205系3100番台　M17編成 pic.twitter.com/o5GEQaFo7h

— えむいろ (@kuha2043116) February 10, 2026

事前発表の通り、京急新1000形1702編成が、本日（2/10）の902Dより営業運転を開始しました。

2026.2.10
903D
京急新1000形(1702編成)

先月16日にJ-TREC横浜事業所を出場した同車は一連の試運転を終え、本日の902Dから営業運転がスタートしましたが、空港線内の線路内発煙の影響により神奈川新町駅で入庫となりました。 https://t.co/5TAhFE3QHs pic.twitter.com/UwxiMZOLHy

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 10, 2026

9日、数週間に渡り運用離脱をしている京成3200形のうち3204編成が高砂方面へ83運行として不定期回送されたことが確認されています。

2025/2/9
2182 3204-3203+3202-3201+3206-3205
※所定4連回送運用

車両不具合により全編成運用離脱していますが、3204以下6連が高砂へ臨時回送されました。
撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/POqa92vQkl

— 忍宮 -ケイエスメソッド- (@Shinomiya_78) February 9, 2026

2026/02/09
3200形なんか走ってった
暗いのであんまり見えないが床の汚れ具合を見るにおそらく
京成3204編成+3206-3205編成かと pic.twitter.com/DYmv7dYeH4

— 京成沿線民 (@kotuajm) February 9, 2026

先月総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場した仙石線新型車両のE131系800番台(880番台組み込み)センN13編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引により配給輸送が開始されました。
センN13編成より先にセンN11編成とセンN12編成が出場していますが、これらの編成に先行して配給されるようです。

E131系800番台 N13編成（モニタ付き）
定刻で出発。
日延べになった車両は置いたまま。
計画通りでしょう。

出たのはいいのですが浦佐ー水上が運休になったので
どこかで止まるかな。
久々の6082レも定時に出ましたが、どうなったのでしょう。 pic.twitter.com/CG679wFLEG

— まっきー (@C57Fuji) February 9, 2026

先月総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場した京急1000形23次車の1702編成ですが、明日2月10日から営業運転を開始する予定であり、1500形1725編成の引退が迫っていることが乗りものニュースの取材により明らかにされました。
1702編成の運用開始により1725編成が置き換えられる見込みであることがうかがえます。

【「京急らしくない」車両になぜ先祖帰り!? 「シン・銀の1000系」まもなく運転開始 “塗装そっくり”可能にした技術 | 乗りものニュース】
https://trafficnews.jp/post/633395

東京臨海高速鉄道りんかい線71-000形Z13編成が、本日の1690Tより営業運転を開始しました。

再度りんかい線71-000形Z13編成を撮影。
これで70-000形Z10編成は運用離脱か？ pic.twitter.com/eliqjxcBNp

— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) February 9, 2026

りんかい線71-000形Z13編成運用開始。 pic.twitter.com/pjZWJiDULe

— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) February 9, 2026

伊豆急行2100系｢リゾート21｣のR-3編成｢キンメ電車｣ですが、前照灯がLED化されたことが確認されています。
同形式では初めての事例です。

リゾート21の前照灯イカつくなってた pic.twitter.com/wz34ze6HJ6

— 𝕁𝕠𝟙𝟜 (@chinkashimada) February 9, 2026

2月3日～5日までの間、大阪メトロ谷町線22系60編成(22660F)が緑木検車場から搬出されました。
廃車のためとみられます。
https://twitter.com/train39399363/status/2019744920928485397

2/3　大阪メトロ谷町線22系
22660F廃車陸送が行われました。方向幕や車番等は全て抜き取られていました。 pic.twitter.com/t69cz6AaYd

— こうのとり∞ (@KHTK73972493) February 6, 2026

大阪メトロ　22660　廃車陸送 pic.twitter.com/7ZGuvv9JVS

— イゴマル (@igomaru150) February 6, 2026

JR東日本は本日、久留里線の久留里～上総亀山間を2027年4月1日付で廃止すると発表しました。背景には、同区間において1日の平均乗車日数が1987年の国鉄民営化時から約9割が減少し、2023年から千葉県と君津市、JR千葉支社などが今後の交通体系を協議し、2024年10月最後の会議では「自動車中心の交通体系への移行」が示されていました。
https://www.chibanippo.co.jp/articles/1567541#

東京メトロ18000系18113Fが本日の71S運行より営業運転を開始しました。同編成が営業運転開始したことに伴い、同形式全19編成が営業運転に就いたことになります。

2026.02.09
18113F 営業運用入り
運番:71S
🥰🚇🚇🥰
この日、堂々と来た。
13ちゃん、色々あったけど、無事に運用に入ったのが何より🥰
先週の試運転に会いに来られなくて、ごめんね。今日は渋谷まで乗る🥰少し初運用を見守りたい〜最後までに記録できてよかった。
🎉18000系計19編成が導入完了🎉 pic.twitter.com/FDmxJweP4s

— ゆづ🍏嵐🚇💛🩵 (@Yuzuru_ARASHI5) February 8, 2026

本日、西武30000系38101Fが新宿線都立家政駅で故障をし、30101Fにより救援をされ18両編成で走行をしました。

西武新宿線18両編成救援回送‼️
30101F+38101F
38101F、デビュー直後にも故障して中井中線に押し込まれていましたね pic.twitter.com/QRPS96HnS4

— 学歴厨 (@Yaju_OH07_IN05) February 8, 2026

【2026.2.8】※※※※レ 30101F+38101F

5602レ(38101F)都立家政駅において車両故障が発生。自走不可のため後続の2624レ(30101F)を鷺ノ宮駅で運転打切り、38101Fに連結し上石神井車庫まで運転されました。

凍てつく寒さの中、関係者の方大変お疲れ様でした。 pic.twitter.com/oFuHB80ADT

— ふーたろう (@Takuma205) February 8, 2026

本日、京王9000系9745Fが都営新宿線線内で故障し、9749Fが救援をして20両編成で走行をしました。

京王9000系20両編成 救援回送 笹塚駅にて pic.twitter.com/81KQzFsvG8

— HanHaruFun (@HanHaruFun) February 8, 2026

9749Fと9745Fの併結20両で
一旦9749F側が新線新宿駅ホーム停車中 https://t.co/TIGWtJ5ZX7 pic.twitter.com/XwWJYyEwyb

— 橋本りく@𝙆𝙀𝙄𝙊🚃🏙🎭🎬⚽🐴🦁🏞🚴🎡🌈🚄 (@KEIO_Riku) February 8, 2026

公開済労組資料によると、京葉線と南武線E233系の幕張車両センター転用改造や、既報の山手線E235系0番台の中央・総武線転用改造が、2026年度の東京総合車両センター業務として新たに計画されているようです。

京葉線E233系転用改造は2編成、南武線E233系転用改造は1編成、山手線E235系転用改造は4編成が計画されています。

ソース（※保護のため鍵　要ログイン）
https://4gousya.net/notes/110280