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クラY-44編成のうち最後の3両が解体線へ入線しました。
さよならE217系クラY-44編成。
クラY-44編成のうち残りの3両(クハE216-2065+モハE216・E217-2087)が解体線に入りました・・これがE217系で初の姿を消す編成となりそうです。
また先日配給されたクラY-105編成・クラY107編成)が廃車置場へ移動してました・・何か大船っぽい雰囲気になりました(汗 pic.twitter.com/rKabCXB47Q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前ここで扱える話題かどうかは分かりませんが、この度ムーンライトながらが運行を取りやめるようです。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040932.pdf -
元モトM-102編成こと新オオNA-02編成が構内試運転を行いました。
NNに入場してるE257系元モトM102編成ですが2000番台化改造が完了し本日ついに試験走行をしました。
新編成番号はオオ"NA-02"となり今回の改造で予定してる東海道線用の2000番台はこれで13編成が全て揃う事に。
そして3月ダイヤ改正には特急踊り子などで活躍する185系は一気に置き換えられますね。。 pic.twitter.com/xuA32Sp2eG
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
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ととめさんがが「
東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ①概要とこれまでの動き」を編集しました。 5年, 3か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「工事の時に工事誌等で見る言葉をほんのちょっとでざっくりだけど解説(1)」を編集しました。 5年, 3か月前 -
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さち が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
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さち が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
クラY-108編成が東京総合車両センターに入場しました。
1/21
回8846M
Y-108
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/6oIAZ7kZwY— ハヤシライス (@sokuage) January 21, 2021
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すー(きさらぎ) が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前以前書いたJR東日本支社サイトの本社サイト統合の件ですが,現在残されている八王子・仙台・新潟各支社サイトのうち八王子・新潟両支社サイトについて,1/26に本社サイトに統合することが発表されています。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
カツK556編成が郡山車両センターに入場しました。
1月20日
東北本線 回8125M
E531系 K556 (水カツ)
KY入場 pic.twitter.com/fCL1EdHbsf— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 20, 2021
(検査出場時期)E531系付属編成 最終出場一覧出力対象:531_2、531_5、531_7、531_14、531_18※ワンマン運転対応改造についてはこちら(検査とは関係なく実施)※「ワンマン対応」の補足ですが、全編成への施工が終了したため順次撤去していきます。(2024年4月時点)※...
同編成にとって初めての検査となる模様です。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前フォーラムで少し話題に出た丸ノ内線向け2129Fの営業運転ですが、偶然にも今日19日の午後7時半過ぎに新大塚駅A線の37運用(A1937)にて確認しています。扉のゴムは相変わらず薄形で、ほか2128Fなどとの差異は素人目には見つかりませんでした。申し訳ないことにスマートフォンがバッテリー切れで写真がなく信憑性に欠けますが、ほかで写真や動画が見つかったりまた出会ったりすれば共有したいと思います。
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南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
東武51075Fにドア上LCD設置工事及び防犯カメラ設置が施工され、昨日運用に復帰しました。
https://twitter.com/YF54201760/status/1351127065769234432 -
クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。
先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44+サハE217-44が解体線に入りました。。
現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。
この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021
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いちさと が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。
青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫(ピット線?)も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt
— chanai (@_chanai) January 18, 2021
青森駅下り3~5番線跡地の工事ですが「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AEhttps://t.co/RXYqP9hhOG— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021
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カツK467編成の郡山出場が確認されています。
試 8124M → 回 8725M
E531系 ❲K467❳ (水カツ) KY出場
概要:指定保全
郡山駅 13:23 発車
行先:勝田車両センター pic.twitter.com/bV9kFXRh9i— 羽沢つぐみの陸奥鉄 (@TrainTohoku) January 18, 2021
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