超快速雪うさぎ

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 2か月前

https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1450294057427603456?s=21

高崎車両センター所属で小野上駅常駐のホキ800形のうち、残り7両が信州方面へ全車空荷で配給輸送されてます。
牽引機EF64 1053です。

BLT さんが4年 2か月前に返信

吾妻線小野上駅常備のホキ800形7車の配給輸送が本日高崎→長野間でありました。

牽引はEF64 1053で廃車になるものと見られます。

小野上工臨などで活躍しましたが今回の配給で高崎車両センターからホキ800形の配置が無くなる模様・・例のGV-E197系砕石輸送気動車も本格的に稼働開始でしょうかね。。 pic.twitter.com/djsTkZpr6H

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 19, 2021

ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 4年 2か月前

@e231
日々運営お疲れ様です。
205系の編成ノートが行方不明になってしまいましたので、再度復活して頂けると非常にありがたく存じます…

いちさとさんが4年 2か月前に返信

205系の編成ノートは、存在した記録が無く、元々無かったりしませんでしょうか。
システム上は開設できるようにして、告知までは行った記憶があります…。
ホームタウンとちぎさんが4年 2か月前に返信

以前にいろは(Y3編成)に日光線開業120周年記念ヘッドマークの取り付けがあった際、編成ノートに記録をした記憶までありますが…
此方の記憶違いであればお手数をお掛けしてごめんなさい。
改めて立てることと致します。
ホームタウンとちぎさんが4年 2か月前に返信

後、日光線130周年でした…

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 2か月前

地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。

地震の影響で運行を見合わせていた日暮里・舎人ライナーは、11 日始発から全線運行再開します。同日朝は通常ダイヤより1割程度少ない運行本数となる可能性があり、バス増便などによる振替輸送も実施します。

— 小池百合子 (@ecoyuri) October 10, 2021

ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 4年 2か月前

@e231
日々運営お疲れ様です。
偶に編成ノートを編集した際、変更した後に403 not foundが出て暫く(場合によって数日)ノートが行方不明になってしまいます。
併せて、立てられているはずの205系用と東急電鉄用の編成ノートも此方から探すことができず行方不明となっています。
何が起こっているのかご教授頂けるとありがたく存じます。

ホームタウンとちぎさんが4年 2か月前に返信

正しくは404 not foundでした。
失礼致しました。
トタギガさんが4年 2か月前に返信

東急は作られていないと思い私が作成したところ、@e231から重複しているとお聞きし、削除しました。
もしかしたら、重複していなかったのか、両方消されてしまったのかだと思います。
いちさとさんが4年 2か月前に返信

編成ノートを編集中、重複編集を避けるため、ノートがロックされますが、回線が変わったりセッションが切れると（推測）、ノートがロックされたまま承認待ちになることがあります。

私のほうへ告知が来て、早急に承認を行うようにしていますが、どうしても反映が遅れてしまうことがあります。
システム改修予定ですが、権限設定の変更はリスクが高いため、なかなか進められていません。
いちさとさんが4年 2か月前に返信

@kou2
東急は下記のノートを開設していました。
青カエルなど、入れていたつもりですが、入っていませんでしたね。皆さんで相談して編集頂ければと思います。
https://4gousya.net/notes/18501
ホームタウンとちぎさんが4年 2か月前に返信

@e231
委細承知致しました。
対応ありがとうございます。
トタギガさんが4年 2か月前に返信

@e231
東急の件承知しました。
編集ができないのですが、何かロックでもかかっていますか？
いちさとさんが4年 2か月前に返信

@kou2
すみません。もう一度試せますか？
トタギガさんが4年 2か月前に返信

@e231
対応ありがとうございます。
編集できるようになりました。

シロが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 2か月前

本日9/28、オハ12-369とオハ47-2261が秋田総合車両センターを出場しました。
牽引機はEF81 97です。

EF81 97
オハ12 369
オハ47 2261 pic.twitter.com/MbAUxBkFv5

— ひたり (@hitariba) September 29, 2021

EF81 97+オハ12-369+オハ47-2261
客車2両の全般検査終了し秋田総合車両センターを出場しました。オハ47-2261 1月28日に入場後紆余曲折を経てようやく…無事に出場出来て何よりです。 pic.twitter.com/4wZkRj9J1C

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 29, 2021

ぶるーすかいが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 2か月前

廃車済の元コツNL4編成の1号車(Mc4)が昨日25日に盛岡車両センター青森派出構内のJRTM青森改造センターにて解体されたようです。

AMで解体中の215系 pic.twitter.com/HHBNGjt9JK

— 暇人 (@aoimori701_101) September 25, 2021

215系先頭車解体中 pic.twitter.com/6zlI7YLHFa

— series2000 (@series31002120) September 25, 2021

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 3か月前

伊豆急行に譲渡された209系の近況ですが、本日、伊豆高原車両区内に、帯が剥がされた車両の目撃がありました。号車番号を見ると、5号車で、パンタグラフ台座がある車両なので、元5号車のモハ209-2117ではないかと考えられます。
(当該車両の元の車番がわからなかったため、一応こちらに載せておきます。)

速報　伊豆急の209系まさかの塗装剥がされているのを確認しました pic.twitter.com/jz3ksFlELT

— てるの (@Teruno_Max) September 20, 2021

クモヤくまが「サイト運営」グループに参加しました 4年 3か月前

ぶるーすかいが「211系」グループに投稿しました。 4年 3か月前

先月18日から大宮総合車両センター本所に入場していたタカA25編成が要検を終え出場し、昨日15日に所属の高崎車両センター本所に回送されました。

#撮影報告
21/9/15«16:30»
回8769M(OM出場)
211系 A25編成
@高崎線岡部～本庄 pic.twitter.com/u3OFtqSNCR

— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) September 15, 2021

今日のOM出場の動画版。
こっち側で撮ればよかったと後悔 pic.twitter.com/ip4OWuRVFR

— 秋元急行 (@nisino_0525M) September 15, 2021

211系高崎車 OM出場
手軽に pic.twitter.com/agjpxEnm8C

— かゐひん (@hanohano_suke) September 15, 2021

ぶるーすかいが「211系」グループに参加しました 4年 3か月前

トタギガが「211系」グループに投稿しました。 4年 3か月前

A32編成が大宮総合車両センターに入場しました。

211系 A32編成 OM入場大宮 pic.twitter.com/UbTPUaMS9s

— れ　お (@reo_i_27) September 10, 2021

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 3か月前

高崎操車場常駐のチキ6000、および東京レールセンター(越中島)常駐のチキ5200のそれぞれ2両ずつ、計4両が福島方面へ配給輸送されてます。牽引機EF81 139[田]です。
この4両は郡山総合車両センターへ廃車のため向かってるものと推測され、今回で幕張車両センター所属のチキの配置が0となりました。

今日のチキ廃回@南流山。

これで東日本旅客鉄道から定尺チキが消滅。
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ pic.twitter.com/vqwiGNis98

— チキ (@chiki6000) September 7, 2021

# 工臨用レール貨車のチキ自体は東日本管内から全部いなくなったわけではないのでグループで留めておきます。

くるりんが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 3か月前

｢JR東日本における今後の車両政策｣やE235系1000番代、東京メトロ18000系などの記事掲載が予告されていた『鉄道車両と技術』第276号を読みましたが、後二記事は次号に繰り延べ、｢～車両政策｣については次回予告も含め一切の記述がありませんでした。
(E235系グループへの投稿も考えましたが、｢情報はなかった｣という情報のためとりあえずこちらに書き込みました。管理者様のご判断で編集、削除していただいてかまいません)