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トタギガ wrote a new post, 2000系2081F横瀬へ, on the site 4号車の5号車寄り 11か月 2週間前
西武新2000系2081Fが、12月13日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2081F 横瀬へ臨時回送12月13日、西武2000系2081F(8両編成、リニューアル車)が横瀬車両基地へ回送されました。いわゆる新2000系の大規模なリニューアル工事を施した編成が、過去の廃車目的の臨時回送と同様の形で同基地へ回送されるのは2077Fに続き2例...4gousya.net2023/12/13 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「ハクW16編成が増備済み（2023年度分のW7系増備が完了済み）」というトピックを立てました。 11か月 2週間前
11月中旬頃までに、北陸新幹線W7系のハクW16編成全車両が白山総合車両所に陸送で搬入されました。
また同月下旬頃から、同編成の試運転が確認されています。
同系列は今年度に3編成を新製するであったため、同編成の増備を以て、現時点で明らかにされているW7系の増備計画は全て完了しました。2014年4月10日W7系W1編成金沢港到着から始まり、本日2023年11月11日、W7系W16編成が白山総合車両に全車搬入され、9年7ヶ月、24編成、288両に及ぶW7系新幹線電車の輸送が終了しました。（2023年11月11日現在公表分）#北陸新幹線 pic.twitter.com/s7IWA1RVvW
— @んぜんぴん (@anzenpin) November 11, 2023
2023/11/27
試運転中と思われるW7系W１６編成を金沢駅で見ました。 pic.twitter.com/XAD4AxkZFI— みかわほくりく (@mikawa30041) November 27, 2023
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トタギガ wrote a new post, 10000系11452F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 11か月 2週間前
東武鉄道10000系11452Fが、12月12日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11452Fが北館林方面へ臨時回送本日、東武10000系10030型50番台の11452Fが北館林方面へ臨時回送されました。前例から、廃車のためと見られます。同編成は、2022年3月のダイヤ改正頃から運用を離脱し、暫くの間休車となっていたと思われる編成でした。4gousya.net2023/12/12 -
南瓜西瓜が「」フォーラムで「ミツB37編成スカート大型化」というトピックを立てました。 11か月 2週間前
過去に報道されている阪急電鉄の新大阪・十三・うめきたを結ぶ新線に関して、JR西日本側からも同線への乗り入れを検討していることが、日本経済新聞電子版の記事で明らかにされています。
同線の運行体系に関しては、阪急電鉄側からの南海電気鉄道とJR西日本双方の路線への直通検討は報じられていましたが、JR西日本側からの直通検討が報じられるのは初めてと思われます。◆JR西日本、阪急へ乗り入れ検討 新線で十三経由し関空へ – 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?n_m_code=132&ng=DGXZQOUF203JU0Q3A121C2000000
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ととめが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5507Fが陸送で総車横浜に入場(脱線当該)」というトピックを立てました。 11か月 2週間前
本日未明、都営5500形5507F事故車が馬込車両検修場から陸送され、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所に入場しました。
同編成は6月に同検修場内で脱線事故に被災しており、その関連と思われます。【2023.12.12 東京都交通局5500形(5507編成) J-TREC横浜事業所入場】
12/12未明、都営5500形がJ-TREC横浜事業所に入場しました。
この車両は2023年6月5日に馬込車両検修場構内で発生した脱線事故の当該車両であり、調査及び修繕の為に陸路にて入場したものと思われます。 pic.twitter.com/OlgFjF9xzA— Y_TREport (@itstetsudo) December 11, 2023
2023 12/12
都営5500形5507F J-TREC横浜入場
6月に発生した脱線事故の当該編成が陸路で輸送されてきました
先頭車はスカートが切られており、中々異様な姿になっていました pic.twitter.com/lmKz4vMC7o— 相模国の住人 (@S_land07) December 11, 2023
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いちさとが「JR北海道の気動車」フォーラムで「キハ281系が苗穂工場の新設建屋に納まる」というトピックを立てました。 11か月 2週間前
昨年10月に引退したキハ281系ですが、苗穂工場に最後まで残っていたキハ281-901が旧試運転線に新設された建屋の下に納まりました。
同車以外は8月ごろまでに解体されており、保存される可能性があります。日中に立ち寄った苗穂工場の様子を。
キハ281系の解体は大詰めで、ひとまず解体の対象外になったらしいキハ281-901を除けば、床から上がなくなった1両と解体直前のキハ281-5の、わずかに2両が残るのみに。 pic.twitter.com/UeMfoK9qVF— みうりー (@LST_miury) August 3, 2023
23/12/11
苗穂工場正門近くの留置線で建設されていた屋根が少し前に完成し
今日キハ281-901が入りました pic.twitter.com/NyZlU3Y3IC— 白北交通 (@extra_car21) December 11, 2023
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南瓜西瓜がフォーラム「JR北海道H100形4両が川崎車両を出場」の「JR北海道の気動車」というトピックに返信しました。 11か月 2週間前
吹田貨物ターミナル駅からは、富山機関区のEF510形9号機（EF510-9[富山]）が甲種輸送を牽引しています。
8660レ/8561レJR北海道H100形甲種輸送 兵庫-北旭川 また北のヨンマルを駆逐するH100形が川重から出てきました。吹田からはまたもや赤雷が引いてます。DD200-15(愛知)/EF510-9(富山)+H100形4B#甲種輸送#DD200#H100形#DECMO#EF510#レッドサンダー#JR北海道 pic.twitter.com/YFyzp4puFf
— 友真(10/20~22武道館ライブ遠征決定) (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 11, 2023
8561レ 甲種回送
EF510-9＋H100系4B
14時43分 山崎通過しました#H100系 pic.twitter.com/ON2FSoUE51— まりも (@masayuki2831) December 11, 2023
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トタギガ wrote a new post, 2000系2141F近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 11か月 3週間前
12月8日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2141編成6両が、10日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ2141Fが甲種輸送本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2141Fが近畿車輛を出場し、関東方面へ甲種輸送が行われています。出場時の牽引機はDD200-15です。4gousya.net2023/12/08 -
ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ08系,8000系に車番が追記」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日、東京メトロ08系08-102Fに車番の追記が確認されています。そのほか、8000系8104F、8118Fにも同様の措置が取られている模様です。位置は戸袋部で、今後他編成への波及が見込まれます。
https://twitter.com/ao8609__/status/1733732470754046330?s=46
https://twitter.com/ao8609__/status/1733740563290272058?s=46 -
いちさとが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「アルピコ交通20100形3編成目が京王重機から搬出」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
京王重機で改造を受けていたアルピコ交通20100形3編成目（モハ20105・クハ20106）ですが、本日未明に搬出されました。数日で上高地線新村車両所へ到着する見込みです。
工場では、20100形の旅立ちに向けて準備を行なっていましたよー。車両輸送に関する件はお答えできませんので、駅等へのお問い合わせはおやめください。見かけたら、無理な撮影や追い掛け等せずにそっとお見送りくださいね。皆さまのご協力をお願いますっ。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ pic.twitter.com/RFP9mYz2Ox
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】：2代目なぎさTRAINクラウドファンディング実施中 (@Nagisa_Endo) December 9, 2023
アルピコ交通20100形の第3編成が京王重機から陸送で出場し本日某所まで移動。
元東武鉄道20000系列の"モハ25855・モハ24804"を譲渡・改造したもので上高地線では"モハ20105+クハ20106"として導入される模様。
今回もアチハ担当で側面に色々装飾が・・そして2代目の"なぎさTRAIN"は実現するだろうか？ pic.twitter.com/8MuNS8Psxl
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 9, 2023
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@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 -
トタギガ wrote a new post, 3000形3652×8全密閉IM化, on the site 4号車の5号車寄り 11か月 3週間前
小田急3000形3652×8（3652F）の主電動機が全密閉化（6極IM化）され、12月9日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3652x8の主電動機が交換本日、小田急3000形8両編成3652x8(3652F)が大野総合車両所を出場し試運転を行ないました。全般検査と併せて、主電動機が6極全密閉主電動機に変更されました。同形式8連で、6極全密閉主電動機を搭載されたのは2月9日の3653x8...4gousya.net2023/12/09 -
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ2141Fが甲種輸送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 11か月 3週間前
吹田貨物ターミナル駅で牽引機が変わり、同駅からは新鶴見機関区のEF65形2083号機（EF65 2083[新]）が牽引しています。
9866レ東京メトロ2000系丸ノ内線甲種輸送 徳庵-根岸 丸ノ内線の車両更新も大詰めを迎える中、飛ばしている車番のうちの1本がまた近畿車両から出場しました。EF65-2083(新鶴見)+2141F#甲種輸送#EF65#東京メトロ2000系#丸ノ内線#PF原色 pic.twitter.com/y3ENkEKHS9
— 友真(10/20~22武道館ライブ遠征決定) (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 8, 2023
12/8
JR貨物EF65形EF65 2083+東京メトロ2000系2141F 9866レ 静岡貨物行(→8862レ)吹貨西で牽引機をEF65形2083号機に繋ぎ替えた東京メトロ丸ノ内線2000系(2141F)の甲種輸送。今度は千里丘の踏切で仕留めてきました！😃✨
因みに千里丘には15:58に定刻で通過してます。 pic.twitter.com/c2DJlItSm6
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) December 8, 2023
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トタギガ wrote a new post, ナハT7編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 11か月 3週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT7編成3両が、12月7日に国府津車両センターへ配給されました。
鶴見線向け6本目となります。JR 車両動向 > E131系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表ナハT7編成が配給輸送12/6、信越線で試運転が行われたE131系1000番台 ナハT7編成ですが、12/7、湘南方面へ配給輸送されています。EF81 140が牽引しており、飛ばされたナハT6編成については、新津事業所へ戻ったとの目撃もあり、配給輸送はもう少し...4gousya.net2023/12/07 -
南瓜西瓜が「JR北海道の気動車」フォーラムで「H100-84にセキ3000形ラッピング」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日、苗穂工場構内に留置されているH100形H100-84に、石炭車のセキ3000形貨車をイメージしていると思われるラッピングが施されているのが確認されました。
公式発表はなく、今後の情報発信が気になる所です。23/12/07 苗穂工場
H100-84が石炭車風のラッピングに pic.twitter.com/K6poaDBF1j— 白北交通 (@extra_car21) December 7, 2023
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トタギガ wrote a new post, 豊田向けグリーン車横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 11か月 3週間前
12月5日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’9～12）が、6日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系G車8両が横浜出場（12ユニットが揃う）本日未明、中央快速線向けのE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。9～12ユニット目の出場となります。甲種輸送と公式試運転が続く見込みです。4gousya.net2023/12/05 -
南瓜西瓜 commented on the post, 各線区の運用数と余剰車両の今後, on the site Kumoyuni45 11か月 3週間前
先日個人記事で言及させて頂きましたが、9編成もの余剰を抱える山手線E235系において、10号車が元E231系の編成で最も経年が深い6編成のワンマン運転対応改造を保留する動きがあります。
旅客の戻りがあるとはいえ減少前の100%以上とは言えず、9編成もの余剰をそのまま持て余すとは思えないです。注目される山手線E235系改造工事の実施順
注目される山手線E235系改造工事の実施順現在進行形でワンマン運転対応等の工事が進む山手線のE235系0番台ですが、今までに改造を受けた編成の記録から、工事を実施する順番にある規則性があるようです。仮にこれが改造終盤まで維持された場合、今後の車両動向の大きな鍵となる可能性も考えられkumoyuni45.net -
ととめ commented on the post, 中央総武緩行線は最短で2025年にワンマン化を検討 既存車両の動向は？, on the site Kumoyuni45 11か月 3週間前
一般的には、年月の経過した資産に対する施策は経済性を重視するはずで、長期的には廃車までの道筋が見えてくる高経年車に対する大規模改造には消極的になるのではと思いますね。
昨今の総車での車両生産能力や、25年以降という時期を考えると、新車での置き換えは選択肢として十分浮上してくるものと思います。一方、新車導入の場合でも、転用先でもワンマン装置は活用可能で、工事自体は行われてもおかしくはないと思います。
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南瓜西瓜が「タカD05編成新津出場」フォーラムで「S-10編成スカート大型化」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日、神領車両区に残存する最後の211系5000番台だったシンK1編成とシンK15編成が、併結した8両編成で浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。
先例から、各編成の廃車回送と思われます。
これにより、中央線や関西線で用いられた神領車両区の211系は消滅することが見込まれます。2023/12/5
211系 k1+k15 廃車回送
ついにk編成消滅
ありがとう神領の211系 pic.twitter.com/sbdpE80A3H— N.t (@Yostar2002) December 4, 2023
211系最後の神領車(K1＋K15)の廃車回送(安城駅7時34分頃西浜松に向けて出発)#JR東海 #211系 #211系5000番台 #廃車回送 #安城駅 #12月5日 pic.twitter.com/7AQjGbgMX5
— 優鉄 (@Yutrain_Railway) December 4, 2023
211系5000番台 K1+K15編成
西浜松 廃車回送
幸田駅停車中。 pic.twitter.com/k65gBoIo28— おかむ@ (@okason_954) December 4, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系G車8両が横浜出場（12ユニットが揃う）」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日未明、中央快速線向けのE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。9～12ユニット目の出場となります。
甲種輸送と公式試運転が続く見込みです。【2023.12.5 JR東日本E233系0番台グリーン車(9～12編成目) J-TREC横浜事業所出場】
12/5未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年10月31日以来の出場。
今回もグリーン車8両での出場となり、登場から約2年をかけ今回初めて二桁番台に突入します。 pic.twitter.com/H0ZA0IRGA7— Y_TREport (@itstetsudo) December 4, 2023
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