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E231系コツK-21編成が2月22日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では21編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表
コツK-21編成がOM出場(機器更新)入出場情報通り、本日E231系国府津車基本編成コツK-21編成が、大宮総合車両センター本所を出場しました。車体保全に加えて、ホームドア対応改造及び機器更新を受けての出場となりました。E231系国府津車基本編成の機器更新工事は、これまで東京総... -
南瓜西瓜がフォーラム「コツK-21編成がOM出場(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
大宮に長期入場していた国府津車基本編成自体はコツK-16編成の先例があり、こちらは主要機器の更新が確認できず、外観から機器更新が判別できない状況でした。
戸閉装置等の外観判別不可能な機器更新も含めれば、同編成が大宮施工1編成目である可能性があります。 -
南瓜西瓜がフォーラム「タカA3編成のパンタグラフ撤去が確認」の「211系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
同編成ですが、2月4日時点でパンタグラフ撤去が確認されています。
A3のパンタが取り外されてる事に気づいてしまった。運用復帰は叶わなそうな気が… https://t.co/r4g769CfDi pic.twitter.com/hU6MYOepuu
— にちょーーーん (@jkunichon211) February 4, 2023
また、昨年3月のダイヤ改正以降、同編成とタカA25編成の運用実績が報告されておらず、この2編成は休車となっている可能性があります。
『どうなる?211系A3編成~今朝の新前橋(2022年4月23日号)』ずっとこの場所でお休みしたままです・・・ この後復帰するのか?それとも・・・ (以上2枚、2022年4月23日 新前橋駅にて撮影) なお、A3編成とともに… -
2月21日までに3000形3271Fが上永谷車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
横浜市営地下鉄3271Fが上永谷から搬出済本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第27編成(3271F)の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。3000A形の廃車はこれで4編成目です。入札情報では4編成目の搬出完了は1月頃の予定とされていましたが、実際の... -
南瓜西瓜がフォーラム「横浜市営地下鉄3271Fが上永谷から搬出済」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
これに関連して、今年度最終導入分の4000形第66編成(4661F)が、2月10日より営業運転を開始しています。
搬出された3271Fはその2日前の8日が最後の運用目撃で、同編成を置き換える形で運行を開始したものとを思われます。運用目撃記録(2023年2月分)
https://loo-ool.com/rail/YB/34/20230201/ -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄新横浜線開業後の時刻表が発表(急行消滅・他)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
11月に骨子がされていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。
日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった(下り特急が各駅停車となり折り返せなくなった)ため、回送を併用した運用に変更されます。また、東急直通は、東横線方面、目黒線方面、共に横浜へ入線する東急車の運用が設定されています(時刻表に運用番号の記載があります)。二俣川~海老名間は10本/hとなっています。
朝夕ラッシュ時はパターンが掴めない状況となりましたが、全日通して急行が消滅しています。なお、ダイヤ改正における変更点は2月27日に改めてプレスリリース予定とされています。
2月17日付プレスリリース
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いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EH500-25が大宮車両所入場(事故車)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月14日未明の踏切事故でEH500-25が損傷し、本日、EF210-110の牽引で大宮車両所へ入場しました。
同車は同日中に東鷲宮で2端車4位のスカートが撤去された後、運用を継続し、新鶴見機関区で留置されていました。仕事いってきます。
23.2.20-②
JS24
単8283レ EH500-25 大宮車両所入場(OM入場:EF210-110牽引)
JK42
試9398A E233系1000番台 サイ146編成 TASC試運転 pic.twitter.com/msnDI23yDy— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 20, 2023
https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273?t=LYa7QAkYinrSzY1yG6cNXA&s=19 -
お疲れ様です。
3月18日のダイヤ改正を見据え、ダイヤ変更が明確に言及されている路線系統の運用数ノートを、次期ダイヤ分として新設・公開しています。
基本的にダイヤ変更がないことが明らかである路線(変更がないことが明記されている、変更がある路線のみ列挙するタイプのプレスリリースで言及がない、など)は新設を見送っていますが、
グリーンラインのように、増結による運用変更が頻繁に見込まれる系統や、JR東日本の路線で直接言及がない路線のように、時刻表公開時に初めて変更有無が判る路線系統(プレスリリースで路線を特定せずに変更に言及されている為)の場合は、
年月日情報を省略した形で新設している場合もあります。次期ダイヤの運用数は事前公開された時刻表で読み取れる場合がある(特にJRE)ため、奮って調査頂…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ04編成がTK西エリアで編成分割(C保全は昨年実施)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
E235系トウ04編成が2月13日に東京総合車両センター(工場)へ入場し、15日以降、編成を分割している姿が確認されています。
同編成は昨年7月にC保全を終えているため臨時入場と見られ、両先頭車と10号車が敷地外から確認できません。労組資料では今年度4編成がワンマン対応改造を受けるで、トウ17、トウ18編成はATOに対応(ワンマン対応にあたるのか不明)していました。
なお、労組資料では来年度、ワンマン対応改造とATACS対応改造が各11編成されています。2023.2.15
E235系 トウ04編成
TK 西エリア 入場中
3.4.8.9号車、5.6.7号車が山5番線(大崎支線脇)に留置されました。#E235系 #山手線 pic.twitter.com/s5IOh6W91c— 品オサ (@makorail) February 15, 2023
本日のTK
①ヤマU6編成が車体保全を実施 ②トウ04編成が分割、先頭車行方不明。遂にワンマン改造か?
③サイ155,156のVVVFがあった場所、何もなくなっていた。 https://t.co/rgUFBEfSw0 pic.twitter.com/S49nL96VY6— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 18, 2023
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南瓜西瓜 さんがノート「(運用数)2024/03/16~:日光線・宇都宮線」を作成しました 2年, 11か月前
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西武新2000系2061Fが、2月27日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2057F横瀬へ臨時回送1月27日、西武2000系2057Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。これまでに行われた同様の回送事例から、廃車のためと推測されます。8両編成の横瀬車両基地への臨時回送は昨年5月24日の2059F以来のことです。 -
東急3000系3002Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月17日に本線試運転が確認されました。新3102Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3102Fが本線試運転(8両化11本目)本日、東急3000系の3002F(新3102F)が改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。8両化後の3000系では11編成目の本線試運転となります。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ142編成がワンマン化改造(京浜東北向け2本目)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
E233系1000番台サイ142編成ですが、昨日、ワンマン対応改造が確認されています。
1月13日から2月12日にかけて運用目撃が途絶えており、この期間に改造されたものと推測されます。
より改造工期が短く、同編成で見られたATACSと推測されるアンテナは今のところ確認されていません。宮サイ142
非常用はしご確認。 pic.twitter.com/HUls0be6Sl— 武蔵特急@だいたい低浮上 (@MusaLimi17000) February 16, 2023
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形老朽取替・既存車両機器更新などの記述」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日新京成電鉄が、旅客運賃の上限変更認可申請を行ったことを公表しました。
その資料において、2022~2026年度の安全対策の設備投資として、老朽化が進行している8800形の代替を定期的および継続的に行っていくことや、既存車両のVVVFなどの機器更新を行い、併せて省エネ化を進めることなどが明らかにされています。8800形の置き換えは、既に8801編成(8801F)で実施されており、今後は他編成にも及ぶことが見込まれます。
機器更新が行われていない既存車両は、置き換え対象とされた8800形の一部やN800形などが該当しますが、対象に関する具体的な情報は明らかにされていません。鉄道事業の旅客運賃の上限変更認可申請について
;[ 続きを読む ]404 Not Found -
いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 11か月前搬出が完了したため、西武2000系2057Fを廃車扱いとしました。
https://4gousya.net/pu/5302.php
@kou2 -
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いちさとがフォーラム「カツK413編成が秋田出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
15日中に勝田車両センターへ到着しました。
搭載機器は、TIMS箱は未更新であるものの、VVVF、SIVは更新されている状況でした。2/15 配9421レ
EF81 139+E531系 K413編成
ATを出場し、勝田に到着しました
かろうじて最後尾に雪が残っていました⛄ pic.twitter.com/wnsyoPdnDx— vasser (@vasser77477495) February 15, 2023
2023/2/15 配9736レ AT出場配給
EF81 139[尾]+E531系カツK413編成 pic.twitter.com/XtQ5LXzVdQ— 531系ファン (@East_Joban) February 15, 2023
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2月16日、小田急3000形3266×6(3266F)がリニューアル・主要機器更新を終え、大野総合車両所を出場しました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急3266×6がリニューアルされ出場本日、小田急3000形3266x6(3266F)が全般検査を終え大野総合車両所を出場し、試運転が目撃されています。3000形リニューアル車が目撃されるのは、に続いて2編成目です(参考:)。 - さらに読み込む

また、これに併せてタグが細分化していたノート整理を見直し、フォルダ機能・親・子ノート機能を活用した整理に一新しました。
@zattap
お疲れ様です。
現行ダイヤ分のノートの内、みやがわさんが作成されていたノートのフォルダ変更ですが、編集権限の都合上作成者のみ変更が可能な部分となる為、
恐れ入りますが「フォルダ」の項目を、「なし」から「運用数ノート・現行ダイヤ」に設定変更して頂けると幸いです。
@ kabocha103suika
4つすべてのノートを修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。
(管理の都合上、ノート作成者を南瓜西瓜さんにしても良いかも知れませんね)
@zattap
全てのノートが移行していることを確認しました。
ありがとうございます。
私への業務集中回避や、将来的なモデレーター新設を考えると、分散させられるに越したことはないのですが、難しいところですね…。
@e231
@miury
ノート設定において、「タグ」と「親ノート」の設定は作成者以外も編集可能であることを確認していますが、これに「フォルダ」を追加することは可能でしょうか?