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いちさとがフォーラム「京成3200形が日本車両を出場」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 5か月 2週間前
15日、川崎貨物で機回しの上、越谷貨物ターミナルへ到着しました。
7/15
9862 ((豊川~)静岡貨物~川崎貨物(~越谷タ))
EF65 2086[新]+ヨ8632+京成3200形6両+ヨ8891
※甲69
※鶴臨A85125年冬デビュー予定の京成電鉄3200形6両が、昨日日本車輌を出場し、本日静岡貨物から越谷タに向けて甲種輸送されました。
先頭車封じ込めの甲種組成、窓では京成パンタが飛んでいます。 pic.twitter.com/FXGyMNMgGb— N (@N_77kt) July 15, 2024
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京葉通快 wrote a new post, 3200形3204編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 2週間前
7月14日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた京成3200形3204編成6両が、15日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表
京成3200形が日本車両を出場本日、京成3200形6両がDD200-16牽引で日本車輌製造豊川製作所を出場しています。輸送票によると本日豊川から発送、越谷貨物ターミナルまで甲種輸送される予定です。側面には「京成3200形 初出場」との掲示が確認できます。2両単位で組...4gousya.net2024/07/14 -
いちさとがフォーラム「京成3200形が日本車両を出場」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 5か月 2週間前
編成と搭載機器は以下の通りです。
（↑川崎貨物）
3203：SIV・CP
3202：パンタ＞・VVVF
3201：運転台→・SIV・CP
3206：パンタ＞・VVVF
3205：運転台→・SIV・CP
3204：運転台←・パンタ＞・VVVF
（↓豊川）6連時の組成は＜3205-3206-＜3201-3202-3203-3204＞になるものと推測されます。VVVFは東洋電機製で3100形の同様の外観、SIVは東芝の銘板が確認できます。
また、2両ごとに運転台のない箇所も含めて電気連結器が確認でき、母線引き通しもあります。
主電動機配置が特殊になる可能性もありますが、三相線の状況は仮設配管との兼ね合いもあり、今のところ不鮮明です。参考動画
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京葉通快 wrote a new post, トタH56編成6両が10両化（G車4両試運転-18）, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 2週間前
E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、7月12日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’39～40）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE232/サロE233-39と40がトタH56編成に組み込まれ試運転本日、E233系トタH56編成6両にグリーン車4両(サロE232/E233-39,40)が組み込まれて試運転が行われています。公式試運転と推測されます。4gousya.net2024/07/12 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-27編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 2週間前
7月10日、E217系クラY-27編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-27編成が配給輸送本日、E217系クラY-27編成が長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1032です。4gousya.net2024/07/10 -
京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 5か月 3週間前https://x.com/cocoa_189_510/status/1810144836114428068?s=46
Y-133、解体中です（対応済） -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「しな鉄S9編成塗装変更は「横須賀色」」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
「」第1弾として塗装変更される予定のしなの鉄道115系S9編成ですが、本日アリオ上田で開催されている「みんなの鉄道フェス」において、同編成の新たな塗装が横須賀色（スカ色）となることが公表されたようです。
S16編成とS26編成の引退で姿を消していた115系横須賀色が復活することになります。◆みんなの鉄道フェス
https://ueda.ario.jp/event/2500005810/【そういうことでして】
よろしくお知りおきを…#プロジェクト115#しなの鉄道 pic.twitter.com/QeqG27nwyH— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) July 6, 2024
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先日屋代工場に入場したしなの鉄道115系S9編成は、この後横須賀色になることが先程アリオ上田にて発表されました！！
往年のスカ色、再び復活！！ pic.twitter.com/2DkF6PaNkM— Chikutetu @MORQQ 0405 (@MORQQY6NxsbznCY) July 6, 2024
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南瓜西瓜が「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「JR九州キハ40に首都圏色が復活（キハ40 8098が塗装変更）」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
本日、宮崎車両センター（鹿ミサ）配置のキハ40系キハ40形8000番台のキハ40 8098が、首都圏色（タラコ色）への塗装変更を終えて入場していた小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「東急8500系残存車両近況（8637Fサハ8980にCP増設）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5か月 3週間前
4日本日、デハ8537も含めた4りょう編成が組成されました。
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1808812566141096165 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-31編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 3週間前
7月3日、E217系クラY-31編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-31編成が配給輸送本日(7/3)、E217系クラY-31編成が、長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1032です。今回は、種別幕も撤去されていました。4gousya.net2024/07/03 -
BLTがフォーラム「クラY-31編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 5か月 3週間前
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南瓜西瓜がフォーラム「東急8500系残存車両近況（8637Fサハ8980にCP増設）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5か月 3週間前
別の撮影記録から、サハ8980は8号車から3号車に変更されているようです。
久しぶりに日の目を見ることになりました。今後が楽しみです pic.twitter.com/3PO6f246lk
— 西武東横線 (@TEAM_F_line) July 3, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「東急8500系残存車両近況（8637Fサハ8980にCP増設）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5か月 3週間前
別の撮影記録から、一方の車体側面の青帯が剥離されている他、デハ8637の床下機器配置も大きく変化していることが判ります。
サハ8980と併せて、床下機器配置の具体的な変更メニューが気になるところです。◆東急8500系「Bunkamura号」デハ8637｜RailFile.jp
https://railfile.jp/tokyu/car/2018/04/8637.html2024.7.3
東急電鉄8500系 8637F
8637Fの内3両(デハ8637・デハ8797・サハ8980)が東急テクノシステムから長津田車両工場へ移動久々に姿を現した8637Fの3両。
デハ8637はスカートが黒くなり、3両とも青帯が貼り替えられましたが、山側には帯は貼られておらず・・
これは何を意味するのか？ pic.twitter.com/Gw52MH9Kn4— ノルルソ (@dento_hanlaguma) July 3, 2024
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系残存車両近況（8637Fサハ8980にCP増設）」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
引退後も長津田車両工場内に残存し、車籍が残る※東急8500系の一部車両について、本日その内8637Fのデハ8637号車・デハ8797号車・サハ8980号車※の3両が構内入換される様子が確認されました。
その内のサハ8980については、入場時点で設置されていなかったCPが増設されていることも確認できます。
同編成に関しては、以前にデハ8537号車にも動きが確認されており、自社内保存や他社譲渡など具体的な見込用途は依然見えない状況ですが、何らかの活用自体は見込んでいる可能性があります。昨年度から入場していた8637Fのうち8637 8797 8980の3両が工場から出てきました。片側は青帯が残るものの反対側の青帯は剥がされています。また8637にはSIVが、8980にはCPが追設されています pic.twitter.com/biXXBmDFto
— 西武東横線 (@TEAM_F_line) July 3, 2024
※商業誌では「サハ8980」は廃車済みで、「デハ0803」は車籍が残っているという記録とな…[ 続きを読む ]
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京葉通快が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「ひたちなか海浜鉄道がキハ100系3両を導入」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
本日、ひたちなか海浜鉄道は営業車両としてJR東日本で使用されているキハ100系を3両導入すると発表しました。
今回譲渡されるのは盛岡車両センター一ノ関派出所所属のキハ100-39、40、41です。
キハ100-39はミキ300-103、キハ100-41はキハ205を代替し、キハ100-40は観光列車として導入するということです。
営業運転開始日については後日発表するとしています。ひたちなか海浜鉄道、JR東から「キハ100形」購入を発表 1両は観光列車に – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/news/3186/%5B/url%5D -
京葉通快 wrote a new post, 豊田向けグリーン車横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 3週間前
6月25日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’37～40）が、26日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車8両出場本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番からサロE233/サロE232-37〜40の8両分の出場となり、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。4gousya.net2024/06/25 -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-37編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 3週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-37編成が、7月1日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成37本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-37編成が配給輸送7/1、E235系1000番台 クラJ-37編成が湘南方面へ配給輸送されてます。EF81 141が牽引しており、総合車両製作所新津事業所をました。4gousya.net2024/07/01 -
京葉通快 wrote a new post, トタH53編成6両が10両化（G車4両試運転-17）, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 3週間前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、7月2日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’37～38）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233(E232)-37と-38がトタH53編成に組み込まれ公式試運転7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd'-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。4gousya.net2024/07/02 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サロE233(E232)-37と-38がトタH53編成に組み込まれ公式試運転」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。
今日の鶴見、グランドE233試運転。 pic.twitter.com/MfGVUJcmAD
— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) July 2, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「三岐鉄道が211系24両を導入と正式発表」の「その他の公民鉄（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 5か月 4週間前
プレスリリース内の記述から、既存車両21両を全て置き換える計画のようです。
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