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やりいか wrote a new post, マリBe-04編成秋田へ, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
12月5日から6日にかけて、255系マリBe-04編成が秋田総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 255系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表マリBe-04編成配給輸送12/2に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-04編成ですが、本日(12/5)、配給輸送されています。牽引はEF81 134です。 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT41編成がG車組込み・12両化」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
昨日時点で、E233系0番台トタT41編成にグリーン車が組み込まれ12両化されているのが確認されています。近日中に運用復帰するものと見られます。
サロの車番については情報源ソースより直接読み取るのは困難であるものの、サロE232/233-16(第16番ユニット)を組み込んだとの情報があり、詳細が待たれます。T41編成 グリーン車組み込み pic.twitter.com/MaP80wNhOY
— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) December 5, 2024
今朝の都トタ
・T41編成、サロ第16ユニットを組み込み12連化済み(1番手前のやつ)
・209系、2本とも外に戻ってた pic.twitter.com/qXw5RnyFpc— Slnn (@esusin353) December 6, 2024
https…[ 続きを読む ]
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BLTがフォーラム「ナハT15編成とT17編成が大宮本所入場」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
https://x.com/583hatukari81/status/1864892547920990457?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
大宮総合車両センター本所へ入場しました。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、E233系0番台分割編成トタH56編成が幕張車両センター方面へ回送されています。
前例からグリーン車連結に伴う臨時回送と推測されます。【JR東】E233系0番台H56編成幕張車両センター送り込みを追加しました。 https://t.co/8MUXSNz53O
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) December 6, 2024
幕張疎開中の中央線グリーン車をお迎えに来たE233系豊田車をチャチャっと…
グランドE233として何度も幕張に来たH56編成ですね
豊田に帰るのは来週後半?
2024/12/06
回9391M E233系H56編成 津田沼行 pic.twitter.com/Hb5IHLmYKf— duofuna9101 (@duofuna9101) December 6, 2024
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京急京成鐵が「211系/213系(西日本エリア)」フォーラムで「211系5000番台9両が西浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日(12/6)、211系5000番台3連×3本(シスSS4編成・SS5編成・SS6編成)が併結して、西浜松へ臨時回送されました。
先例から廃車のためと推測されます。2024/12/6 静岡区211系3両編成3本9両廃車回送
浜松←SS6+SS5+SS4→静岡東海地区211系9両編成ラストラン!
これにより静岡区211系は3両2本(営業運転終了済)、2両8本の計22両に。9両爆走、警笛、そしてノッチ切ったあのたまらん音全部収録できました。
12/6時点 残存編成
SS9.SS10.GG1〜GG6.GG8.GG9 pic.twitter.com/GSLadJeCk1— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 6, 2024
本日211系SS4、SS5、SS6が廃車回送されました
JR東海211系はSS編成が残り2本、GG編成が残り8本の計10本となってしまいました
またSS5のクハ210-5034は日車で製造された車両でしたが廃車に伴いJR東海から日車で製造された211系が全廃となってしまいましたSS4、SS5、SS6長年の運用お疲れ様でした pic.twitter.com/pvW8xImNLz
— ビリーヴ♪(ビリーヴトレイン) (@MK7Believe) December 6, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12月6日、48151F(8両編成)が川崎車両を出場しました。
同形式はこれまでロング/クロスシート車ならびにロングシート車とも10両編成でしたが、今回出場した編成は8両編成で、新しい形態となっています。
2024年度、同形式は 3編成24両が導入予定 とされており、今回出場した編成は1編成目にあたります。
x.com2024.12.6
今日の甲種
さあ、ドクターイエロー上り行こっと。 pic.twitter.com/TZ7rYXFGCK
— わごん。 (@wagon333777) December 6, 2024
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トタギガ wrote a new post, 8000形8257×6廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
11月26日から12月5日にかけて小田急8000形8257×6(8257F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8257x6の搬出が完了小田急8000形8257x6(8257F)ですが、11月26日、11月30日、12月5日までに各日2両ずつ大野総合車両所から解体所へ搬出されました。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月 2週間前
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8257×6の搬出が完了」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
小田急8000形8257×6(8257F)ですが、11月26日、11月30日、12月5日までに各日2両ずつ大野総合車両所から解体所へ搬出されました。
2024.11.26
小田急電鉄8000形 8257×6(8257F)
廃車陸送今回は8257号車と8207号車が陸送されました。
この編成は新製時イベントカー塗装で登場し、"走るギャラリー"等で活躍しました。
そして8257の助手側ライト部に黄色の塗装が・・
イベントカーの名残が最後に見られてとても懐かしく思いました。 pic.twitter.com/fmnkozCRfT— ノルルソ (@dento_hanlaguma) November 26, 2024
11/29(金) 13:20現在
今日の大野総車解体線留置中の廃車車両 8257F中間車2両(8307-8457)の昼間の様子ですが、シ〜ンとしていました! https://t.co/n1lcKEhawa pic.twitter.com/SGPanJfRox— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 29, 2024
2024年12月5日
小田急8000形8527編成 新宿方2両(8207・8257) 廃車陸送
相模原市内
当形式の廃車陸送は初撮影。 pic.twitter.com/yyHalfMCM0
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 5, 2024
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU11・U12編成が日車出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、315系3000番台シスU11編成・シスU12編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
315系U11+U12 日車出場試運転 pic.twitter.com/tD3GEtIm6S
— デキ601ライバー鉄 鉄道写真記録垢 (@dd51_jr) December 5, 2024
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武61601Fが徳庵へ甲種輸送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
甲種輸送準備が確認されていた、東武60000系61601Fが、本日より甲種輸送されています。輸送票によると行先は徳庵で近畿車輛へ入場するものと推測されます。
同形式は5両化が報じられているほか、編成数から車上バッテリシステムの搭載も見込まれます。2024.12.5#61601F 甲種輸送。栗橋(南栗橋)→徳庵
5両化 及び 64601号車の #80000系 組み込み改造のため、近車(近畿車輛)へ。栗橋からはDD200-11[愛] 牽引。暖色系に変わった座席モケットがチラリ#60000系 #61501F #野田線 #アーバンパークライン #武蔵野線 #新秋津 https://t.co/RUN4mHUH43 pic.twitter.com/KUtQE5J0uB— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 4, 2024
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1か月 2週間前
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エスセブン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1か月 2週間前
成田SA線用3100形3151編成が京成本線の運用(A07)を代走しています。
2024/12/04 A07運行
11A07レ 快速 京成佐倉 行き
9A06レ 特急 京成上野 行き
京成3100形3151編成 代走 pic.twitter.com/hr07ZHVgr8— エスセブン (@KS_10S7) December 4, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 2週間前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月 2週間前
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やりいか wrote a new post, クラY-131編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
12月4日、E217系クラY-131編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-131編成が配給輸送12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しています。 -
京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「タカA37編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、211系3000番台タカA37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ自走で回送されました。ベンチレーターの撤去が確認できることから、延命工事が施工されたとみられます。
同形式同番台の延命工事が施工されたのは9編成目で、クモハ211の前位側に霜取りパンタグラフが搭載された編成では、タカA31編成に続き2編成目の延命工事施工となります。211系A37編成がベンチレータ撤去で大宮を出場しました。
高崎の211系は延命工事を行っておりますがJR東日本で一番古い車両になっているので安心出来ません。大宮工場を出る時にE231系500番台と並びました。
吹上で211系をじっくり撮影する事が出来ました。211系A37編成は川崎重工の台車でした。 pic.twitter.com/KnRh4HO57f— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) December 4, 2024
回8775M タカA37編成
(OM出場回送)太陽ログアウトギリキリ pic.twitter.com/oAomMNNvou
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) December 4, 2024
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夕方の93K(2)運用でも同編成の目撃があります(loo-oolより)
12/4 21A00 でも目撃があります