KSTR

中間更新および車内リフレッシュ改造（通称リニューアル）が進む大阪メトロ四つ橋線23系ですが、未更新の3編成が緑木検査場で休車札が掲出されています。
休車になったのは、23620F、23621F、23622Fです。

23619Fも未更新ですが、4/9現在、大阪車輌工業にです。

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4月8日、9日、E233系トタT5編成が高尾～豊田間で試運転を行っています。
モハE233-405のVVVFに配線の仮設が確認できます。

2025 4/8
試9561-67M 機器更新に伴う誘導障害試験
E233系 トタT5編成

10号車 モハE233-405の一部床下機器が更新されていました pic.twitter.com/OpxcEr68M8

— 西側△ (@nishitetukan) April 9, 2025

2025/4/9 試9567M
E233系0番台 T5編成
保安システム誘導障害試運転

新しいゲバの試運転も兼ねて pic.twitter.com/pFLDEXR7dm

— うらわ (@09_8171) April 9, 2025

4月9日、東京都と西武鉄道は来たる6月29日初電車から、東村山駅付近の新宿線下り線を高架化することを明らかにしました。

今回高架化されるのは、新宿線下り線の東村山駅前後約2.3kmの区間で、6月28日終電車後に切換工事を行い、6月29日初電車から高架線を使用開始するとしています。荒天時の切換予備日は翌週7月5日終電車後としています。
東村山駅付近の連続立体交差事業は、2028年度に鉄道部分完成に向け事業が進められています。この事業で、高架線に切り換えられるのは今回の新宿線下り線が初めてです。切換時期については、3月の東京都議会の質疑にて、「2025年6月中の予定」ということが明らかになっており、今回の発表で詳細な日程が明らかになったことになります。なお、国分寺線・西武園線と新宿線上り線は引…[ 続きを読む ]

本日東急電鉄より、4/12(土)から大井町線9000系1編成の先頭車前面をデビュー時の赤帯に復刻することが発表されました。
対象は9001Fで、期間は4/12より当面の間とされています。
なお、クラブツーリズム主催で5/18(日)に同編成の撮影会を行うことも発表されています。

▽ 大井町線で運行している９０００系の先頭車正面の帯を赤色に復刻します！
～有料撮影イベントも開催～
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid%3Dpost_56171.html

8日から9日にかけて、DE10 1704（ぐんま車両センター所属）が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64 1001でした。

DE10 1704（ぐんま）の配給輸送が昨夜から本日にかけて高崎→長野間で運行。

通常なら秋田（AT）へ輸送されるであろうデーテンがまさかの長野（NN）へ向かうとは・・・牽引はEF64 1001（ぐんま）で"廃車"になる模様。

あと噂によると牽引機のセンイチことEF64 1001も今回をもって"引退"するらしい。 pic.twitter.com/Cqwj1rVnmN

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 8, 2025

EF64 1001[群]+DE10 1704[群]
配9724レ-配9725レ
NN入場

深夜の八王子をけたたましい音を立てながら去っていきました。遠くに見えたときから耳に違和感はありましたが、まさかこんな状態とは。どおりでスジがかなり寝ているわけで。 pic.twitter.com/thleIlWa3z

— くたてつ (@ktttsu) April 8, 2025

東村山駅付近の連続立体交差事業（高架化）において、今年6月に西武新宿線下り線が、高架線に切り替えられることが、3月13日の東京都議会予算特別委員会の質疑で明らかになりました。

また、切り替え前には、地元住民を対象に施設見学会の機会を設ける予定だと説明しています。

令和七年予算特別委員会速記録第三号〔速報版〕

同駅の連立は、当初2024年度末までの予定でしたが、用地買収などにより、2028年度まで延期されています（鉄道付属街路事業は2030年度まで）。

令和5年度第１回事業評価委員会|令和5年度事業評価委員会審議結果|東京都建設局
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/about/info/jigyo-hyoka/r5/r5-1

都市計画事業…[ 続きを読む ]

釧路に疎開されていたキハ143形4両が札幌方面へ輸送されています。
被牽引車両は154+104+156+157で、観光列車に改造されるためと見られ、苗穂工場に入場する見通しです。

牽引はDE10 1661[釧]です。

DE10 1661([釧])に牽かれて、キハ143 154.104.156.157(釧クシ.表記は札トマ)の4連が帯広駅に停車していました。
駅員氏は『試運転』と申されていましたが、恐らく何かしらの理由で苗穂に送り込まれると思われます。
それにしても外見、錆が酷い…
目に見えない部分もけっこうキテるのでは… pic.twitter.com/P8Oic5u5tY

— 釧オロ (@T31kushioro) April 7, 2025

釧路に留置されていたキハ143形4両が
本日苗穂に転属のため、DE10-1661牽引で回送されました。
DE10-1661＋キハ143形4B pic.twitter.com/2cVRXM1Dl7

— まっきー (@HET_Tilt261) April 7, 2025

本日、大阪メトロ中央線向けの400系406-23Fが営業運転を開始しました。
400系の最終編成となります。

40623F、本日より運用開始確認

これで400系全編成が揃いました pic.twitter.com/jIU6CAl6ux

— ゆうま (@yuma55subway) April 6, 2025

本日、山陽電気鉄道5000系5703Fが出場試運転を行いました。リニューアルと同時に、同編成の姫路方に5753-5203が組み込まれて6両編成化されました。

2025.04.07
山陽5000系5703F (旧5008F)
東二見出場試運転 (リニューアル明け試運転)

検査とリフレッシュ工事を終え股尾前科で一部廃車になり本来の5703Fになる予定だった旧5006Fの姫路方2両 (5253-5603)を組み込み6連化。なお旧5008Fの2両は(5254-5604)しばらく休車に.標識灯は未更新でした pic.twitter.com/nr73jUU3XK

— か み な が や (@maroonsaku) April 7, 2025

2025.4.7
東二見出場試運転
山陽5000系 5703F pic.twitter.com/VTPQlqhGVA

— yakumo381 (@express381) April 7, 2025

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本日、東急テクノシステム長津田工場へ入場している9000系の9005Fのうち、デハ9205の車内に「豊橋行」と書かれた箱が置かれていることが確認されました。9000系は西武鉄道への譲渡のみが発表されており、関連が注目されます。
なお、豊橋電鉄には元東急7200系の3両編成が10本在籍しています。

4/7
9005F現状

数日前に排障器が撤去された9005F。
デハ9205の車内に「豊橋用」と書かれた箱が置いてありました。（4枚目） pic.twitter.com/PIr6seGBB3

— し ん か わ (@Shinkawa_OER) April 7, 2025

本日長良川鉄道より、ナガラ305号車が5/9(金)をもって引退することが発表されました。
同日の最終運行は「湯の洞温泉口8：08発 関行き」となります。

▽ ナガラ３０５号引退について

ナガラ３０５号引退について

4日より、223系2500番台キトRS55編成が確認されています。車番から元キトR55編成とみられます。
（元キトR54編成）に続き、2例目になります。

2808M　普通堅田行き
223系RS55+R202

RS55編成シール張替え確認 pic.twitter.com/5zlgDKauq2

— 近畿の鉄道ファン (@Mc225_102) April 4, 2025

本日の収穫③です。

2208M(223系RS55編成＋221系K編成)

これが噂のRS編成ですか！

保津峡ー嵯峨嵐山間にて。 pic.twitter.com/gGxvshcukS

— Mossan (@RyousTaka) April 6, 2025