KSTR

昨日大宮総合車両センター東大宮センターへ臨時回送されていたE233系トタ青663編成と青461編成が、本日秋田方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しています。

2025/07/01
配9746M『E233系0番台 AT入場配給』@大宮。
(E493系 オク01編成+E233系0番台 トタ青663編成+トタ青461編成) pic.twitter.com/RhBFvYQ6Tc

— Yusuke (@odphotographer) July 1, 2025

青梅・五日市線用のE233系0番台トタ青663編成+トタ青461編成の配給列車が東大宮（操）→土崎間で運行。

牽引はE493系オク01編成で"機器更新"のためATに入場する模様。

スーパークモヤが2本のE233系を牽引する姿は中々圧巻ですな！！　（同日に中央快速線用のトタT8編成がNN入場したが車両足りる？） pic.twitter.com/EkYp1FuAUl

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 1, 2025

https://twitter.com/flyer_tsuru560/status/1939920670688759812

本日、E233系0番台貫通編成トタT8編成が豊田車両センターから長野方面へ臨時回送されています。ドアステッカーが剥がされていることから、長野総合車両センターへ入場するものと見られます。
昨日、トタT40編成も同所への入場回送が目撃されており、機器更新が行われるのかが気になるところです。

7月1日　E233系０番代トタT8編成　9435M
ドアステッカー、グリーン車モケットが撤去されているので機器更新のためのNN入場だと思われます。
　#中央線#NN入場 #機器更新 pic.twitter.com/h8rmfU6xVP

— みたらしだんご (@mitarasi2789) July 1, 2025

2025.7.1
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT8編成
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/w3xdsJIyDn

— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) July 1, 2025

本日、E26系｢カシオペア｣を用いた団体専用列車｢カシオペア紀行｣が最終運行を迎えました。
これにより｢カシオペア｣の運行は定期運行(予定臨)時代から約26年の歴史に幕を閉じるほか、上野駅に発着する客車使用の夜行列車も幕を閉じることになります。
なお、7/12には上野駅13番線で「寝台特急カシオペア25年間ありがとうイベント」が予定されており、E26系の本線走行機会は少なくとも7/12にはまだあるようです。

カシオペア紀行 最終ラン
9012レ

ロビーカーに乗車できた
みなさまに記念写真を pic.twitter.com/PvZc13OR69

— jolly (@n_jolly_iphone) June 30, 2025

https://twitter.com/kenta12270735/status/193960497…[ 続きを読む ]

本日、681系キトV43編成が吹田総合車両所京都支所から吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
同編成は28日に疎開先の網干総合車両所宮原支所から返却回送されていました。
廃車となる可能性があります。

6/30 回6751M
681系V43編成吹田総合車両所本所へ廃車回送
非貫通方のサビがすごいですね･･･ pic.twitter.com/xcIpPUZDDw

— 221系　Yamatoji-Line (@223Haruki221) June 29, 2025

https://twitter.com/Ginza_makio/status/1939451150283227583

2025/6/28
回9860M 宮原疎開返却回送
681系V43編成
サビが浮きまくっていて痛々しいですね pic.twitter.com/lcropEN8L7

— ゆーてつ (@yuutetsu_651124) June 28, 2025

本日、E233系0番台トタ青461編成(4両)と青663編成(6両)が連結し10両編成で大宮総合車両センター東大宮センターまで臨時回送されました。
ドアステッカーは剥がされています。
今後の動きが注目されます。

東大宮入場
E233系0番台 青663編成+青461編成
大宮操 1354頃に通過しました。 pic.twitter.com/lAS0AL6EBm

— アエラ@松マリ (@539Matumari) June 30, 2025

【E233系青663編成＋青461編成 AT入場に伴う東大宮送り込み回送（機器更新等）】E233系0番台豊田車１０両が大宮駅11番線に到着停車〜警笛を鳴らして発車！（回9583M）2025.6.30https://t.co/00HgJ33Gmg

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_6) June 30, 2025

https://twitter.com/e233tachikawa/status/19395523917304…[ 続きを読む ]

グリーン車組み込みの対象外となっているE233系0番台トタT40編成ですが、本日長野方面へと臨時回送されています。
前例から、長野総合車両センターに入場する可能性があります。

2025/6/30

回9435M E233系T40編成
豊田を出庫し八王子方面に出発済です
まあNN入場かな pic.twitter.com/NQkHb6Ct7S

— Sinn (@esusin353) June 30, 2025

5月15日付の交通新聞によると、江ノ島電鉄は新型車両700形を2026年度に2編成導入し、1000形を順次置き換える方針です。
305号車で知られる300形については記事では言及がありません。

これまでの発表や報道によると、インテリアデザインは3種類が用意されており、メーカーは総合車両製作所です。金額は1編成あたり設計費を含めて約7億円とされています。
なお、発表時の4月末時点では、2編成以降の製造や置き換え対象については事実上ノーコメントでした()。

札幌市交通局は、地下鉄南北線に導入する新造車両19編成(114両)の調達に関する仕様書案について、意見招請を公示しました。
過去のによれば、新造車両は2030年度から2034年度にかけて順次導入される見込みです。

現在、南北線では5000形が20編成運行されていますが、今回の調達計画では19編成の導入とされており、1編成分が削減される見込みです。

https://www.city.sapporo.jp/st/keiyaku/documents/ikensoyusei-kokuzi.pdf

25日から27日にかけて、スロフ14 704(サロンカーなにわ展望車)が網干総合車両所宮原支所から後藤総合車両所本所へ配給輸送されました。
DD51 1192が宮原から米子までを、米子から後藤をDE10 1161が牽引しました。

サロンカーなにわの中間車5両は、23日に吹田へされています。

西のカモレ (@f1_jima) on X

2025.6.25 配9705レ サロンカーなにわ展望車後藤廃車回送 DD51-1192（宮）＋ スロフ14-704 一昨日の中間車に続き、また一両帰らぬ旅へ向かいました😢 50名位のファンに見送られ後藤総合車両所へ… 宝塚駅にて

twitter.com

6/26
配9935 DD51 1192+スロフ14 704（サロンカーなにわ）
日本海を見ながら最期の旅へ pic.twitter.com/9OyIacox8u

— Blue_under (@razimn_r) June 27, 2025

試5791レ
GT入場配給（廃車回送）
ⅮE10－1161＋サロンカーなにわ展望車スロフ14ｰ704
＠津山街道踏切、＠後藤
撮影された方々お疲れさまでした。 pic.twitter.com/Wkq7etZCop

— 走る鉄バス (@RANNINGtrainbas) June 27, 2025

2024年度に行われた西武鉄道所属車両の転属について、6月20日に発売された商業誌「鉄道ファン 2025年8月号」の別冊付録「大手私鉄車両ファイル」にて詳細が判明しました。
系統を跨いだ転属の具体的な編成・日付・新旧配置は下記の通りです。

■ 20000系

20101F 2024/08/01 玉川上水→武蔵丘

■ 6000系

6107F 2024/08/01 小手指→玉川上水

■ 2000系
2073F 2025/01/14 武蔵丘→南入曽
2075F 2025/03/19 武蔵丘→南入曽
2089F 2025/02/11 武蔵丘→南入曽
2091F 2024/07/03 武蔵丘→玉川上水 ※6両編成化

■ 101系
1253F 2024/06/16…[ 続きを読む ]

6月28日午後、西武2000系2523F(4両編成)で車両故障が発生し、自力で中線がある駅まで移動した後、他編成によって救援され車両基地に回送されました。

同編成は、西武新宿方に2533Fを連結した8両編成で営業運転を行っていましたが、28日13時31分頃、西武新宿駅で車両故障が発生しました。
車両故障発生後も西武新宿駅1番線で点検等を行なっていた模様ですが、20時過ぎに中井駅2番線(中線)まで回送されました。その後、終電車後に2079F(8両編成)を同編成の本川越方に連結し、上石神井車両基地まで回送されました。元々同編成と連結していた2533Fは中井駅で分割され、後追いで上石神井車両基地まで回送されました。
6月29日朝時点で、2523F、2533Fともに上石神井車両基地内で留置されてい…[ 続きを読む ]

6月28日夜(29日未明)、連続立体交差事業(高架)が行われている東村山駅付近の新宿線下り線で切換工事が行われ、6月29日初電車から高架線の使用が開始されました。切換については今年4月に発表されており、予定通り施工されたことになります。

東村山駅付近の連続立体交差事業は、2028年度に鉄道部分完成に向け事業が進められています。この事業で、高架線に切り換えられるのは今回の新宿線下り線が初めてです。

なお、切換後には試運転電車が複数運転されています。

pic.twitter.com/82jwaM3xrn

— こっしー＠成喜狛和 (@seijyo_kitami) June 28, 2025

twitter.com

h…[ 続きを読む ]

26日、近畿日本鉄道8A系8A16編成が営業運転を開始しました。

4940普通新田辺 8A16
8A16はじめまして pic.twitter.com/KZBYLytmKo

— 環状201系 (@201Loopline) June 26, 2025