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やりいか wrote a new post, クラY-101・Y-102編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 4週間前
6月25日、E217系クラY-101編成4両とクラY-102編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
これにより、E217系全ての編成が鎌倉車両センター本所を離れたことになります。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-101編成+クラY-102編成が配給輸送(最終8両)6/25、E217系の中で最後まで残ったクラY-101編成とクラY-102編成が長野方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しています。長野総合車両センターへ廃車回送と見られ、除籍・解体が確認された場合、E217系は廃形式と... -
トタギガ wrote a new post, 2000系2051F横瀬へ, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 4週間前
西武新2000系2051Fが、6月25日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2051F 横瀬へ臨時回送6月25日、西武2000系2051F(6両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。同編成はいわゆる新2000系の6両編成では唯一、前面貫通扉の窓の天地方向が小さい「小窓」を装備した編成です。今回... -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系がE655系を牽引」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
本日、GV-E197系3両(クンTS06編成GV-E197-108・クンTS08編成)がE655系5両を牽引する試運転が尾久から大宮操車場間で実施されました。
E655系は機関車の牽引による非電化区間入線が考慮された設計で、その機関車を置き換えたGV-E197系による牽引を考慮した試運転と思われます。試9551D
GV-E197系(TS06 108+TS08)+E655系
20分落としで川口通過
下手くそ過ぎる写真になってしまった… pic.twitter.com/PF8GOz8jos— しょーや (@shoya_sdr) June 25, 2025
2025.6.25 試9551D
GV-E197系TS06、TS08+E655系
三重連での連結訓練 及び 牽引試運転まさに新時代の幕開けですね pic.twitter.com/ex4QTwL4cm
— 特急むさしの (@tokumusa_) June 25, 2025
2025/6/25
試9551D
GV-E197系ぐんま車3両(108+201+202、※クンTS-06編成+クンTS-08編成)+E655系尾久車「和」5両GV-E197系によるE655系牽引試験が、尾久〜大宮操で運行されました pic.twitter.com/CgvdI6jDaW
— あおとく (@h7lastrun) June 25, 2025
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トタギガ wrote a new post, 80000形80026編成塗色変更, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 4週間前
京成80000形80026編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、6月25日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成80000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成80026編成(京成色)が営業開始カラー帯が京成色にされていた京成80000形80026編成ですが、本日より営業運転が確認されています。 -
京急京成鐵が「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「福岡市地下鉄4129Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
本日、福岡市地下鉄4000系4129Fが川崎車両を出場し甲種輸送が行われています。牽引機は神戸貨物ターミナルまではDD200-22[愛]、同駅からはEF210-127[吹]がそれぞれ担当しています。
2025.6.25
8896レ
福岡市地下鉄4000系甲種輸送
DD200-22[愛]+4129f,6B
鷹取にて pic.twitter.com/3IOc8Ev0eJ— 御影検査場 (@MikageRailDepot) June 25, 2025
2025.6.25
9863レ
福岡市地下鉄4000系甲種輸送
EF210-127[吹]+4129f,6B
舞子にて
ん、カッコいい pic.twitter.com/D1HUlmAqIb— 御影検査場 (@MikageRailDepot) June 25, 2025
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くらがのが「京阪電鉄」フォーラムで「京阪電鉄、2028年度までに7200系を順次リニューアル」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
京阪電鉄は2025年度の移動等円滑化取組計画書をまとめ、ホームページに公表しました。
それによると、7000系2編成のリニューアルと、7200系のリニューアルを順次実施するとの記載があります。7000系のリニューアルは今年度に完了し、7200系のリニューアルは2028年度までに完了することになります。
なお、13000系の年度別の新製車両数に関する記述はありません。
既に、今年度は7001-⑦-7051(7051F)がしています。
https://www.keihan.co.jp/traffic/safety/barrier-free/pdf/keikakusho-2025.pdf
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 3か月 4週間前
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武旧2000系「間もなく一線を退く」の記述」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
6月25日に西武鉄道が公表したイベント企画の告知の中で、旧2000系について「間もなく一線を退く」という記述がありました。同形式の去就について、鉄道事業者が明言するのは初めてとみられます。
6月25日、西武鉄道は7月4日から8日にかけて行われる鉄道イベントに関するニュースリリースを公表し、イベントの主な内容の一つとして、下記の記述がありました。
“⑤旧2000系の写真展示
間もなく一線を退く旧2000系の写真を展示します。”これまで、「ありがとう旧2000系撮影会」 という同車両の引退を示唆するようなイベント名のイベントは開かれていたものの、具体的に同車両の去就について鉄道事業者からの公式文書で明言されるのは今回が初めてとみられます。
なお、最後の旧2000系である2417Fと2…[ 続きを読む ]
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くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「会津鉄道、普通列車9両を2032〜34年度に全車更新へ」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
福島民友新聞によると、会津鉄道は2032〜2034年度にかけて、普通列車用の全9両を更新する計画であることが報じられました。24日、同社の株主総会が開催されました。
毎年度3両ずつ更新する計画です。普通列車の更新については再構築実施計画で既に示されていましたが()、今回、更新時期や具体的な規模が初めて明らかになりました。
特に、AT-700、AT-750形は製造から25年弱で廃車されることになります。なお、観光列車用の2両は2028年度頃の運行開始が見込まれています()。
会津鉄道、全車両更新へ 10年計画、施設整備含め141億円投資
https://www.minyu-net.com/news/detail/2025062508323537781 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-101編成+クラY-102編成が配給輸送(最終8両)」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
6/25、E217系の中で最後まで残ったクラY-101編成とクラY-102編成が長野方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車回送と見られます。
除籍・解体が確認された場合、E217系は廃形式となります。E217系
きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5qTLAUU— ss (@e217235) June 25, 2025
さよならE217系 pic.twitter.com/uqHNIDUDBN
— ちがみ (@Chigami108) June 25, 2025
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エスセブンが「701系/E721系」フォーラムで「701系アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成が連結」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
本日、秋田総合車両センター南秋田センター(旧秋田車両センター)にて田沢湖線用701系5000番台アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成の連結が確認されています。なお、701系5000番台は標準軌車両である事から台車が狭軌用仮台車になっていることが推測されます。
同編成は3月以降運用を離脱している模様で、今後の動向が注目されます。3月の運用離脱以来南秋田センターでの留置が続いていた701系N5001編成のクハ700-5001が狭軌用仮台車に履き替えの上 GV-E197系TS04動力車と連結されました。 pic.twitter.com/GVpNL4ssqP
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 25, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2051F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
6月25日、西武2000系2051F(6両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
同編成はいわゆる新2000系の6両編成では唯一、前面貫通扉の窓の天地方向が小さい「小窓」を装備した編成です。今回の回送が廃車目的であった場合、残る新2000系の小窓装備編成は4両編成の2507F 1編成のみとなります。
なお、2025年度に入ってから横瀬車両基地へ回送されたのは今回の6両編成が初めてのことです。
6/25
2051F 廃車回送 pic.twitter.com/zoxuFnK6h2— 砂子 (@kodaira_2027) June 25, 2025
話題を提供してくれてきた唯一の6連小窓車もさよならです
2051F 横瀬へ pic.twitter.com/9nn8esthvn— 西武東横線 (@TEAM_F_line) June 25, 2025
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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成80026編成(京成色)が営業開始」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
カラー帯が京成色にされていた京成80000形80026編成ですが、本日より営業運転が確認されています。
京成松戸線80000形80026f運用復帰!!!
ついに京成色の80000形が走り出しました!
(友人提供)#京成松戸線#新京成#80000形 pic.twitter.com/VnLz0FKp0D— jURf (@jURf7n02) June 24, 2025
80026編成京成カラー運用復帰です!!#松戸線 pic.twitter.com/gBKyQS5JI4
— とあるまろやか通勤型の牛丼 (@tokura_kk59) June 24, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 3か月 4週間前
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やりいか が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3か月 4週間前
フォーラムにもあります通り、E257系2000番台にて初のホームドア対応改造が行われたため、編成ノートにおいても以前同様新たに項目建てをし記録していきたいと思います
オオNA-01編成がホームドア対応本日、E257系2000番台オオNA-01編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場(OM出場)しました。 同時に、ホームドア対応改造も実施されています。東海道方面をメインに運用されるE257系同区分では、初の施工となります。... -
京急京成鐵が「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海1000系1007Fがリニューアル・機器更新出場」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
本日、千代田工場に入場していた南海電気鉄道1000系1007Fが出場し、試運転が行われました。
外観から前面の貫通扉及び乗務員扉にあった帯が省略され、客用ドアがステンレス製に交換、VVVFインバータ装置の更新が確認できます。
同形式にリニューアル工事が施工されたのは、同編成が初めてのことです。1007F千代田出場試運転
8300みたいな音でした
違和感満載でした
あと回送表示でした() pic.twitter.com/n4v0PV66X2— sss (@VhdFKPTljR95649) June 24, 2025
1007Fの試運転2回とも撮ってきました〜
回送幕やったけど() pic.twitter.com/Eytpm5zVCe— 快速急行 (@kaikyuunankai_7) June 24, 2025
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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタH49編成が豊田へ返却回送」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
、E493系の牽引で東大宮操車場まで配給輸送された、E233系トタH49編成ですが、本日、自力回送で豊田車両センターまで返却されました。
6/24
回9574M
E233系0番台H49編成 E493系牽引試験に伴う返却回送
かなり多くの撮影者でした。撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/icDuzn6RTE— 関東虎鉄 (@urayasu209) June 24, 2025
2025年6月24日
回9574M
E233系 トタH49編成
東大宮配給 返却回送
西浦和~北朝霞にて
昨日E493系牽引で配給された編成が豊田へ返却されました pic.twitter.com/hle4hyi59G— 【公式】チャリ鉄キン (@nicotine_mania) June 24, 2025
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野球と鉄道好きがフォーラム「マリC606編成が踏切事故で損傷」の「209系」というトピックに返信しました。 3か月 4週間前
マリC606編成の損傷状況がわかってきました。
テレビ朝日(ANN)の速報ニュース(Youtube)の現場上空からの映像では、C606編成の千葉寄り先頭車(1号車:クハ208-2106)のFRPの損傷や排障器(スカート)の破損が確認できます。また、ドアの歪みが確認されているのは、進行方向を千葉寄りに見た時の1号車の前から2つ目の左側ドアのようです。ガムテープでの養生がなされ、スカートは撤去されています。- YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。2025.6.24
総武本線踏切事故当該回送
マリC606編成
スカートが外されていました
運転再開にはまだ時間がかかるようで… pic.twitter.com/Zw4qxoN1Wt— ゆーしゃ (@luckyyusha) June 24, 2025
ht…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「211系/213系(西日本エリア)」フォーラムで「シスGG9編成に流鉄のポスターが掲出」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
長らくの間西浜松で留置の続く211系GG編成の一部ですが、そのうちのシスGG9編成に「流鉄の新キャラ決定」や「こんにちは 流鉄流山線です!」といったポスターの掲出が本日確認されています。
状況から流鉄へ譲渡される可能性が考えられ、今後の動向に注目されます。
なお、流鉄流山線では5000形に裾絞り車体に合わせたスタイロフォームを取り付け試運転を行う様子が確認されていました。西浜松に長らく留置中の211系に、流鉄のゆるキャラ「りゅうのしん(流之進)」が登場!
譲渡甲種という「お祭り」に向けて、着々と準備が進められていますね。 pic.twitter.com/ZkyZoioVW5
— L (@L54370395) June 24, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「あいの風、521系を2026・27年度に3編成を3両化の方針」というトピックを立てました。 3か月 4週間前
24日付の北日本新聞によると、あいの風とやま鉄道は521系中間車を2026年度に2両、27年度に1両を新造する方針です。
早ければ2027年春のダイヤ改正に合わせて導入するということです。混雑緩和のため、あいの風とやま鉄道や沿線自治体で構成する協議会は521系の3両化をしていました。
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承知致しました。
お願い致します。
@myuta20070109