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  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8400系L03編成が高安へ回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    6月15日、近畿日本鉄道8400系L03編成が高安へ回送されました。
    廃車となる可能性があります。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-376が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、EF210-376が川崎車両を出場し甲種輸送されています。輸送票から新鶴見機関区配置となります。
    吹田タまでDD200-15、吹田タからEF210-364が牽引しています。

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  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-376が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、EF210-376が川崎車両を出場し甲種輸送されています。輸送票から新鶴見機関区配置となります。
    吹田タまでDD200-15、吹田タからEF210-364が牽引しています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    筑肥線・唐津線103系1500番台で現在標準のレッドとシルバーの姿は3代目の塗装で、乗務員室扉がイエロー・車体裾がグレーに塗られ、スカートに白線が入ったより派手な2代目の塗装が存在しました。
    国鉄色から塗装変更された際はこの姿でしたが、多彩な塗色が仇となったのか、塗装簡易化によって3代目塗装への変更が進められて消滅しています。
    国鉄色のリバイバルが行われた今、この姿が復刻されれば103系1500番台の歴代塗装が全て揃うこと[…]

    JR九州　103系1500番台
    j-tetsu.net
  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2417F+2419F 武蔵丘入場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    6月16日、西武2000系2417Fと2419F(いずれも2両編成)が武蔵丘車両検修場に入場しました。
    両編成の前回検査出場からの経過年月は▽2417Fは約3年4ヶ月、▽2419Fは約2年8ヶ月で、特に2419Fについては短い期間での入場であることが窺え、異例の動きです。

    両編成をめぐっては、6月7日に行われたイベントの展示品に引退や譲渡を示唆するメッセージが書き込まれていたほか、14日には上石神井車両基地にて 「ありがとう旧２０００系撮影会」が催されていました。

    なお、昨年西武鉄道から近江鉄道に譲渡された2000系2451Fと2453Fは、譲渡前に武蔵丘車両検修場に入場し、屋根上の配管や車両間の渡り線などが新しいものに 変更されていました。

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  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2417F+2419F 武蔵丘入場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    6月16日、西武2000系2417Fと2419F(いずれも2両編成)が武蔵丘車両検修場に入場しました。
    両編成の前回検査出場からの経過年月は▽2417Fは約3年4ヶ月、▽2419Fは約2年8ヶ月で、特に2419Fについては短い期間での入場であることが窺え、異例の動きです。

    両編成をめぐっては、6月7日に行われたイベントの展示品に引退や譲渡を示唆するメッセージが書き込まれていたほか、14日には上石神井車両基地にて 「ありがとう旧２０００系撮影会」が催されていました。

    なお、昨年西武鉄道から近江鉄道に譲渡された2000系2451Fと2453Fは、譲渡前に武蔵丘車両検修場に入場し、屋根上の配管や車両間の渡り線などが新しいものに 変更されていました。

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  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    6月14日から15日にかけて、西武新101系1241Fが狭山線から多摩川線へ、1249Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
    1241Fは玉川上水車両基地へ転属、1249Fは小手指車両基地へ転属として扱います。

    私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表

    西武1241F・1249F 多摩川線車両入替
    6月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系 の▽1241Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。JR線内の牽引機はいずれもEF
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  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    機器更新を終えたE231系コツS-02編成が、6月12日から13日にかけて秋田総合車両センターを出場し配給されました。
    国府津車両センター所属の付属編成では33編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
    同編成は2023年8月に一部機器のみ更新が行われていました。

    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他　編成表

    コツS-02編成が秋田本所出場
    6/12、E231系近郊タイプのコツS-02編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。EF81 139が牽引しています。2025.6.12配8842EF81-139+E231系S-02編成AT出場配給堂々の機
    4gousya.net
  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 2か月前

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1249F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    6月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系 の▽1241Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。

    JR線内の牽引機はいずれもEF65 2084[新]でした。

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  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1249F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    6月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系 の▽1241Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。

    JR線内の牽引機はいずれもEF65 2084[新]でした。

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  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    国内の鉄道事業者では近年運転士のみが乗務するワンマン運転化が進められているところが多くあります。

    一方で舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインでは、日本で唯一ATOによる運転士不在の自動運転ながら車掌が乗務する形態が取られています。

    東武大師線などでは｢運転士の資格を持たない係員が乗務する自動運転｣が計画されていますが、ディズニーリゾートラインのような｢車掌のみが乗務するワンマン運転｣が他の事業者でも[…]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「成田空港アクセス強化 地方送客拠点への輸送量増強が軸」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    6日付の日刊工業新聞によると、今月5日、成田空港の機能強化に関する連絡会が開催され「アクセス強化は新幹線駅やリニア駅、羽田空港などの地方送客拠点への鉄道による輸送量増強を軸とし、新たな乗り入れを検討」するとの記載がありました。
    今回の連絡会には、東京都交通局や京浜急行電鉄なども委員として参加しています。

    こうした輸送力の拡充や、単線区間の複線化などの具体的な事業スキームについては、国土交通省が調整を担うことになります。

    成田空港では現在、ハブ空港化に向けてC滑走路の新設やB滑走路の延伸といったインフラ整備が進められており、空港アクセスにおける鉄道輸送力の強化が課題となっています。

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    くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「成田空港アクセス強化 地方送客拠点への輸送量増強が軸」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    6日付の日刊工業新聞によると、今月5日、成田空港の機能強化に関する連絡会が開催され「アクセス強化は新幹線駅やリニア駅、羽田空港などの地方送客拠点への鉄道による輸送量増強を軸とし、新たな乗り入れを検討」するとの記載がありました。
    今回の連絡会には、東京都交通局や京浜急行電鉄なども委員として参加しています。

    こうした輸送力の拡充や、単線区間の複線化などの具体的な事業スキームについては、国土交通省が調整を担うことになります。

    成田空港では現在、ハブ空港化に向けてC滑走路の新設やB滑走路の延伸といったインフラ整備が進められており、空港アクセスにおける鉄道輸送力の強化が課題となっています。

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    最近JR東日本では従来使用されていた発車メロディが所謂｢JRE-IKSTシリーズ｣という新曲に順次変更されていますが、千葉支社管内の君津駅や佐原駅などでは発車メロディ変更の際｢JRE-IKSTシリーズ｣ではなく、従来他駅で使用されていた｢Verde Rayo｣各種や｢JR-SHシリーズ｣各種などに変更されています。特に君津駅2番線で京葉線東京～越中島間が｢JRE-IKSTシリーズ｣に変更されたことにより一時的に総武本線佐倉駅限[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武8000系8103Fが拝島線の運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、西武サステナ車両8000系8103Fが拝島線の小平～玉川上水間の6連運用に充当されています。
    8000系が国分寺線以外で一般運用に充当されるのは初めてのことです。
    なお、過去に8000系は拝島線では運用されないということが広報取材で明らかとなっていたため、その情報と矛盾が発生しています。

    西武新宿線運用情報
    loo-ool.com
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    くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸電鉄、2024年度に7両が廃車」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    神戸電鉄は12日、2024年度の有価証券報告書を提出しました。
    2024年度中に7両が廃車されたことが読み取れます。内訳は電動客車6両、付随客車1両です。
    有形固定資産明細表には、車両の廃車により約8億8000万円の資産減少と記載されています。

    有報には個別車両の廃車に関する直接的な記載はありませんが、過去(2023年度)の有報の「設備の状況」を比較することで、今回の廃車された規模と内訳が判明します。

    廃車となった7両は、鈴蘭台車庫で休車札が掲示されている1100系1501編成（Mc–T–Mc）および3000系3009編成（Mc–M–M–Mc）の可能性があります。
    なお、1501編成は3月に見津車庫から鈴蘭台車庫へ臨時回送されています。

    2023年度有価証券報告書

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    くらがのが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ47形、佐賀・長崎から撤退　YC1系が全59両体制に」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    JR九州はこのほど、7月1日からYC1系7両を追加導入し、2020年から進めてきた旧国鉄のディーゼル車両（キハ47形）の置き換えが完了すると発表しました。
    これにより、YC1系は合計59両体制となります。

    今回導入されるYC1系は、2024年2月に川崎車両を出場してされました。そのうち3両（YC1-107/1107,1109）が3月中に小倉総合車両センターを出場し、すでに車籍に編入されています。

    キハ47形は「ふたつ星4047」を除き、佐賀・長崎地区からすべて撤退し、廃車ないし転属が見込まれます。

    佐賀・長崎地区に新型車両を追加導入

    404
    www.jrkyushu.co.jp
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    くらがのが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ47形、佐賀・長崎から撤退　YC1系が全59両体制に」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    JR九州はこのほど、7月1日からYC1系7両を追加導入し、2020年から進めてきた旧国鉄のディーゼル車両（キハ47形）の置き換えが完了すると発表しました。
    これにより、YC1系は合計59両体制となります。

    今回導入されるYC1系は、2024年2月に川崎車両を出場してされました。そのうち3両（YC1-107/1107,1109）が3月中に小倉総合車両センターを出場し、すでに車籍に編入されています。

    キハ47形は「ふたつ星4047」を除き、佐賀・長崎地区からすべて撤退し、廃車ないし転属が見込まれます。

    佐賀・長崎地区に新型車両を追加導入

    404
    www.jrkyushu.co.jp
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