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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:6000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4000番台に新幹線ラッピング」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
東急目黒線・東急新横浜線の3020系3123Fに施されていた東海道・山陽新幹線車両デザインのラッピングですが、東急東横線・東急新横浜線の5050系4000番台にも施されることが本日発表されました。
車体側面上部に留まった3020系とは異なり、側面下部や前面にも及ぶようなデザインとされています。
運行期間は2024年5月14日(火)から当面の間とされており、5050系4000番台が入線する全ての区間が運行区間とされています。◆《東急電鉄:ニュースレターVol.8》新幹線デザインのラッピングトレイン「第2弾」を2024年5月14日(火)から運行します
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/lapping_train_3_d.pdf -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4000番台に新幹線ラッピング」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
東急目黒線・東急新横浜線の3020系3123Fに施されていた東海道・山陽新幹線車両デザインのラッピングですが、東急東横線・東急新横浜線の5050系4000番台にも施されることが本日発表されました。
車体側面上部に留まった3020系とは異なり、側面下部や前面にも及ぶようなデザインとされています。
運行期間は2024年5月14日(火)から当面の間とされており、5050系4000番台が入線する全ての区間が運行区間とされています。◆《東急電鉄:ニュースレターVol.8》新幹線デザインのラッピングトレイン「第2弾」を2024年5月14日(火)から運行します
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/lapping_train_3_d.pdf -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が12系と連結」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、GV-E197系の牽引車2両(GV-E197形)が、12系客車と連結している様子が確認されました。
今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。GVと12系繋がっててうわぁ……ってなった pic.twitter.com/w61hf16efN
— KOKI (@TU81113) May 8, 2024
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が12系と連結」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、GV-E197系の牽引車2両(GV-E197形)が、12系客車と連結している様子が確認されました。
今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。GVと12系繋がっててうわぁ……ってなった pic.twitter.com/w61hf16efN
— KOKI (@TU81113) May 8, 2024
GV-E197は12系を切り離して留置中でした。 pic.twitter.com/zSyVzUH3n2
— 新 (@Takasaki_498) May 8, 2024
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くらがのが「E233系」フォーラムで「中央線G車折り返し訓練が報道公開」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日付の朝日新聞によると、8日未明に東京駅で中央線グリーン車の折り返し作業訓練が報道公開されました。
2両の定員は180名ですが、社員110名が乗客役で参加したようです(立席のある1両を想定?)。
現行の営業28本/hを示した上で「約2分での作業完了」を目標としており、乗降を含むか不明ですが、既存の営業運行で折り返しが可能なよう準備をしているようです。E233系中央線向けグリーン車には両開きの扉や自動的に座席を転換する機能が備えられています。
めざせ2分 終電後の東京駅、社員110人で折り返し訓練:朝日新聞JR中央快速線に来春以降走り出す予定の普通グリーン車について、JR東日本は8日、東京駅に実車を持ち込み、車内清掃や座席転換など折り返し作業の訓練を報道公開した。朝のラッシュ時は1時間に最大28本が発… -
くらがのが「E233系」フォーラムで「中央線G車折り返し訓練が報道公開」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日付の朝日新聞によると、8日未明に東京駅で中央線グリーン車の折り返し作業訓練が報道公開されました。
2両の定員は180名ですが、社員110名が乗客役で参加したようです(立席のある1両を想定?)。
現行の営業28本/hを示した上で「約2分での作業完了」を目標としており、乗降を含むか不明ですが、既存の営業運行で折り返しが可能なよう準備をしているようです。E233系中央線向けグリーン車には両開きの扉や自動的に座席を転換する機能が備えられています。
めざせ2分 終電後の東京駅、社員110人で折り返し訓練:朝日新聞JR中央快速線に来春以降走り出す予定の普通グリーン車について、JR東日本は8日、東京駅に実車を持ち込み、車内清掃や座席転換など折り返し作業の訓練を報道公開した。朝のラッシュ時は1時間に最大28本が発… -
南瓜西瓜がフォーラム「115系オカD-25・D-13編成が臨時回送」の「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
現時点で広島運転所に入区しているようです。
115系D-13編成+D-25編成
天神川にて
幡生入場かと思いきや、今回は広島車両所に入庫していました
広島に115系入庫はN編成以来? pic.twitter.com/wXS0il6qC7— 銀森@広島純正を目指したい (@Gmsignal) May 8, 2024
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上信電鉄500形501Fが西武101系色となり出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、上信電鉄500形(元西武新101系)501Fが西武時代の塗装となり出場しました。
なお、500形は3月30日の時点で少なくとも1両が西武色になっていることが確認されていました。5/8
上信電鉄501F出場試運転
西武カラー(笑)で出場なされました。 pic.twitter.com/0mO6KKMuRc— ゆき (@fuck_anmt) May 8, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK5編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/8、E231系800番台ミツK5編成が豊田車両センターへ自走で回送されました。
配給輸送用コネクタの装着が見受けられることから、近いうちに配給輸送があると推測されます。2024.05.08
回9521M
E231系800番台 ミツK5編成
AT入場に伴う豊田回送 pic.twitter.com/076NtetAUQ— どーなつ (@tjpagmdaj) May 8, 2024
回9521M E231系 K5編成
AT入場に伴う豊田送り込み
国立にて pic.twitter.com/2PesBQ8QBI— デーテンワン (@dertenwan) May 8, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/8、E235系1000番台 クラJ-34編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この試運転で問題がなければ、近いうちに鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。5月 8日(水)、出場,試運転,E235系J-34編成。
E235系J-34編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6422M、試6423M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/ipOStk1NRJ— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 8, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/8、E235系1000番台 クラJ-34編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この試運転で問題がなければ、近いうちに鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。5月 8日(水)、出場,試運転,E235系J-34編成。
E235系J-34編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6422M、試6423M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/ipOStk1NRJ— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 8, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#9304×8RがPRiVACE車を組み込んで試運転」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、阪急京都線9300系C#9304×8R(9304F)が、PRiVACE(プライベース)車の2300系C#2359を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R(C#2361組込)に続いて2編成目となります。9304F PRiVACE車(C#2359)組み込み試運転
圧倒的何か違う感 pic.twitter.com/UjNHskhEIu— 壬午景雲 (@HKLocal3787) May 7, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#9304×8RがPRiVACE車を組み込んで試運転」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、阪急京都線9300系C#9304×8R(9304F)が、PRiVACE(プライベース)車の2300系C#2359を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R(C#2361組込)に続いて2編成目となります。9304F PRiVACE車(C#2359)組み込み試運転
圧倒的何か違う感 pic.twitter.com/UjNHskhEIu— 壬午景雲 (@HKLocal3787) May 7, 2024
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
2016年に急行「はまなす」の定期運行、寝台特急「カシオペア」の一般運行が終了して以降、切符の一般販売をするものでは国内最後の寝台列車となった寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」。既に「国内最後」となってから8年経過した今でも毎日走っています。
同列車の切符は繁忙期は1ヶ月前の発売時に購入することがほぼ必須、その他の時期でも多くの部屋が埋まっていて需要は高いものと思われますが、一方で使用されている285系は製造から25年以上[…]

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やりいか さんがノート「勝田車の疎開記録まとめ」を編集しました 2年, 2か月前
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「4102Fに軌道材料モニタリング装置が確認」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
線路モニタリング装置の搭載がされていた東急5050系4102Fですが、軌道材料モニタリング装置の搭載も確認されました。
軌道材料モニタリング装置は、目黒線向け3122Fにされていましたが、東横線向けでは初搭載となります。線路設備モニタリング装置搭載!
4502の床下機器 pic.twitter.com/sZ4dpp3yEu— TransNana (@60020Butler) May 6, 2024
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「4102Fに軌道材料モニタリング装置が確認」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
線路モニタリング装置の搭載がされていた東急5050系4102Fですが、軌道材料モニタリング装置の搭載も確認されました。
軌道材料モニタリング装置は、目黒線向け3122Fにされていましたが、東横線向けでは初搭載となります。線路設備モニタリング装置搭載!
4502の床下機器 pic.twitter.com/sZ4dpp3yEu— TransNana (@6020Butler) May 6, 2024
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エスセブンが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系セシJ66編成(200系カラー)が営業運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
昨日よりE2系1000番台セシJ66編成(200系カラー)が営業運転に充当されていることが確認されています。
同編成は3月に行われたダイヤ改正の前日(3月15日)をもって運行終了することが発表され、当日中に新潟新幹線車両センターへ臨時回送されましたが、4月4日に新幹線総合車両センター(仙台)へ回送され4月5日から東北新幹線内で単独運用になるつばさ号へ回送扱いで連結していました。
https://twitter.com/e926s51east_i/status/1787165294441697686?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
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ムーさん (@ed75wamu) on X2024/5/6 やまびこ、つばさ121号9121B E3系+E2系(L65編成+J66編成)銀つば+200系カラーの組み合わせが営業列車で奇跡の復活!またこの組み合わせを撮ることができるとは思いもせず、ゴールデンウィーク最終日のサプライズ... - さらに読み込む

