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南瓜西瓜が「521系」フォーラムで「ツルJ16編成が吹田入場（ツルE5編成伴走→返却）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
従来、金沢総合車両所松任本所で検査を受けていた521系ですが、本日3次車（J編成）のツルJ16編成が、1次車（E編成）のツルE5編成と併結した4両編成で吹田総合車両所本所に回送され、前者が同所に入場しました。
なお、後者は直後に返却されたことが確認されています。
松任本所が閉鎖となること、3次車（及び2次車）はATS-Pを搭載しておらず、湖西線等を自走することができないことなどから、今後の521系ATS-P未搭載編成の検査は、それを搭載する1次車の伴走で吹田に入場することで実施されるものと推測されます。521系吹田入場です。2時間半ほど遅れて京都駅入線です。 pic.twitter.com/3Fb3as82Vd
— chat noir (@chatnoi69087485) September 29, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「6000系が黄帯となって10月1日より運行開始」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、西武鉄道から6000系6117編成（6117F）を使用した｢西武有楽町線開通40周年 記念車両｣を10月01日から運行すると発表されました。期間は1年程度とされています。
西武6000系を黄帯に変更し、当時の営団7000系をイメージしたカラーリングになります。
なお、11月からはヘッドマークの掲出も予定されてるようです。／
10/1(日)運行開始🎊#西武有楽町線開通40周年記念車両
＼西武有楽町線は1983年10月1日に新桜台～小竹向原駅間が開通。
開通40周年を記念し、当時の車両を彷彿とさせる黄色いラッピングを施した6000系車両です✨
準備中の6017Fの様子をお届け📸#黄帯の6000系
詳細⬇️https://t.co/xKPAWX9N51 pic.twitter.com/ykh17C2sMy— 西武鉄道イベント情報【公式】 (@seibu_event) September 29, 2023
【2023年10月1日（日）より、西武有楽町線開通40周年記念車両の運行を開始します！】
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230929_yurakucho40/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「6000系が黄帯となって10月1日より運行開始」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、西武鉄道から6000系6117編成を使用した｢西武有楽町線開通40周年 記念車両｣を10月01日から運行すると発表されました。期間は1年程度とされています。
西武6000系を黄帯に変更し、当時の営団7000系をイメージしたカラーリングになります。
なお、11月からはヘッドマークの掲出も予定されてるようです。【2023年10月1日（日）より、西武有楽町線開通40周年記念車両の運行を開始します！】
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230929_yurakucho40/ -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ168編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/29、E233系1000番台 サイ168編成が東京総合車両センターの工場を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全を受けての出場で、同時にモハE233-1068とモハE233-1468の主要床下機器の新品交換、およびクハE233-1068とクハE232-1068の屋根上にATACSアンテナの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
やりいか さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成にグリーン車組み込み(8両化)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日までに甲種輸送され、豊田車両センターに到着した中央快速線E233系0番台グリーン車4両のうち2両が、同区内でトタH53編成6両に組み込まれ8両編成化される姿が確認されています。
同系列H編成のG車組込・8両化は、昨年7月のトタH57編成に続き2本目となります。繋ぎやがった H53に中央線グリーン車繋ぎました pic.twitter.com/TA0feV0sGD
— 5000くん (@Gt8_tetu) September 28, 2023
H53にグリーン車が連結しました #中央線 pic.twitter.com/UUKIeOFOgK
— 5000くん (@Gt8_tetu) September 28, 2023
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe012編成大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/28、E259系 クラNe012編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
指定保全を受けての出場で、同時にリニューアル塗装への塗装変更も行われてます。 -
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe012編成大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/28、E259系 クラNe012編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
指定保全を受けての出場で、同時にリニューアル塗装への塗装変更も行われてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「マト19編成長野出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り3本となります。常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。
未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「マト19編成長野出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り4本となります。常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。
未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「サステナ車両導入数の内訳について」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、NHKにて配信されたニュースにて、西武鉄道が導入するサステナ車両は『東急電鉄の「９０００系」車両をおよそ６０両、小田急電鉄の「８０００形」車両をおよそ４０両、合わせておよそ１００両です。』との報道がありました。
プレスリリースには合計で約100両との記載がありましたが、大まかではあるものの内訳が明らかになりました。【西武鉄道 東急電鉄と小田急電鉄の中古車両調達 省エネなど】
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230928/1000097603.html -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「サステナ車両導入数の内訳について」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、NHKにて配信されたニュースにて、西武鉄道が導入するサステナ車両は『東急電鉄の「９０００系」車両をおよそ６０両、小田急電鉄の「８０００形」車両をおよそ４０両、合わせておよそ１００両です。』との報道がありました。
プレスリリースには合計で約100両との記載がありましたが、大まかではあるものの内訳が明らかになりました。【西武鉄道 東急電鉄と小田急電鉄の中古車両調達 省エネなど】
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230928/1000097603.html -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=19001
ですが、情報ソースに貼られているものが、X(旧Twitter)のスクショになっており、わざわざリンクを貼れない事情があるということを踏まえると、鍵アカウントのスクショではないかという可能性が否定できないような気がするのですが・・・。
私では対応困難なので、東急担当モデレーター及び管理で対応できる方、お願いします。
@shina_eki 鍵アカウントはむやみやたらにこのような場所に画像等を転載するとトラブルになりかねないので、速報性を重視したい気持ちもわからなくもないのですが、このような場合はスクショ等をして投稿するのは避けたほうが良いと思います。 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30（土）の13時～15時にかけて、システムを停止する予定です。よろしくお願い致します。
@kawayuki0917-
確認しました。
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 - さらに読み込む
※一応議題にしてありますが、何か運営上問題があれば、対応完了後に消してもらっても構いません。(取り急ぎ連絡のつもりで書いた文章ですので。)
助言ありがとうございます。
@shina_eki
どうしても反映させたいのであれば、XのDMで撮影者のアカウントを教えて頂けますでしょうか？
@122pjtgdamp15g
多数の連絡を頂いておりますが、朝時点で画像は貼られていないようで、ログにもありませんでした。著作権侵害は無かった、で間違いないでしょうか。
@kawayuki0917
管理としてすべきは、まず侵害事実の確認と、被害にあわれた方がいた場合の対応です。
著作権侵害でしたら退会ですが、そもそも鍵アカウント当時の発信を記載するのは、信頼関係を損ねる行為で許されません。