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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」というトピックを立てました。 1か月前
923形「ドクターイエロー」の後継車両となる営業車検測機能を搭載したN700S「ドクターS」ですが、J60編成・J61編成・J62編成とその他1編成の計4編成が投入編成であることが明らかにされました。
なお残り1編成については掲載情報に齟齬が発生しており、交通新聞社公式Xによるポストでは「J63編成」とされています。\\今、注目されています👀//
・「ドクターS」の投入編成(J60~62、63)
・軌道と電車線の検測分担
・投入スケジュールこちらの記事からご確認いただけます!#鉄分ニュース #交通新聞社 https://t.co/6zrP5KXXnt
— 鉄分@交通新聞社(『鉄道ダイヤ情報』配合!) (@kotsu_TR) April 22, 2026
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エスセブンが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄214Fが広見線運用に充当」というトピックを立てました。 1か月前
本日、普段は犬山線・豊田線・名古屋市営地下鉄鶴舞線直通運用で使用されている名鉄100系214Fが広見線の運用に充当されています。
前面に行先表示板を取り付けた状態で運用されました。令和8年4月22日
214F 広見線 犬山~新可児間 代走#meiun pic.twitter.com/CWZOy6KpHz— meitetu1133 バス (@meitetu1133) April 21, 2026
名鉄広見線 855S 950S 214F
激レア100系幕付きが代走してます。 pic.twitter.com/dTlN7RAhNl— ワイドビューうぬま (@KUMOHA85) April 22, 2026
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8300系8312×6機器更新・4両化阪急8300系8312×6(8312F)が中間車2両(C#8882-C#8812)を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4(8312F)です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8312×4が正雀出場(4連短縮・ワンマン化など)阪急電鉄8300系8312×4(8312F)が4月20日、正雀工場を出場し、本線試運転を実施しました。▼表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖などの改造工事が確認でき、先例や現車などの状況からワンマン化されたと... -
南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪3000系半端車関連(13017F用13867・13018F用13868が確認ほか)」というトピックを立てました。 1か月前
京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両に関して、そのうち2両を13000系13850形に改造編入した13867号車と13868号車が18日に確認されました。車両番号からそれぞれ13017Fと13018F向けと見られ、昨今増備が進む7次車に組み込まれることが見込まれます。
なお、13867,13868号車の他にも少なくとも2両の13850形が目撃されているようです。また京阪13000系13022-⑦-13072(13022F)に組み込まれていた13850形13872号車は、半端車6両のうち3702号車を改造した車両であることが鉄道ダイヤ情報 2026年6月号の記載から明らかになりました。
先述した13867,13868号車や目撃された2両は、3702号車…[ 続きを読む ] -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【突如閉館】下吉田駅ブルートレインテラス保存車の今後は?18日、17日をもって富士急行線下吉田駅に併設されていた「ブルートレインテラス」の営業を終了した事が富士山麓電気鉄道より発表されました。構内工事を行うためとしています。 ここには「ブルートレイン」の14系スハネフ14 20をはじめ、「フジサン特急」の2000系や「トーマスランド号」の5000形などが保存されていますが、これらの保存車は今後どうなるのでしょうか?
https://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2026/20260418001.pdf
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武10112F 新宿線観光特急へ改造 2028年度運行開始」というトピックを立てました。 1か月前
4月21日、西武鉄道は10000系10112Fをリニューアルし、西武新宿と本川越を結ぶ新たな観光特急として2028年度より運行開始することを明らかにしました。
10000系は2027年春の「トキイロ」運行開始により現在の新宿線特急の定期運行から撤退しますが、その内の1編成をリニューアルし、観光特急として運行するとしています。10112Fがリニューアル対象の編成とされていますが、同編成は同形式唯一のVVVFインバータ制御車であり、2030年度の全所有車両VVVF化完了予定にも影響しません。
リニューアルに伴う車両デザインはメカニックデザイナーの大河原邦男氏が担当するとのことです。
リニューアルに際して車内設備も変更し、▼一般席のほか、▼半個室やソファ席を設けるほか、▼バーカウンターを新設し…[ 続きを読む ] -
BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「8816編成が京成一般色になってくぬぎ山出場」というトピックを立てました。 1か月前
4/21、京成電鉄8800形8816編成(8816F)がくぬぎ山車両基地での検査と京成一般色への塗装変更を終えて出場し、出場試運転が行われました。
2026/04/21 京成松戸線8816くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/npVoZbns3I
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 21, 2026
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。
同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン車を一時的に組み込んで営業運転に用いられており(参考、入出場は別編成のグリーン車を組み込んだ12両編成で自走することが通例でした。
10両のまま配給で出場するのは異例で、今後の動きが気になるところです。中央快速線のE233系0番台トタT40編成ですが、E493系オク01編成に牽引されて長野を出発し首都圏方面へ。
一時的に連結してたトタT15編成(機器更新でNN入場中)の二階建てグリーン車であるサロE233・サロE232-55を脱車してそのまま・・と思いきや配給扱いで長総出場と。
あとパンタグラフは紐で固定。 pic.twitter.com/RdxpOZpRhp
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 20, 2026
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が運行開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
先日出場した東武鉄道10000系10030型50番台11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が、20日本日から東武スカイツリーライン・伊勢崎線で11667Fと連結した8両編成で営業運転を開始しました。一番列車は北春日部駅05:07発館林駅05:48着の普通(501レ)でした。
本日午後の運用からは東武鉄道公式Xアカウントによるポストで予告されました。明日21日の運用も予告されており、明日は引き続き11667Fとの併結運転が行われ、日光線南栗橋駅への入線が見込まれるようです。運用予告は今週中の実施となることも併せて言及されています。
https://twitter.com/YHiroshi485/status/204598415…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6A系は5月19日デビュー 6月に「すわれ〜る」開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
4月20日本日、近畿日本鉄道南大阪線・吉野線・長野線・御所線の新型車両6A系が5月19日から各線で営業運転を開始すること、更に6月1日に同系列を活用した新たな有料座席指定サービス「すわれ~る」を開始することが、それぞれ同社公式HPで発表されました。
すわれ〜るは平日ダイヤの大阪阿部野橋駅18:50発の急行吉野行き6両編成(6A系4連+一般車両2連※橿原神宮前まで)の6A系吉野方先頭車1両がサービス提供車両とされ、同車両の扉間のL/Cシートはクロスシートに設定されます。
サービス提供区間は大阪阿部野橋駅~古市駅の間とされており、古市駅から先はそのまま着席が可能ではあるものの座席確保は不可能とされています。【新型一般車両6A 系の運行開始 ~ 南大阪線などで5月19日(火)デビュー ~】…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が東金線で試運転」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
連日試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日、東金線で試運転が行われている姿が目撃されています。
先例から性能確認に伴う試運転と推測され、同形式は房総地区転用後東金線へ入線が確認されたのは初めて、これにより営業が予定されている区間全てで試運転が行われたことになります。さっきのC3試運転
今日は東金線と外房線だった、 pic.twitter.com/HAAvu5WfkK— ペヤング。 (@peyoung8201) April 20, 2026
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元芝山鉄道3500形3540編成の部品が撤去」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
3月31日を以て運用を離脱し、宗吾車両基地に留置されていた元芝山鉄道3500形3540編成ですが、4/20の時点で冷房装置、パンタグラフ、IR無線アンテナ及びSR無線機が撤去されていることを確認しました。状況から廃車になるものとみられ、3500形ワンマン対応車初の廃車が発生することとなります。
3月31日を以て運用を離脱し、宗吾車両基地に留置されていた芝山鉄道3500形3540Fですが、4両全車の冷房装置、パンタグラフ、IR無線アンテナ及びSR無線機が撤去されていることを確認しました。残念ながらこの編成は重要部検査を通すことはなく、同形式ワンマン対応車初の廃車が発生することとなります。 pic.twitter.com/WllVMTqOGi
— NKTH3035のお部屋 (@keisei_3035) April 20, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT9128編成「ほくそう春まつり号」運転(京成上野発)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、千葉ニュータウン中央駅付近で行われる「ほくそう春まつり」にあわせた臨時列車「ほくそう春まつり号」が京成上野→千葉ニュータウン中央で運行されました。
使用車両は千葉ニュータウン鉄道9100形9128編成で、ヘッドマークも貼付されています。同形式が京成本線青砥〜京成上野間に入線するのは約2年ぶりとなります。4/18
北総春祭り号9100形9128編成 pic.twitter.com/IihDtkrv7G— 国鉄機関車好き (@PF652000) April 19, 2026
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南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-1編成が701系牽引で臨時回送(山形へ回送か)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
米沢駅に陸送されていた山形線向け新型車両のE723系5000番台カタB-1編成ですが、本日未明701系5500番台による牽引で臨時回送される様子が確認されました。
状況から、配置される山形新幹線車両センターへ向かった可能性があります。もう他の人居ないんじゃね?笑
こっから先は良いかなぁもう pic.twitter.com/qwLJViztAS
— 仙山貨物 (@SZN_F_yama) April 17, 2026
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11267Fが近鉄標準色風ラッピングになって出場」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、東武10030型11267Fが南栗橋車両管区を出場しました。
既報通り、近鉄標準色風ラッピングとなって出場しました。【東武鉄道 臨時回送】
11267F
社8606
※「近鉄標準色風」ラッピング車両、出場回送
※4/20より運行開始
2026/04/18 pic.twitter.com/yKOH8UPl5G— 亀井 (@114514TOBU) April 18, 2026
社8606レ
南栗橋出場回送
東武10030型 11267F(近鉄ラッピング) pic.twitter.com/PFJLzLjeWy— てっぺー (@kokutetsu113115) April 18, 2026
2026/04/18
社8606レ
東武10030型 11267F
南栗橋出場回送カッコイイじゃん pic.twitter.com/hZ6UkEH1Za
— ただの暇人 (@hima_7753) April 18, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
中央・総武線E235系のデザインはどうなるのか?
今年度4編成が山手線から転入予定の中央・総武緩行線用E235系。 E235系の側面デザインは山手線用がホームドアを考慮したドア部をメインとした配色であるのに対し、横須賀・総武快速線用は先代のE217系等と同様の帯状となっています。 中央・総武緩行線はホームドア設置が進んでいるため、山手線準拠のデザインになる可能性が考えられますが、果たしてどのようなデザインとなるのでしょうか? -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
N700系トウX53編成浜工へ4月17日、N700系(スモールA)トウX53編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700系トウX53編成が浜松工場へ臨時回送本日、N700系2000番台トウX53編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例から、N700S置き換えによる廃車に伴う臨時回送と推測されます。 -
くらがのが「名古屋市交通局」フォーラムで「日進工場予定に名市交6101編成の記載なし(廃車見込み)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
の車両総数から1編成の減少が見込まれる名古屋市交通局桜通線ですが、公告「送風機等整備業務委託」の仕様書に記載されていた2027年度までの重要部検査・全般検査(概ね4年おきに実施)の検査予定編成に、2022年度に出場した6000形6101編成の記載がありません。
他の検査時期の編成は検査予定となっており、2年以上休車で温存して他編成を検切れ以外で廃車にするような動きが起きない限り、廃車対象と推測されます。
3月に日進工場に入場したがあり、現在は留置線でされています。 - さらに読み込む
