KSTR

2024年度中の運用開始に向け準備が進められている東京メトロ丸ノ内線CBTC(無線式列車制御)システムに関連して、2000系の一部編成で未設置だった関連機器の搭載と準備対応ソフトウェアがローディング済みであることを示すラベル表示を確認しました。

東京メトロ2000系の内、2101F～2132Fの32編成にはATP*1車上装置の構成要素であるDRSS(Doppler Rader Speed Sensor：ドップラー式非接触速度センサ)*2の本体が設置されておらず、これまで架台や配線が準備された状態で営業運転に就いていました。少なくとも2023年12月末現在では、未設置編成の中で同機器の設置を確認できた編成はありませんでしたが、2024年5月中旬までに対象となる全32編成に設置されたことを確認…[ 続きを読む ]

本日、281系「ハローキティはるか」近ヒネHA602編成が、団体臨時列車として城崎温泉まで入線しました。
の通り、日本旅行主催団体臨時列車「『往路ハローキティはるか号』で行く 城崎・湯村温泉への旅」として運行されました。
https://twitter.com/Klimited8523F/status/1796731869096227184?t=_3uBUEHbCTng-8tYJTuuWQ&s=19

https://twitter.com/TeraPF1111/status&hellip

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本日、京急1000形1701編成が土休日81H運用に充当されました。
同運用は日中時間帯に京成本線京成高砂以東・都営浅草線泉岳寺以西に入線する運用で、マイナーチェンジが行われた1701編成が両区間へ入線するのは初とみられます。

6/1
81H (休36行路)　1701F
はじめまして。そして、ようこそ京成線へ！
本日、京急のニューフェイスこと1000形1701編成が京成線に入線しています。この絶好の機会に、よい条件で撮影できて最高でした。
今後、3200形と並ぶのを楽しみにしております。 pic.twitter.com/X3skKNlQlb

— ひろたん (@hirotan3688F) June 1, 2024

取り急ぎデータを取り込み
京成本線高砂以東初入線となった新1000形1701fです。丁度京成3000形と並びました。 pic.twitter.com/cOpul1SqjT

— Kw車両区 (@Ltm651615837580) June 1, 2024

https://twitter.com/Hibari__Railway/status/…[ 続きを読む ]

リバイバルが公表されていた113系の福知山色ですが、同色への塗装変更を終えた113系5300番台の試運転が吹田総合車両所本所構内で行われました。
同番台の入場状況から、塗装変更されたのはフチS9編成と思われます。

113系S9編成(旧福知山色),C#9307×8(PRiVACE組込),223系HE411編成 本線&構内試運転。 #阪急報告 pic.twitter.com/SULMKO2hZN

— HanHaruFun (@HanHaruFun) May 31, 2024

2024年5月31日
吹田総合車両所福知山支所所属の113系S9編成が検査出場前に同車両所本所内にて試運転を行いました。
なお、出場にあたり、福知山色に塗装変更されています。
これは、ＪＲ西日本の「懐鉄（ナツテツ）」シリーズとして企画されたものです。

カメラwifiより。 pic.twitter.com/9mh0ZQeZ4r

— kazuki@次回は未定です♬ (@398_cosplay) May 31, 2024

4/10 回7770M 113系S9入場
早朝の倒竹の影響をモロに受けたようで。2.3時間程遅れて運転。 pic.twitter.com/52pPpbRN5G

— TAKUTO (@289k225k) April 10, 2024

本日、阪急京都線9300系C#9307×8R（9307F）が、PRiVACE（プライベース）車の2300系T2350形C#2356を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R（C#2361組込）・C#9304×8R（C#2359組込）・C#9303×8R（C#2358組込）に続いて4編成目となります。

9300系組込での運用が見込まれるPRiVACE車6両の本線試運転は、9300系第2編成から第7編成の中で、番号順が一致する編成に組み込まれる形が続いていましたが、今回初めてその法則から外れ、第8編成に組み込まれる形となりました。

https://twitter.com/HanHaruFun/status/17964265720205…[ 続きを読む ]

本日、201系ナラND614編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
前例から廃車になることが見込まれます。
https://twitter.com/MU8315/status/1796436841316634631?t=YwsiISWe-VPl80kT2ACaXA&s=19

2024年5月31日
吹田総合車両所奈良支所所属の201系ND614編成が同車両所本所へ廃車回送されました。

カメラwifiより。 pic.twitter.com/N8OBFfC9eC

— kazuki@次回は未定です♬ (@398_cosplay) May 31, 2024

既存車両には存在しなかった「13690」と「13691」という番号の車両が確認されていた京阪電鉄13000系ですが、昨日新たに「13540」が確認されました。
形式付番方式は同系列の全編成形態で組み込まれている中間付随車13500形（T0）に相当するもので、車両番号の付番は30番台の続番と思われます。

画像もつけとかなきゃ https://t.co/kIQRckIpjY pic.twitter.com/kIZuSZoZ5R

— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) May 30, 2024