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SATSが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ1000系に「ATP準備対応S/Wローディング済」表示」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日までに東京メトロ1000系複数編成の運転台に「ATP準備対応S/Wローディング済」と書かれたラベルが貼付されていることを確認しました。
過去、丸ノ内線2000系においても、2022年年末頃から2024年春頃まで同様のラベル表示がありました。 先例と表記内容から、2024年度運用開始予定で準備が進められている丸ノ内線CBTC(無線式列車制御)システムに関係するソフト改修が施されたとみられます。波及範囲は不明ですが、本日までに確認した列車IDステッカーが貼付された編成の多くで、今回の「ATP準備対応S/Wローディング済」ラベルが貼付されています…[ 続きを読む ]
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SATSが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ1000系に「ATP準備対応S/Wローディング済」表示」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日までに東京メトロ1000系複数編成の運転台に「ATP準備対応S/Wローディング済」と書かれたラベルが貼付されていることを確認しました。
過去、丸ノ内線2000系においても、2022年年末頃から2024年春頃まで同様のラベル表示がありました。 先例と表記内容から、2024年度運用開始予定で準備が進められている丸ノ内線CBTC(無線式列車制御)システムに関係するソフト改修が施されたとみられます。波及範囲は不明ですが、本日までに確認した列車IDステッカーが貼付された編成の多くで、今回の「ATP準備対応S/Wローディング済」ラベルが貼付されています…[ 続きを読む ]
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SATSがフォーラム「東京メトロ2000系に「列車ID」ステッカーが貼付される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
本日までに▽銀座線1000系の内26編成で、▽丸ノ内線2000系の内16編成で列車IDステッカーが貼付されていることを確認しました。いずれも全編成を確認できたわけではありませんが、特に1000系においては列車IDステッカー未貼付の編成が見受けられなかったことから、2000系よりも1000系の貼付作業が進捗していたものと推測されます。
2000系において、本日までに確認した編成の中で列車IDステッカーが未貼付だったのは以下の編成です。
2102F(10/21現在)、2116F、2122F(10/21現在)、2140F(10/21現在)、2141F、2145F、2147F、2149F、2150F(10/21現在) -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT33編成12連が運用復帰済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT33編成ですが、10月22日時点で12連で営業運転に復帰していました。
フォーラム掲載前後していますが、日付の通りトタT26編成より先の復帰で、12連5編成目の運用入りでした。国府津に運ばれた組からの初運用、T33編成がサロの45番を連結しました。最初の運用は平日01Hでした。 pic.twitter.com/KOPaaOtOM1
— 寝台特急と北海道大好きな道産子エモヤン (@emoyan_sindai) October 21, 2024
https://twitter.com/RAPID_EXP_40000/status/1848863986571481368 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT33編成12連が運用復帰済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT33編成ですが、10月22日時点で12連で営業運転に復帰していました。
フォーラム掲載前後していますが、日付の通りトタT26編成より先の復帰で、12連5編成目の運用入りでした。国府津に運ばれた組からの初運用、T33編成がサロの45番を連結しました。最初の運用は平日01Hでした。 pic.twitter.com/KOPaaOtOM1
— 寝台特急大好きな民エモヤン (@emoyan_sindai) October 21, 2024
https://twitter.com/RAPID_EXP_40000/status/1848863986571481368 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前@hyakkijp
夜分に失礼致します。
中央線E233系10両ステッカー貼付編成の剥離確認時の編集についてですが、ステッカーの項目から当該編成の記載を削除するだけでなく、過去ログの欄に剥離確認された年月日とともに再記載して頂けますと幸いです（参考）。
よろしくお願いします。
@hometowntochigi -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成にグリーン車組み込み・12両化済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10月22日に国府津車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両貫通編成（T編成）のトタT34編成ですが、本日までの間にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
確認されたグリーン車の組み込みは全体で9編成目、T編成に限れば7編成目です。
https://twitter.com/e233keikaisoku1/status/1849960697645695329 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成にグリーン車組み込み・12両化済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10月22日に国府津車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両貫通編成（T編成）のトタT34編成ですが、本日までの間にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
確認されたグリーン車の組み込みは全体で9編成目、T編成に限れば7編成目です。
昨日は国府津車両センターに中央線グリーン車の様子を見に行ってました。
グリーン車をお迎えに行ったT34編成にサロ46番が組み込まれてました。
どうやら御殿場線側に留置している車から組み込んでる見たいです。 pic.twitter.com/JrBdq97OuR— 快速 (@e233keikaisoku1) October 25, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
10月25日、東武10000系10030型11254Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11254Fが津覇出場・南栗橋入場今年3月より津覇車輌工業に入場していた東武10000系11254Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認できることから、ワンマン化改4gousya.net -
やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-27編成が約10ヶ月振りに運用復帰(踏切事故当該車両)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
2023年12月29日に外房線内で踏切事故に遭い、その後長期間に渡り運用を離脱していたE235系付属編成クラJ-27編成ですが、昨日24日より運用復帰したことが確認されています。
同編成が営業運転を行うのは約10ヶ月振りとなります。いきなり前4両にJ-27編成が来てびっくりしたんだが!?鳥肌たっちまったよ…何はともあれ､おかえり!J-27! pic.twitter.com/Tkr44Pku5F
— 総武線沿線民 (@oEtJa51wrk58685) October 24, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタH59編成にグリーン車組み込み・12両化済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10月24日昨日に幕張車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両分割編成（H編成）のトタH59編成ですが、同日中にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
労組資料から明らかになっていた幕張車両センターでのグリーン車組み込み・12連化が初めて実施されたことになります。
フォーラム掲載が前後していますが、日付の通り本日確認されたトタT28編成より先の組み込みです。
確認されたグリーン車の組み込みは全体で7編成目（トタT28編成が8編成目）、H編成に限れば2編成目で、トタH57編成以来のH編成への組み込みです。グリーン車組み込み済E233系0番台と旧塗装N800 pic.twitter.com/SPIQX8BHjr
— 幕 (@2000tkhshry514) October 24, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタH59編成にグリーン車組み込み・12両化済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10月24日昨日に幕張車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両分割編成（H編成）のトタH59編成ですが、同日中にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
労組資料から明らかになっていた幕張車両センターでのグリーン車組み込み・12連化が初めて実施されたことになります。
フォーラム掲載が前後していますが、日付の通り本日確認されたトタT28編成より先の組み込みです。
確認されたグリーン車の組み込みは全体で7編成目（トタT28編成が8編成目）、H編成に限れば2編成目で、トタH57編成以来のH編成への組み込みです。グリーン車組み込み済E233系0番台と旧塗装N800 pic.twitter.com/SPIQX8BHjr
— 幕 (@2000tkhshry514) October 24, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
E235系への世代交代が着々と進んでいる横須賀・総武快速線のE217系
世代交代も大詰めを迎え残り僅かとなった同形式ですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか？
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11254Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
今年3月より津覇車輌工業に入場していた東武10000系11254Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認できることから、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。2024.10.25#11254F 津覇出場#10030型 https://t.co/YcvQMyYGjI pic.twitter.com/TBcSpykTlG
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 25, 2024
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1849705991958618446?t=kq3or59yjWYMZnpEYVf5OA&s=19 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11254Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
今年3月より津覇車輌工業に入場していた東武10000系11254Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認できることから、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。2024.10.25#11254F 津覇出場#10030型 https://t.co/YcvQMyYGjI pic.twitter.com/TBcSpykTlG
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 25, 2024
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1849705991958618446?t=kq3or59yjWYMZnpEYVf5OA&s=19 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT28編成がグリーン車組み込み12連化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
E233系貫通編成トタT28編成ですが、本日豊田車両センター内でグリーン車が組み込まれている姿が目撃されています。
中央線E233系T28編成
グリーン車組み込み完了。
組み込み作業の様子です。
2024.10.25#豊田車両センター pic.twitter.com/eMeUPEgshx— Comet _Chisato2000 (@chisato2005407) October 25, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT28編成がグリーン車組み込み12連化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
E233系貫通編成トタT28編成ですが、本日豊田車両センター内でグリーン車が組み込まれている姿が目撃されています。
中央線E233系T28編成
グリーン車組み込み完了。
組み込み作業の様子です。
2024.10.25#豊田車両センター pic.twitter.com/eMeUPEgshx— chisato2000 (@chisato2005407) October 25, 2024
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