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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT22編成が東京総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
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本日20日のあかぎ6号にも、e257系2500番台が運用されているようです。上り列車で2500番台が充当されるのはこれが初ですね。
予告されてた車両の色が違います!
2500の運用って固定？
特急あかぎ6号 4006M
E257系 NC-33 pic.twitter.com/PKPzpyyctV— あおピク.JPG (@AOPIKUJPG510) March 19, 2023
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やりいかが「E351系/E353系」フォーラムで「臨時特急「信州」の運行が開始（「特急」表示）」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
の通り本日20日から、篠ノ井線の臨時特急「信州」の運行が始まりました。1番列車は塩尻駅7時37分発長野行きで、充当編成はE353系モトS206編成です。方向幕は「特急」表示です。
同列車はE353系付属編成を活用した列車で、運行本数は、朝時間帯に塩尻駅発長野駅行き1本と夜間時間帯に長野駅発松本駅行き1本の1往復で、運転が発表済みの期間は、本日20日から6月末日までの平日です。https://www.jreast.co.jp/press/2022/nagano/20230120_na01.pdf
観光特急としてデビューしたはずの特急信州号、改正で通勤特急として再デビュー。
しかし行き先表示器の表示は「特急」の模様… pic.twitter.com/SKM3DRyer9— つじかい (@Naga_Moto351) March 19, 2023
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やりいかがフォーラム「相鉄・東急新横浜線が開業」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
ダイヤ改正直前に発表された時刻表の列車番号から定期運用で設定されることが明らかになっていましたが、これに伴い東急電鉄所属車による相鉄線内完結運用が設定されています。これにより、東急車が相鉄の横浜駅と東急の横浜駅の両方に乗り入れることとなりました。
なお、JR東日本のE233系7000番台の相鉄横浜駅の乗り入れについては、代走などで見られることがありますが今回のダイヤ改正による定期運用の設定は見送られた模様です。趣味的に面白い点としては、JR直通では代走に限られていた横浜〜西谷駅間の東急車運用が結構な本数設定されていることが挙げられます。
東急・相鉄新横浜線の車両運用制約の多さゆえの面白ポイントですが……将来的には解消へ向かうのでしょうか。 pic.twitter.com/e3WxccdFCL— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 18, 2023
東急車による快速横浜行き。新時代ですね〜
3113F 11K
5189F 34G pic.twitter.com/vE8vZyuXRK— あ (@kitR201) March 18, 2023
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やりいかがフォーラム「高崎線定期特急「あかぎ9号」にE257系2500番台が充当」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
補足になりますが、画像ソースからもわかる通りオオNC-31編成が充当されました。
https://twitter.com/machan_eno/status/1637047301696032770?s=31&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag -
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「相鉄・東急新横浜線が開業」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、相鉄新横浜線と東急新横浜線が開業しました。また、同線を介した東急線と相鉄線の直通運転も開始されました。
新横浜駅を発車する最初の営業列車となる5時8分発浦和美園行きには21102F(21102×8)が、海老名駅を発車する最初の東急線直通列車となる5時14分発小川町行きには4111Fがそれぞれ充当されました。
なお、相鉄・東急新横浜線の開業を記念して21102F(21102×8)、20101F(20101×10)の2編成にヘッドマークが掲出されています。祝！㊗️ 相鉄東急直通！海老名発開業1番列車、海老名発小川町行き！
相鉄の歴史が大きく変わる1日ですね。 pic.twitter.com/8Fz5oe9Tqe— がみ (@JY09gami3) March 17, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「E127系6連の運用復活」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
夜に設定されている1238Mも6両での運用の模様です。
https://twitter.com/litmus_t/status/1637048307859214336?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「高崎線定期特急「あかぎ9号」にE257系2500番台が充当」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日18日より、E257系リニューアル車両による高崎線定期特急の運行が開始されていましたが、「あかぎ9号」において、E257系2500番台が充当されているのが確認されています。以前、E257系2500番台には、背面テーブルに高崎線特急の旅客案内に関するステッカーが貼られているのが、確認されていましたが、それが実際に施行された形となりました。
今日からE257系になった特急あかぎ。仕事帰りに上野20:00発のあかぎ9号に乗車。
5500番台かと思ってたのにまさかの2500番台。 pic.twitter.com/4y4nh8oo6i— あさかみやび (@Asaka_38b) March 18, 2023
https://twitter.com/machan_eno/status/1637047301696032770?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8agtwitter.com -
おはようございます。
本日のダイヤ改正に伴い、大半のノートのフォルダ分類を変更(前日までのダイヤ分を過去に、本日以降のダイヤ分を現行に)しています。今後は複数のノートで内容更新機会があるかと思いますが、私が多忙で確認しきれないタイミングも出てくる可能性があるので、主にノートの内容更新に関して、以下のように私の確認を必須としない整理にしたいと思います。
・ノート更新時の意見集約開始から48時間以内に異論がなければ、そのままノートを更新して頂いて構いません。
・異論が発生した場合は議論をして頂き、議論収束から24時間以内に新たな異論が発生しなければ、議論内容に沿ったノート更新をして頂いて構いません。
以上よろしくお願い致します。
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@zattap
お疲れ様です。
作成して頂いていたノートのフォルダ分類ですが、世田谷線を除く以下の三件を「過去ダイヤ」のフォルダに変更して頂けると幸いです。
（運用数）2022/10/04～：東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線◇東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 東急車8両平日所要数：21休日所要数：調査中東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）で、6両編成と共通運用です。全編成が8両編成化される予定で、3020系・5080系は中間車増結が完了...4gousya.net2022/05/04（運用数）2022/03/12～：東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線◇東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 東急車10両平日所要数：45休日所要数：調査中東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）です。東急8500系は置き換え中です。メトロ車・東武車が代走できます。◇東京メトロ半蔵門...4gousya.net2022/05/10（運用数）2022/03/12～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線（S-TRAIN・拝島ライナー） 西武車10両平日所要数：5休日所要数：4西武鉄道所属車両の所定運用（M運用）の内、座席をロングシート・...4gousya.net2022/04/25 -
@ kabocha103suika
お疲れ様です。修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。 -
@zattap
全てのノートで変更を確認しました。速やかに対応して頂きありがとうございました。
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京急京成鐵が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線『幕張豊砂駅』開業」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
京葉線新習志野~海浜幕張間の新駅「幕張豊砂駅」が本日開業しました。(各駅停車蘇我行533Y)にはHMつきE233系5000番台ケヨ513編成、(各駅停車東京行404Y)には同ケヨ520編成がそれぞれ充当されました。駅ナンバリングは元々海浜幕張駅が使ってたJE13となり、海浜幕張駅は新JE14となり、以東の駅も値が1つずつ加わることになります。
京葉線の各駅停車と、海浜幕張駅発着の朝夕の武蔵野線直通車が停車し、快速・通勤快速・特急はいずれも通過します。幕張豊砂駅到着！！改札は後ほど出ます！
思ったより人多いw
まずは発車メロディ録ります() pic.twitter.com/AmzPfJcSgI— かなと (@Kanatosw) March 17, 2023
【 幕張豊砂駅 】
・特徴的な膜屋根
・外は雨曇りなのに夕陽が差し込んだかのような駅舎内の暖かさ
・独特な階段を持つ地平ホームの1番線
・車庫の出入りが見れる
・イオンに近くて歩けば幕張メッセも射程圏内
高輪ゲートウェイ以来の衝撃を受けました。 pic.twitter.com/uA9vYJreyt— 山眺 (@2_VIEVV) March 18, 2023
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「長岡車両センターの一部機関車が新潟車両センターへ転属」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
労組資料にて今改正を機に廃止との記述があった長岡車両センターですが、所属していた一部機関車の区名札が、[長岡]から[新潟]に変わってました。
資料公開時点では機関車の処遇について触れられてませんでしたが、1両ずつは確認できていないものの、大半が新潟車両センターへ転属したと推測されます。３月１８日 (土)、長岡駅輸送室が発足。１枚目、歩きながら撮ったのでブレてます。機関車の区名札は、長岡から新潟へ。#長岡車両センター #長岡駅輸送室 #EF64 #EF81 #区名札 #新潟車両センター pic.twitter.com/DZzHXWTKce
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 18, 2023
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