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エスセブンがフォーラム「東急8637Fが長津田車両工場へ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
東急電鉄より正式にプレスリリースが発表されました。
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/230125_8637F.pdf -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-130編成東京入場(装置・車体保全時期)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
入出場情報の通り、E217系付属編成クラY-130編成が、本日東京総合車両センター(TK)に入場しました。同編成は装置・車体保全時期で、検査の有無が注目されます。
https://twitter.com/train6000/status/1618135437050269697 -
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄の一部車両に発車メロディ搭載へ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
相模鉄道は本日、一部車両へ1月30日より順次発車メロディを搭載すると発表しました。
この発車メロディは「出発時に注意喚起が必要と判断した場合に乗務員が使用」するもので「各駅出発の際に必ず鳴動するものでは」ないとしています。8000系、9000系および10000系には搭載されないとしていることから、11000系、12000系、20000系、21000系に搭載されるとみられます。
どのようなメロディが搭載されるかは明らかにされていません。
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。 -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「コツR8編成・コツR13編成配給」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
1/25、国府津車両センター所属の205系500番台 コツR8編成とコツR13編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ入場すると推測され、廃車となった場合は大船工場製の205系500番台は全廃となるでしょう。2023.01.25@大磯駅
EF64-1030+相模線205系R8+R13編成
NN廃車回送11:30頃に通過。#廃車回送 #相模線 #205系 pic.twitter.com/N3k4tQgWwl
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) January 25, 2023
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8637Fが長津田車両工場へ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、東急8500系の8637Fが長津田検車区から長津田車両工場へ回送されました。
同編成の撤退を以て、400両全ての8500系が東急線での営業運転から引退した形になります。また同編成は東急8000系列最後の編成であり、営業車から菱形パンタグラフ・蛍光灯照明・直流電動車及び界磁チョッパ制御を搭載した車両が消滅します。察せ https://t.co/NzsRODZrbs pic.twitter.com/m8DUj6ajlT
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) January 25, 2023
(# 編成としては約36年間、形式としては約48年間に亘る活躍お疲れ様でした。)
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昨日1月23日、新宿線車両所所属の20103Fが貸し出されていた池袋線車両所から返却されました。同日夕方より新宿線系で営業運転を行っています。
これにより、池袋線系で営業運転を行っている20000系10両編成は20104Fのみとなりました。
新宿線車両所の20000系をめぐっては、編成を変えながら池袋線系に貸し出されている状況が続いていましたが、これまで同日に行われることが多かった返却編成の対になる貸出編成の回送あるいは営業運転が1月24日時点で目撃されておらず、これまでの動きと異なっています。1月21日に40159Fが営業運転を開始したこととの関連等、今後の動向が注目されます。 -
野球と鉄道好き が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前一応連絡しておきます。
ぐんま車両センターのGV-E197形の本日の運用として入力されているデータですが、車番(GV-E197-1)で入力されているため、どなたか修正可能なモデレーターの方で車号を編成番号(TS01)に書き換えをお願いします。(データとしては虚偽投稿では無いようです。詳細は後述にて記載しています。)
GV-E197形 ぐんま臨時仕業にTS01号機が充当(2023/01/24)運用記録:GV-E197形 ぐんま臨時仕業にTS01号機が充当【保存内容】保存内容車号TS01仕業GV-E197形 ぐんま臨時仕業(時刻無し)補足宇都宮駅にてEV-E301-4と連結以下のソースより、情報自体は正しい模様のため、削除ではなく修正でよろしいかと思われます。
いや、待て待て!
なんかおる!GV-E197か?
1両だし! pic.twitter.com/RxM7FtIULp— ひたち (@Hitati0531) January 24, 2023
https:…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好き が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
野球と鉄道好き が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
SATSがフォーラム「西武2069F(茶色塗色)武蔵丘出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
1月24日、事前の予告通り池袋線系で営業運転を開始しました。
5318レ:2069F#seibu_unyo
茶色という黒に近い pic.twitter.com/xNEuAlgSus— さかっぺ (@Sakappe_4840) January 24, 2023
2023.1.24西武池袋線所沢駅
2069F 5326レ
曇天下で見たからか茶色というより黒に近い印象でした。
#西武鉄道創立110周年記念トレイン pic.twitter.com/Qg5C3UXeGI— いまムー (@s3c08) January 24, 2023
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B修8000がフォーラム「ミツK3編成が構内試運転(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
ドアコック表記が追加されており、入場時点では未施工だったホームドア対応が実施されているようです。
2022/09/07(水曜)
配9721レ AT入場配給
EF81-139+E231系K3編成#リズリット撮影記 pic.twitter.com/Y40wE55Rga— リズリット (@Lizulit_11) September 7, 2022
秋田総合車両センターに入場中のE231系K3編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/OIMHnldZa7
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 24, 2023
その他、先頭車への新たな台座設置が確認されています。E231系K3編成 秋田総合車両センター 2023.1.24
氷点下の厳寒となった秋田にて地下鉄乗り入れ仕様の231が風雪を衝いて構内試運転へ。 pic.twitter.com/g9t51NRM6G— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) January 24, 2023
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エスセブンが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が構内試運転(機器更新)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
9月8日に秋田総合車両センターに入場していたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日機器更新をして構内試運転が行われているのが確認されています。同番台は今後機器更新を行うことが明らかになっていますが、ミツK3編成はその第1編成となりました。
VVVFインバーターの音はこれまでに機器更新されたE231系通勤タイプと同じように聞こえますが、詳細な情報が待たれます。機器更新 pic.twitter.com/WxRB56KgDV
— まっと (@matdapyon) January 24, 2023
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顕鉄ちゃん が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前お尋ね致します。
昨日、10時17分頃、金太郎13号機の牽引する下りコンテナ貨物が、東北本線蓮田駅を通過して行きました。
駅別時刻表を見てもこの列車が記されていなかったのでお尋ねしますが、この列車の列番が分かりましたら教えて戴けますか?
宜しくお願い致します。 -
顕鉄ちゃん が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「紅色のフレッシュひたちリバイバルカラー車が確認」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
E657系カツK12編成が入場している郡山総合車両センター(KY)において、先日公表されたスカーレットブロッサムのE653系リバイバル塗装が施されたE657系の中間車が確認されています。
同じく同所に入場しているカツK11編成は、踏切事故で被災した車両であることから、カツK12編成に塗装変更が実施されているものと思われます。フレッシュひたち塗装第2弾はスカーレットブロッサム(紅梅)。
塗装されたE657系はK12編成。#本日のKY pic.twitter.com/YmgzhdafDu— marusu133 (@d51c57c61) January 23, 2023
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武40156F「99G」の運行番号を表示」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
1月23日、西武40000系40156Fが運行番号「99G」と表示している様子が確認されました。
運行番号の末尾アルファベット「G」は相鉄車に割り当てられていることがこれまでの試運転の様子から明らかになっており、これに対応したものとみられます。西武の地下鉄直通車をめぐっては、ダイヤ改正ソフト未改修のラベル表示が貼付されるなど、ダイヤ改正に向けた準備が行われることが示唆された状況でした。
なお、西武鉄道はこれまでに相鉄・東急新横浜線への直通運転は行わないとしていますが、ダイヤ乱れ時に運転整理の都合で東京メトロ・東急線内で一時的に相鉄車の運行を代走する可能性は想定され、今回の表示もこうした異常時対応の一環と考えられます。 -
SATSがフォーラム「サイ146編成がアンテナ増設を終えて本線試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
日本鉄道車両機械技術協会協会誌「R&m」2023年1月号掲載の記事にて、既存のATCに加えてATACSとATOの車上制御部を一体化した統合型車上装置の開発を進めていることが明らかになりました。
今回、同編成側面を写した写真からも「ATC/ATO」の文字が入った機器箱が確認できます。上記開発品との関連等、今後の動向が注目されます。
▼「山手線E235系における自動運転実証運転の概要」, R&m, Vol.31, No.1, (2023.01)
http://www.rma.or.jp/paper/index.html -
SATS さんがノート「まとめ:西武鉄道(過去ログ)」を作成しました 3年, 3か月前
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