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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月23日より疎開されていたクラY-32編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-8編成が疎開されました。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1740282556845863036?t=-D87lFNbAH2s6qn-yZ3XaA&s=19 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前本日、TX-2157Fが試運転をしたようです。
入出場データを確認しましたが、検査種別を間違っているなどの問題が起きているので、出場データの入力は保留します。(検査履歴から臨時入場でしょう。)柏たなか駅。
列車番号9636、TX-2157F試運転。 pic.twitter.com/e7yesIfO7t— つっしー@2/24ラブライブトークセッション夜公演参戦 (@uxOB53ZTnIjlsZX) December 28, 2023
@towakama
今年の4月に検査を通した編成が、また全重検を通すはずがありません。履歴の確認をしっかりとお願いします。-
※特に何も変化していないようにも感じるんですが、入出場に記録したほうが良いですかね?
(私の方ではわかりかねるので、どなたか対応お願いします。) -
臨時入場で投稿したはずですが、全重検になってますね。すみません。前回もその様な事があって、その時はコンピュータの不具合でしたので、今回もかと思います。最近コンピュータの調子が悪くて間違った入力をしているバクが多発しています。申し訳ありませんでした。
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@122pjtgdamp15g
「試運転」が行われるということは何かしらがあったはずで、念のためお願いします。試運転しないで復帰した場合は、早めに削除をする可能性があります。
@towakama
こちらからも編成・検査種別の確認とアクセスお願いします。
https://4gousya.net/notes/46294
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12月26日から28日にかけて都営6300形6312Fが志村車両検修場から陸路で搬出されました。6300形からは12本目の搬出となります。
私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6312Fが搬出完了(2次車消滅)12月26日から12月28日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6312Fが、所属先の志村車両検修場から搬出されました。前例から、廃車に伴う陸送と思われます。6312Fの搬出により、6300形の2次車は消滅となり、残る搬出対象の編成は -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東急大井町線新型車両、どのような車両に?でコメントしました。 2年, 7か月前
2020系列の設計は5両編成も想定済みのようなので、シンプルに以下のような組成の6020系?が導入されると思います。
↑
Tc1(クハ2020・6020相当)
M1(デハ2920・2320・6620・6320相当)
M2(デハ2820・2220・6520・6220相当)
M3(デハ2620相当)
Tc2(クハ2120・6120相当)
↓ -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT11編成とナハT19編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12/28、205系1100番台 ナハT11編成とナハT19編成が、国府津車両センターへ自走で回送されています。
E131系1000番台運用開始による疎開や離脱と推測されます。
https://twitter.com/kokepi1206/status/1740256301740118455?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT11編成とナハT19編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12/28、205系1100番台 ナハT11編成とナハT19編成が、国府津車両センターへ自走で回送されています。
E131系1000番台運用開始による疎開や離脱と推測されます。12/28
・回9394M 205系 ナハT19+ナハT11(国府津疎開) pic.twitter.com/UGpVmrWS5n— こけぴ (@kokepi1206) December 28, 2023
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「輸送体系見直し対象の首都圏各線区が言及」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
公開済労組資料において、2024年3月ダイヤ改正時に輸送体系の見直しが行われる東京支社エリア内の首都圏各線区が言及されています。
見直しの具体的な内容は不明ですが、特に朝通勤時間帯の見直しは、その路線系統の車両の所要編成数(運用数)の変動に影響する可能性があります。対象として挙げられている路線は以下の通りです。
<朝通勤時間帯>
山手線
外回り・ピーク前後3本京浜東北線
北行・朝ピーク後蒲田→南浦和1本京葉線
上り・ピーク時間帯1本<夕通勤時間帯>
山手線
内回り・16時台1本、19時~23時5本
外回り・20時~22時3本京浜東北線
北行・蒲田→南浦和17時台2本、20時台2本
南行・南浦和→蒲田17~19時3本、21時台2本 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「輸送体系見直し対象の首都圏各線区が言及」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
公開済労組資料において、2024年3月ダイヤ改正時に輸送体系の見直しが行われる東京支社エリア内の首都圏各線区が言及されています。
見直しの具体的な内容は不明ですが、特に朝通勤時間帯の見直しは、その路線系統の車両の所要編成数(運用数)の変動に影響する可能性があります。対象として挙げられている路線は以下の通りです。
<朝通勤時間帯>
山手線
外回り・ピーク前後3本京浜東北線
北行・朝ピーク後蒲田→南浦和1本京葉線
上り・ピーク時間帯1本<夕通勤時間帯>
山手線
内回り・16時台1本、19時~23時5本
外回り・20時~22時3本京浜東北線
北行・蒲田→南浦和17時台2本、20時台2本
南行・南浦和→蒲田17~19時3本、21時台2本 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「中央線グリーン車は次期改正時点で20編成分配置ほか」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
増備が進む中央快速線E233系0番台のサロE233形・サロE232形ですが、公開済労組資料によると、2024年3月のダイヤ改正時点で40両が豊田車両センターに配置されるようです。
グリーン車は現時点で16編成目まで出場済みで、今年度内はあと8両4編成分が出場することが見込まれます。なお同資料では、他にもグリーン車組込編成のサービス開始前の運用可否や、209系の運用終了時期などの組合側質問が掲載されていますが、いずれも会社側から明確な回答は得られていません。
ソース※要ログイン
https://4gousya.net/notes/70461 -
野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6312Fが搬出完了(2次車消滅)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12月26日から12月28日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6312Fが、所属先の志村車両検修場から搬出されました。
前例から、廃車に伴う陸送と思われます。
6312Fの搬出により、6300形の2次車は消滅となり、残る搬出対象の編成は1次車である6302Fの1本となります。
https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/1740035934035542448 -
野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6312Fが搬出完了(2次車消滅)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12月26日から12月28日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6312Fが、所属先の志村車両検修場から搬出されました。
前例から、廃車に伴う陸送と思われます。
6312Fの搬出により、6300形の2次車は消滅となり、残る搬出対象の編成は1次車である6302Fの1本となります。12/26-12/28
都営三田線6300形6312F廃車陸送
都営の陸送は初参戦
これで2次車が消滅し離脱編成は6302Fのみとなりました‥
3日目は代行者撮影 (行きたかった) pic.twitter.com/r0jQ1Z1gBY— j (@kBAiQJ8MziPhEID) December 27, 2023
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
12月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’13~16)が、27日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車8両横浜出場12/25終車後、E233系0番台グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。今回出場したグリーン車は、サロE232(E233)-13〜16の計4組8両です。近日中に豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 7か月前
12月27日付でフォーラム、入出場、編成表モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。
フォーラムモデレーター
新たに「みやがわ」さん、「トタギガ」さんにフォーラムをご担当頂くことになりました。
みやがわさんは、今年に限っても、E131系1000番台の技報への記載、255系置き換えの方針など、多数の情報を収集頂き、界隈の第一報となった例も多いです。
トタギガさんは、編成表の拡充を進めて頂いてお[…]
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系カツK70編成が臨時特急「ゆのたび草津・四万」に充当」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、勝田車両センター所属のE653系カツK70編成が吾妻線の臨時特急「ゆのたび草津・四万」に充当されました。
側面の行き先表示器は、「臨時」幕を表示しています。
E653系は9月にしており、営業運転を行うのは、2003年11月に運転された「フレッシュ草津」以来約20年ぶりとなります。高崎・吾妻線の特急が「草津」から「草津・四万」に変更されてからは初めてとなります。上野駅で臨時特急ゆのたび草津・四万号を撮影。
E257系の車両が足りなくなったのそれとも5両だとこの時期混むからかわからないが、E653系K70編成での運転。
特急幕かと思ったら臨時幕だった。
ちなみに発メロは3.0C(被)でした。 pic.twitter.com/6ot6RsBLjH— しんうら (@keiyo_je08) December 27, 2023
臨時特急ゆのたび草津・四万
繁忙期対応のため7両編成のE653系で運転
国鉄色でした。
上野駅入線時刻は08:57と少し慌ただしい pic.twitter.com/6iB02aa229— 同報みぢてつ△ 【みぢ鉄】 (@miditetu_JR) December 27, 2023
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系カツK70編成が臨時特急「ゆのたび草津・四万」に充当」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、勝田車両センター所属のE653系カツK70編成が吾妻線の臨時特急「ゆのたび草津・四万」に充当されました。
側面の行き先表示器は、「臨時」幕を表示しています。
E653系は9月にしており、営業運転を行うのは、2003年11月に運転された「フレッシュ草津」以来約20年ぶりとなります。高崎・吾妻線の特急が「草津」から「草津・四万」に変更されてからは初めてとなります。上野駅で臨時特急ゆのたび草津・四万号を撮影。
E257系の車両が足りなくなったのそれとも5両だとこの時期混むからかわからないが、E653系K70編成での運転。
特急幕かと思ったら臨時幕だった。
ちなみに発メロは3.0C(被)でした。 pic.twitter.com/6ot6RsBLjH— しんうら (@keiyo_je08) December 27, 2023
臨時特急ゆのたび草津・四万
繁忙期対応のため7両編成のE653系で運転
国鉄色でした。
上野駅入線時刻は08:57と少し慌ただしい pic.twitter.com/6iB02aa229— 同報みぢてつ△ 【みぢ鉄】 (@miditetu_JR) December 27, 2023
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