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エスセブンが「E231系」フォーラムで「ミツA532編成前照灯LED化(500番台初)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、E231系500番台ミツA532編成の前照灯LED化が確認されています。同番台初事例となります。
A532編成、(前照灯がLED化)になってました。E231系500番台では初ですね!! pic.twitter.com/8OOohBHsAH
— yousuke seibu jr (@yFmCOoI5NURcOUd) April 24, 2026
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やりいか が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 2日前フォーラムにもあります通りE721系初の中編成ワンマン化が確認されましたので、項目立てをしたいと考えています。
また、ホーム検知装置設置に関してもだいぶ昔に確認されており、こちらも別で項目立てを考えております。これは目撃の少なさなどもあり大まかな日付での記録となってしまいそうです。
E721系センP4-18編成に安全確認カメラ設置本日、E721系1000番台センP4-18編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しましたが、全車両の側面に安全確認カメラが設置されています。同編成は2月より郡山に入場しており長期入場となっていました。安全確認カメラは6両以下の中編成ワ... -
やりいかが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系センP4-18編成に安全確認カメラ設置」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、E721系1000番台センP4-18編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しましたが、全車両の側面に安全確認カメラが設置されています。
同編成は2月より郡山に入場しており長期入場となっていました。
安全確認カメラは6両以下の中編成ワンマンで使用される設備となっており、これまでに具体的な情報はなかったものの、仙台地区(E131系導入済みの仙石線除く)においても中編成ワンマン運転の導入が計画されているものと推測されます。https://twitter.com/dango_photooooo/status/2047541261968850945?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧(首都圏・東日本・北海道のJR及び私鉄)」を編集しました。 2週間, 2日前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT15編成が長野出場」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
4/24、E233系トタT15編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田方面へ自走で回送されてます。
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。中央快速線のE233系0番台トタT15編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
2・10号車のVVVFを新品に交換など機器更新・二階建てグリーン(サロの-55)の連結を終え所属先の豊田へ戻る模様。
そういや一時的にサロを組んでたトタT40編成がE493系に牽引され首都圏に戻った訳だが次回どうなるやら? pic.twitter.com/vqOkl72Rxw
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 24, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 2日前 -
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快速急行秩父路さんがサイトKumoyuni45の神領の313系1300番台が続々と大垣転属へ どのような計画なのか【B500→R200】でコメントしました。 2週間, 3日前
#現在のB500の木曽地区運用が6本でB522〜524を大垣に転属したと仮定し7本となり これだと予備が1本しかなくなってしまうため 神領に残留と見えます。特に中津川以東の中央線は 山岳路線のため 動物の衝突と落石による運転見合わせが非常に多い為 最低でも予備2〜3本くらいはあった方が効率がいいと思うので。 それか神領の315系が […]
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形6両が廃車陸送」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
本日までに、京成3500形6両が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
画像付きの目撃情報がないものの4/10に3526-3525号車と思われる車両が、4/16に3546-3545号車が、4/23に3502-3501号車がそれぞれ搬出されました。国道16号を3500形の廃車陸送が通過した
— 矛盾ディストピア (@hato5378) April 10, 2026
今日は京成3500形のトップナンバー、3501号車を含む2両の廃車体が北館林へ輸送されました。
4/10 3526-3525
4/16 3546-3545
4/23 3502-3501 pic.twitter.com/uutbaOwSWv— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) April 23, 2026
高速道路を走る電車 pic.twitter.com/JeI71E0Lf2
— ろくさん (@KS_BMK) April 16, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間, 3日前 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
923形「ドクターイエロー」の後継車両となる営業車検測機能を搭載したN700S「ドクターS」ですが、J60編成・J61編成・J62編成とその他1編成の計4編成が投入編成であることが明らかにされました。
なお残り1編成については掲載情報に齟齬が発生しており、交通新聞社公式Xによるポストでは「J63編成」とされています。\\今、注目されています👀//
・「ドクターS」の投入編成(J60~62、63)
・軌道と電車線の検測分担
・投入スケジュールこちらの記事からご確認いただけます!#鉄分ニュース #交通新聞社 https://t.co/6zrP5KXXnt
— 鉄分@交通新聞社(『鉄道ダイヤ情報』配合!) (@kotsu_TR) April 22, 2026
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エスセブンが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄214Fが広見線運用に充当」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、普段は犬山線・豊田線・名古屋市営地下鉄鶴舞線直通運用で使用されている名鉄100系214Fが広見線の運用に充当されています。
前面に行先表示板を取り付けた状態で運用されました。令和8年4月22日
214F 広見線 犬山~新可児間 代走#meiun pic.twitter.com/CWZOy6KpHz— meitetu1133 バス (@meitetu1133) April 21, 2026
名鉄広見線 855S 950S 214F
激レア100系幕付きが代走してます。 pic.twitter.com/dTlN7RAhNl— ワイドビューうぬま (@KUMOHA85) April 22, 2026
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8300系8312×6機器更新・4両化阪急8300系8312×6(8312F)が中間車2両(C#8882-C#8812)を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4(8312F)です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8312×4が正雀出場(4連短縮・ワンマン化など)阪急電鉄8300系8312×4(8312F)が4月20日、正雀工場を出場し、本線試運転を実施しました。▼表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖などの改造工事が確認でき、先例や現車などの状況からワンマン化されたと... -
南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪3000系半端車関連(13017F用13867・13018F用13868が確認ほか)」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両に関して、そのうち2両を13000系13850形に改造編入した13867号車と13868号車が18日に確認されました。車両番号からそれぞれ13017Fと13018F向けと見られ、昨今増備が進む7次車に組み込まれることが見込まれます。
なお、13867,13868号車の他にも少なくとも2両の13850形が目撃されているようです。また京阪13000系13022-⑦-13072(13022F)に組み込まれていた13850形13872号車は、半端車6両のうち3702号車を改造した車両であることが鉄道ダイヤ情報 2026年6月号の記載から明らかになりました。
先述した13867,13868号車や目撃された2両は、3702号車…[ 続きを読む ] -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 5日前
【突如閉館】下吉田駅ブルートレインテラス保存車の今後は?18日、17日をもって富士急行線下吉田駅に併設されていた「ブルートレインテラス」の営業を終了した事が富士山麓電気鉄道より発表されました。構内工事を行うためとしています。 ここには「ブルートレイン」の14系スハネフ14 20をはじめ、「フジサン特急」の2000系や「トーマスランド号」の5000形などが保存されていますが、これらの保存車は今後どうなるのでしょうか?
https://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2026/20260418001.pdf
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武10112F 新宿線観光特急へ改造 2028年度運行開始」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
4月21日、西武鉄道は10000系10112Fをリニューアルし、西武新宿と本川越を結ぶ新たな観光特急として2028年度より運行開始することを明らかにしました。
10000系は2027年春の「トキイロ」運行開始により現在の新宿線特急の定期運行から撤退しますが、その内の1編成をリニューアルし、観光特急として運行するとしています。10112Fがリニューアル対象の編成とされていますが、同編成は同形式唯一のVVVFインバータ制御車であり、2030年度の全所有車両VVVF化完了予定にも影響しません。
リニューアルに伴う車両デザインはメカニックデザイナーの大河原邦男氏が担当するとのことです。
リニューアルに際して車内設備も変更し、▼一般席のほか、▼半個室やソファ席を設けるほか、▼バーカウンターを新設し…[ 続きを読む ] -
BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「8816編成が京成一般色になってくぬぎ山出場」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
4/21、京成電鉄8800形8816編成(8816F)がくぬぎ山車両基地での検査と京成一般色への塗装変更を終えて出場し、出場試運転が行われました。
2026/04/21 京成松戸線8816くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/npVoZbns3I
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 21, 2026
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。
同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン車を一時的に組み込んで営業運転に用いられており(参考、入出場は別編成のグリーン車を組み込んだ12両編成で自走することが通例でした。
10両のまま配給で出場するのは異例で、今後の動きが気になるところです。中央快速線のE233系0番台トタT40編成ですが、E493系オク01編成に牽引されて長野を出発し首都圏方面へ。
一時的に連結してたトタT15編成(機器更新でNN入場中)の二階建てグリーン車であるサロE233・サロE232-55を脱車してそのまま・・と思いきや配給扱いで長総出場と。
あとパンタグラフは紐で固定。 pic.twitter.com/RdxpOZpRhp
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 20, 2026
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が運行開始」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
先日出場した東武鉄道10000系10030型50番台11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が、20日本日から東武スカイツリーライン・伊勢崎線で11667Fと連結した8両編成で営業運転を開始しました。一番列車は北春日部駅05:07発館林駅05:48着の普通(501レ)でした。
本日午後の運用からは東武鉄道公式Xアカウントによるポストで予告されました。明日21日の運用も予告されており、明日は引き続き11667Fとの併結運転が行われ、日光線南栗橋駅への入線が見込まれるようです。運用予告は今週中の実施となることも併せて言及されています。
https://twitter.com/YHiroshi485/status/204598415…[ 続きを読む ]
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やりましょう。
@myuta20070109