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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3508編成が廃車陸送」というトピックを立てました。 2週間前
京成3500形3508編成が、9/4と9/10の各日2両ずつ宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成は、先月23日の回983を最後に目撃がありませんでした。京成電車の廃車体が北館林へ。
9/4 3508,3507
9/10 3506,3505 pic.twitter.com/iQqaa48hUg— 伊丹マキ(隠居アカウント) (@Neso_ch) September 10, 2026
2026.09
京成3500形 3508編成
3505号車 廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/6bitSODoU8— どーなつ (@tjpagmdaj) September 10, 2026
2026.9.10
京成電鉄3500形
3508編成 3505号車搬出陸送 pic.twitter.com/Vf8ygnSUt2— ろくさん (@KS_BMK) September 10, 2026
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くらがのが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイA31編成が上越線で試運転」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
昨日、群馬車両ベース(新前橋)へされていたE129系ニイA31編成ですが、本日、上越線内で試運転が確認されています。
2026.9.9
E129系上越線試運転
今日の試運転は、2往復でした。 pic.twitter.com/qSctDBzmi3— 休日の鉄 (@akagitsukui) September 9, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-378[吹] 営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
9月1日に川崎車両を出場した吹田機関区所属のEF210-378ですが、9月5日までに営業運転を開始しました。9月3日の吹田A401仕業より目撃があります。
今年度1両目の新製車です。全国210万人のEF210大好きクラブの皆様、こんばんは。
今年もEF210の製造が始まり、歴史がまたひとつ紡がれました。秋雨前線の影響ですでに汚れが目立っていましたが、今朝は緊急打電を受けスクランブル撮影。新車を無事に記録できました。ピカピカ度判定は★★☆☆☆です。 pic.twitter.com/4VcNyHagHD— ゆですいか (@yudesuika) September 5, 2026
EF210-378号機 海田市駅にて
初めて見れました pic.twitter.com/GoEquu5P7L— 広島電車 (@SL36Z3XBEU74278) September 9, 2026
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BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「N800形N858編成がくぬぎ山出場(京成一般色に)」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
9/9、京成電鉄N800形N858編成(N858F)がくぬぎ山車両基地での全般検査を終えて出場し、試運転が行われました。
全般検査の他に京成一般色への塗装変更も行われています。2026/9/9
京成電鉄N800形N858F(くぬぎ山出場)
京成標準色になり、車体がピカピカになって輝いてました pic.twitter.com/11pFrTJpe7— うさぽむ (@HKS_0584) September 9, 2026
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【日中入線は19年振り】E501系カツK701編成が常磐線直流区間に入線した理由は?でコメントしました。 2週間, 2日前
#シミュレーター撮影という見方が強いですが、それだけが目的ならE531系でも良いように感じます。 シミュレーター撮影以外の理由もあったように感じてなりません。
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エスセブンが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイA31編成が群馬車両ベース(新前橋)に入区」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
群馬方面への回送が目撃されていたE129系100番台ニイA31編成ですが、群馬車両ベースに入区した事が確認されています。
2026/9/8 回9732M 越後石山→新前橋
E129系100番台A31編成[新ニイ]備考
前橋乗務ベース乗務員訓練による送込回送 pic.twitter.com/4rBTiI9Qfa— 信州鐵 (@115_SR1) September 8, 2026
2026 09/08
E129系 A31
OM入出場で来ることはありましたが今回は乗務員訓練ということで、延命工事してるとはいえ、211もそう長くはないという感じですね、
奥に、矢絣色もいます pic.twitter.com/5fIZ6Je2NK
— L特急ラインs (@Lline_0233) September 8, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8314×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、阪急京都線8300系8314×6(8314F)が嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8314×4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は4編成目となります。
アルナ車両で嵐山線向けワンマン改造を行われていた、8314Fが4連(8314-8864-8964-8414)となり出場試運転を開始。この編成の営業開始をもって6300系(6352F)が完全引退となります。 pic.twitter.com/rPcmAQD52Z
— しきひで (@Shikihide_7) September 8, 2026
9/8
阪急8300系8314×4R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)本日は···
嵐山線向けに転用改造された阪急8300系8314Fが遂に「本線試運転」が施行されたのを狙えました!😳✨先に転用した8333Fに続き「制御器·FC-LED表示等更新」されてた様です。唯一残る6300系も終焉の時が刻一刻と近づいてきましたね… pic.twitter.com/06p361Lcsd
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) September 8, 2026
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エスセブンが「E531系」フォーラムで「カツK423編成がE501系運用を代走・いわきまで入線」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
昨日より、E531系カツK423編成「赤電」が所定E501系の運用を代走しています。
基本編成の定期運用が無い常磐線のいわき駅まで入線しています。2026/09/08
528M
E531系0番台K423(赤電復刻塗装)E531系K423編成がE501系基本編成運用代走 pic.twitter.com/wkyeliR5sv
— 亡霊釜 (@PhantomII81) September 7, 2026
いわき駅19時08分発 568M水戸行
所定E501系による運用ですが、
深夜から留置されていたE531系K423編成(赤電)が充当5番線からの発車となり、
発車メロディが扱われました(約3コーラス)
ありがとうございました・:*#常磐線 pic.twitter.com/eKEhlf1ijT— 𝟱𝟬𝟭-𝟭 (@BSE501457) September 7, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【千葉NT鉄道9100形】乗務員に不評?早期置き換えに繋がる可能性は有り得るのかでコメントしました。 2週間, 3日前
先月31日に7838編成が宗吾へ入場回送され、その後4両ずつに分割されている事が確認されており、機器更新とみられる動きとなっている可能性があります。 2035年までにVVVF化(GTOは除く)が義務付けられていることから、9100形の機器更新がなければ、京成3200形ベースの新型車両または本線向け8両編成の新造で、3700形を北総へリースしたうえで置き換わる可能性も考えられます。
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6020系6162F新津出場9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6162Fが、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急6162Fが新津出場し甲種輸送本日、東急6020系6162Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し甲種輸送されています。新津からの牽引機はDD200-11です。今年度は計8編成がで、この編成はそのうちの4編成目とみられます。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 4日前
2026年7月改組への対応方針について(JR東日本)
サイト開設以来、所属表記(ナハ・クラ・ミツなど)を基準に配置を分けていましたが、JR東日本については所属表記の省略、7月付の組織改正に伴い、支所(所属表記あり)と派出(所属表記なし)の区別が困難となったことで、配置の基準となる概念が無くなりました。今回、当サイトでの新たな基準について策定しましたので、告知 […] -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更(JR東日本)」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
8月21日に発売された鉄道ダイヤ情報10月号に、7月1日付のJR東日本車両配置区の名称変更について記載がありました。
6月末まで唯一統括センターへの車両配置が残っていた小海線統括センターは、長野総合車両ベース(小海)に改組されています。
また、支所、派出、総合車両センター傘下のセンターは基本的に括弧書きの地名が併記されています。
具体的には鎌倉車両ベース(中原)、仙台車両ベース(宮城野)、大宮総合車両センター(東大宮)などです。秋田総合車両センター南秋田センターのみ改組後の(南秋田)が欠落している、山形新幹線車両ベースが新幹線本部と山形事業本部に属している、中原支所が中原支区と表記されているなど、一部、真偽不明な記載があります。
鉄道ダイヤ情報 2026年10月号
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄の元211系が本線走行」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
4日終車後、流鉄に譲渡された元211系シスGG6編成の本線走行が確認されています。
211系が流鉄に譲渡後、本線の自走が確認されるのは初めてとみられます。9/4終車後
流鉄流山線 JR211系 夜間試運転搬入からおよそ1年、流鉄の新型車両 元JR211系の試運転が開始
今はjrマークがついていますが営業運転を開始する頃には外されてしまうんでしょうね。営業開始したら乗ってみたいところ。 pic.twitter.com/lNzdT9A99x
— あとす (@yoda_16123) September 6, 2026
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武20000系リニューアル詳細 ほか」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
先日公表された西武20000系リニューアルの経緯や詳細について、9月4日、日立製作所が主催した「Hitachi Social Innovation Forum 2026 JAPAN」内で行われたビジネスセッションにて明らかにされました。
このビジネスセッションでは、西武鉄道鉄道本部長、日立製作所理事(鉄道ビジネスユニット…[ 続きを読む ] -
くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 5日前
しもうさ号を発展させた下総水空ラインの実現性について
武蔵野線の「しもうさ号」と成田線(我孫子支線)を接続し、新幹線(大宮駅接続)から成田空港へのアクセスルートを構築する構想は、競合する京成電鉄の成田スカイアクセス線(日暮里経由)に対して独自かつ強力な優位性を発揮できる可能性を秘めています。 この「下総水空ライン」構想における運転計画、車両計画を一方的に提言い […] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9103F 武蔵丘出場、配管新設」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
9月4日、西武9000系9103Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を兼ねて回送されました。
この中で、車側カメラ設置の他に先頭車前面の連結器胴受付近に配管が新設されていることが確認されています。従来の同形式では見られなかった装備です。現在同形式が使用されている多摩湖線等の車両運用では、こうした配管が必要となるような他編成との連結を伴う運用はありません。
今後、他の9000系にも波及していくかが注目されます。西武9000系9103F武蔵丘出場試運転
2026.9/4、7月に入場していた赤い9000系の9103Fが改造工事を受けて出場しました
撮影は新所沢駅にて〜
この撮影後学校に直行ですw pic.twitter.com/bfEiigpP4p— ちゅうおーみん【3】 (@HornGeek115) September 4, 2026
カッコいいねぇ〜、かわいいねぇ〜
側面にカメラつけてきて、連結器の所にもブレーキ管回してきたのねぇ〜
これでいつでも甲種輸送できちゃうねぇ〜 pic.twitter.com/uZlGTGo8B0— 秀乃9103 (@hideno9103) September 4, 2026
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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「KTR001形「タンゴエクスプローラー」が解体中」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
1日以降、西舞鶴にて京都丹後鉄道KTR001形「タンゴエクスプローラー」の解体が確認されています。
8/24~10/16の日程で隣接する駐車場が使用不可となる措置が取られており、遅くとも10/16までには解体が完了するとみられます。9月1日
京都丹後鉄道 舞鶴運転区
011号車の床下機器の解体が始まりました
彼(011号車)のエンジンなどの部品などが置いてあり…
どうやらスカートともないです…
次は内装解体に…
言葉がでません…#さらばタンゴエクスプローラー
残り012.013号車も同じなのか…? pic.twitter.com/yfHcVidmdI— FG401と8ボール (@fg401_8ball) September 1, 2026
KTR702丹後あかまつ号にドナドナされ西舞鶴駅構内留置線側へ来たタンゴエクスプローラー号第2編成KTR011号車
車内の座席は一部外され山積みにされてました・・・車止めされてるから本日は動かないかな?床下機器が無いから工場から出場した箱みたいにも見えますね!! pic.twitter.com/jQt5TITqAl— 川瀬信濃@提督 (@waidobyu) September 3, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「223系ホシV22編成が後藤出場(部分的にリニューアル?)」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 3週間前
この他にリニューアル時の施工が通例で今回も確認できる部分としては、乗降扉下の蛍光テープの貼付が挙げられます。
223系のリニューアルにおいて、表示器の更新や蛍光テープの貼付が行われたものの、前照灯やスカート、前頭部の強化やそれに伴う前面窓ガラスの交換は行われなかった事例は2500番台で先例があります。
https://twitter.com/22X_1001/status/2095414904262209979 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV22編成が後藤出場(部分的にリニューアル?)」というトピックを立てました。 3週間前
本日、223系2000番台4連ホシV22編成が後藤総合車両所を出場し試運転が行われました。
外観からリニューアル時に施工される行先・種別表示器のフルカラーLED化が確認できますが、一方で運転台前面の窓面積の変更や前照灯のLED化及びスカート交換は実施されておらず、未施工のままの出場となりました。223系 V22編成 後藤出場試運転
前照灯、スカートは更新後もそのままで出場、2000番台新形態です pic.twitter.com/RNPjS91WLI— ゆーだい (@yuudainano) September 3, 2026
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【笠戸に改造設備】西武20000系リニューアルのスケジュールと今後の展望は?でコメントしました。 3週間, 1日前
広告条例の関係でライオンズやハリーポッターのラッピング車は少なくともラッピングを剥がした上での甲種輸送となりそうですね。 返却後に元に戻すのか気になるところです。
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