KSTR

昨日17日付の労働組合資料によると、来年のダイヤ改正において山手線の本数を増便することが検討されているようです。
ただし、増便する時間帯や本数などは明らかにされていません。
また、現状の日中時間帯の運転本数についても「日中時間帯の5分間隔ダイヤについてはこれ以上削減しない」との記述も確認できます。
現在、山手線で使用されているE235系0番台は、昨今のダイヤ改正の影響で所要編成数(運用数)が大幅に削減されており、9編成程度の余剰が発生していると推測される状況でした。

ソース(＊保護のため鍵)
https://4gousya.net/notes/67738

10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。

2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車（モハE216-2084）の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR

— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023

10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。

2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車（モハE216-2084）の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR

— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

C-12が2両編成になってる pic.twitter.com/dNQFiLMhjn

— hika (@Rail57619421) November 16, 2023

岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

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岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

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岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

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2024年度初頭からの走行試験に向けて準備工事を進めるとしていた西武多摩川線の西武式CBTC(無線式列車制御)システムですが、地上子や無線機の設置が始まったことを本日までに確認しました。

多摩川線では夏頃から沿線各所でコンクリート柱の建植が続いていました。その後、柱に小規模な機器箱が設置され、表面の銘板から無線機等の用途であることが窺える状況でした。
10月下旬頃からは、地上子の設置が開始されました。現時点で既に多摩川線全線にわたり地上子が設置されています。
11月中旬には無線機の設置が始まりました。現時点で白糸台～是政間において断続的に設置されており、今後、多摩川線全線にわたり設置が進むものとみられます。

無線機は専用の柱以外に架線柱等の既存の柱にも設置されていることが特徴的です。設置…[ 続きを読む ]

11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。

2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN

— TransNana (@60020Butler) November 17, 2023

東京メトロ丸ノ内線02系 02-103F 廃車陸送 pic.twitter.com/zbHlaqvmV0

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) November 17, 2023

11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。

2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN

— TransNana (@6020Butler) November 17, 2023

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1725590264679670148

本日、しなの鉄道の公式X(旧Twitter)より115系S9編成が「台鉄色」での運用を終えることになったと発表されました。
同編成は2018年より台湾鉄路管理局とのコラボレーションで台鉄EMU100型の塗装を纏っていました。

【辛苦了、S9】
このたび、弊社所属 #115系 電車Ｓ9編成については「台鉄色」塗装での運用を終えることとなりました。
塗装の再現に際しご協力頂いた台湾鉄路管理局の皆さまをはじめ、5年間の運行中に温かく応援して下さった両国の鉄路迷の皆様にこの場をお借りして感謝申し上げます。#しなの鉄道 https://t.co/is3kXyLYVN pic.twitter.com/aXygvzb0k0

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) November 17, 2023

本日、しなの鉄道の公式X(旧Twitter)より115系S9編成が「台鉄色」での運用を終えることになったと発表されました。
同編成は2018年より台湾鉄路管理局とのコラボレーションで台鉄EMU100型の塗装を纏っていました。

【辛苦了、S9】
このたび、弊社所属 #115系 電車Ｓ9編成については「台鉄色」塗装での運用を終えることとなりました。
塗装の再現に際しご協力頂いた台湾鉄路管理局の皆さまをはじめ、5年間の運行中に温かく応援して下さった両国の鉄路迷の皆様にこの場をお借りして感謝申し上げます。#しなの鉄道 https://t.co/is3kXyLYVN pic.twitter.com/aXygvzb0k0

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) November 17, 2023

鉄道ファン2024年1月号に掲載される「新車ガイド」の紹介ページによると、GV-E197系には200番台の登場も予定されているようです。
同系列には0番台と100番台（※GV-E197形のみ）が登場済みで、これら既存区分との違いが気になるところです。

◆新車ガイド｜鉄道ファン2024年1月号｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2024/753/753-048.html

2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。

323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023

これが環状線で走る万博ラッピング…？
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN

— きょーぞの (@A12_Hana) November 16, 2023

2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。

323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023

これが環状線で走る万博ラッピング…？
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN

— みゃ (@day_moon06) November 16, 2023