グループ – アクティビティ – つばめ

SATS が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 11か月前

列車・車両に直接関係しない話題ですが、東北本線小山～黒磯間の特高送電線路（東北連絡送電線）について、2025年1月廃止に向けて沿線の電鉄用変電所で切換工事が進行中であることが業界誌の記事から明らかになりました。

従来、受電設備を持つ電鉄用変電所が限られており、沿線の他の変電所へ電力を供給する役割を担っていたのが特高送電線路・東北連絡送電線です。ただ、これまでに▽1996年に蓮田～小山間4変電所切換と亘長55.3㎞の特高送電線路の廃止、▽2020年に小山～宇都宮間4変電所切換と亘長30.3㎞の特高送電線路の廃止と、段階的に設備規模を縮小させてきたとしています。
そのうえで、2024年現在は残る亘長60.5㎞の特高送電線路の2025年1月廃止に向けて、宇都宮～黒磯間の電鉄用変電所で切換工事を行…[ 続きを読む ]

くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 11か月前

福岡県警の公式サイトによるとEF81 454または455にストップ飲酒運転ヘッドマークを取り付けるようです。
https://www.police.pref.fukuoka.jp/tiiki/tekkei/traffic-safety-campaign/2024-7headmark.html

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 11か月 1週間前

吹田総合車両所に所属するクモヤ145×2両が西明石へ回送されました。

回9767M 伴車回送
クモヤ145-1009+クモヤ145-1003
13時17分舞子通過しました#クモヤ145 pic.twitter.com/sm445RDsP2

— まりも (@masayuki2831) June 25, 2024

くらがのが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 11か月 1週間前

E493系オク02編成が鎌倉車両センター本所へ回送されました。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1805134590685950417?s=19

くらがのが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 11か月 1週間前

くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 11か月 3週間前

9日、静岡貨物駅が公開され、DF200-207が展示されました。

SW 西浜松駅公開
展示車両
ウルドくんは最近の主役ですね#JR東海 #SW #JR貨物 #西浜松 #DF200 #ウルドくん pic.twitter.com/BSV50Y5tR5

— tomoki313-5000 (@tomoki5018) June 9, 2024

SeiZ が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年前

現在南武線で試運転を実施しているFV-E991系「HYBARI」について、東京都知事である小池百合子氏が、本日の令和6年第2回定例会内の知事所信表明内において、都内地区での実証が決定したと明言しました。なお、時期や走行路線等についての言及はありませんでした。
https://www.gikai.metro.tokyo.lg.jp/live/video/240529.html
26:29付近より該当部分

南瓜西瓜さんが1年前に返信

フォーラム準管理の南瓜西瓜西瓜です。
情報のご共有ありがとうございます。
本件は重要な情報かと思いますので、よろしければフォーラム↓での投稿もご検討頂ければと思います。
https://4gousya.net/forums/thread/other_series_e

@e231
SeiZ さんが1年前に返信

ご提案ありがとうございます。新参でまだ扱いが不慣れなところもありますが、今後ともよろしくお願いします。

SeiZ が「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 1年前

DE10-cc が「JR試運転情報」グループに参加しました 1年前

BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 1年前

みやがわが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年前

JR北海道は15日、定例会見で、北海道新幹線の延伸開業を遅れれば、経営自立の目標時期も先送りなるとの考えを示しました。
8日には、JR北海道の経営ビジョンを見直すと報道しています。

31年度の経営自立「延びる」JR北海道社長　新幹線札幌延伸遅れで：朝日新聞

　北海道新幹線札幌延伸の2030年度末開業が「極めて困難」と建設主体の鉄道・運輸機構が表明したことを受け、JR北海道の綿貫泰之社長は15日、31年度を目標としてきた「経営自立」について、「新幹線の開業…

JR北海道、経営自立先送りへ　長期ビジョン見直し：北海道新聞デジタル

鉄道建設・運輸施設整備支援機構が2030年度末の北海道新幹線札幌延伸を断念したことを受け、JR北海道は8日、31年度に国の支援を受けず、経営自立するとした長期経営ビジョンを見直す方針を固めた。札幌延伸...

黄昏特急が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年前

大幅な遅延で運転された、百済タ発５月９日（木）分の1087レの百済タ－吹田タ間の牽引機ですが、百済タ抑止時（10日０時）の時点で、所定のＥＦ510（富山機関区）ではなく、ＥＦ210－337号機（吹田機関区）であったとのことでした。

いちさとさんが1年前に返信

お疲れ様です。本件、吹田場面のライブカメラで確認できました。337号機へ変更します。
@zattap

いちさとが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 1か月前

20日からEF64 1028（静岡訓練機）が通常運用に復帰しています。

単1770レ
EF64 1028

本日は長らく静岡貨物駅で訓練機として使用された原色でした。

E217系配給後の単回で首都圏へ向かったEF64 1030と比べると・・1028号機の色褪せっぷりが中々酷いですな。。

（青い四角ナニコレ?）

〜

この画像だけで""ここは○○駅前""だと分かる人は果たしているのだろうか？ pic.twitter.com/twxlFzQZYo

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 22, 2024