Task0823

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

カツK461編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全が実施され、機器は未更新です。床下機器は全てグレーに塗装されました。

E531系 K461 KY出場
宇都宮〜雀宮通過済 pic.twitter.com/f0GNPyn1R9

— asakano272 (@e721p43) April 12, 2021

4/12
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K461編成

車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されます pic.twitter.com/0KuZYRqcYw

— TAKA (@nsxytaka) April 12, 2021

BLT が「E231系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

E231系マト車1本が横須賀線帯になってるのが確認されてます。
※画質お察しで編成番号がわからないので一旦グループに残しておきます。

⁉️ pic.twitter.com/taCQjGIzfb

— ホエーぶたごりら (@buhibuhiuhohoho) April 12, 2021

ほしけーさんが4年 5か月前に返信

フォーラムで上げてるやつかもしれませんが、編成はマト139編成で、E217系の更新色と似てる塗装のように見えます。

東京感動線【JR東日本】 (@tokyo_moving_o) on X
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twitter.com
BLT さんが4年 5か月前に返信

ありがとうございます。
現在下書き段階ですがトピック上げました。

ほしけーが「E351系/E353系」グループに参加しました 4年 5か月前

B修8000 が「E235系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

クラJ-07編成ですが、27日を最後に運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/S/34/20210301/
https://loo-ool.com/rail/S/34/

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

ヤマU523編成の前照灯がLED化されました。
https://twitter.com/komachir1/status/1375228115731943425
E231系は4編成、E233系は2編成の換装が確認されています。

元京葉線沿線民が「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 4年 5か月前

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 5か月前

EF64 1032が東海道貨物線を下っています。推測ですが、国府津車両センターにて215系の連結訓練を行うと思われます。

EF64-1030が東海道貨物線を下って行った。
何しに行くんだろう? pic.twitter.com/wGSTuzCGU6

— マッサン (@yumekanade31) April 7, 2021

元京葉線沿線民さんが4年 5か月前に返信

その後、国府津車両センターで、215系の連結訓練が行われています。また、回送されたのはEF64-1032ではなく、EF64-1030ですね。

【国府津車セで215系連結訓練か】
　
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送？？

他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021

シロが「つくばエクスプレス」グループに投稿しました。 4年 5か月前

10Fが車体修繕を受け、運用復帰しています。

1110Fが車体修繕を受けて運用復帰済です。未更新車も減ってきていますね… pic.twitter.com/RROc7ZEy2U

— 光莉 (@hika_mint_70092) April 6, 2021

なお、車体修繕を受けた編成数は計21編成となり、2021年度事業計画に記載されていた数と一致します。

日光メルヘンが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 5か月前

昨年、松任まで甲種輸送され、改造工事が行われていた03系129Fですが、4月4日に北陸鉄道へと陸送されました。

日光メルヘンさんが4年 5か月前に返信

2021/4/4
内灘へ陸送された03系をレールに載せる作業が行われました。
大きな車体がクレーンによって吊り上げられる様子はとても見応えがありました。 pic.twitter.com/ZoMbkVnR2d

— ごーにーいち (@series521_Local) April 4, 2021
日光メルヘンさんが4年 5か月前に返信

訂正

昨年→一昨年

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 5か月前

EF64 1032が大船へ送り込まれているようです。

13時52分頃横浜駅の10番線をEF64ｰ1032号機が通過しました pic.twitter.com/jIUXZGvjtX

— 快特青砥_yupon男子鉄✨ (@yupon1040) April 6, 2021

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

ケヨMU31編成が回8392Mで回送されています。
列車番号は他では京葉線E233系東京入場回送に用いられる番号で、同じように総武線を走行しているようです。
目的地が気になりますね。

千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q

— しげ＠Social Distance＆「おひとりさま行動」励行ちう (@shige_kokuden) April 6, 2021

B修8000 さんが4年 5か月前に返信

東京総合車両センターへ入場しました。装置保全のためと思われます。

4/6
回8392M
@秋葉原

回8492M
@恵比寿

ケヨMU31
TK入場 pic.twitter.com/7QaiUwq2kH

— ハヤシライス (@sokuage) April 6, 2021

ととめが「E257系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

M-105編成の中間車4両が工場から出てきています。フリースペース残置ということで、外見だけでなく内装にも、2000/2500番台との区別化がされていそうですね。

E257系5000番代の中間車が出てきていました。@長野総合車両センター
モハE257-5005+モハE256-5005+モハE257-5105+モハE256-5105
フリースペースも残っているようです。 pic.twitter.com/NqgW7UDabj

— 中央快速 (@JR201_ChuoRapid) April 5, 2021

ほしけーさんが4年 5か月前に返信

座席とカーテンは0番台の物のままの模様です。

E257系5000番台の中間車（モハユニットの5005・5105）が廃車置場に移動したようです。

塗装は185系を彷彿とさせる緑色をベースにしたものでVVVFなどの機器更新もされてます（踊り子用の2000番台と同じもの？）。

なおカーテンや座席については現時点ではあずさ・かいじ用の武田菱のままのようです。 pic.twitter.com/8GJ6fGkeMi

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 5, 2021

ほしけーが「E531系」グループに参加しました 4年 5か月前

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

カツK403編成が指定保全を終えて郡山車両センターを出場しました。同編成は製造から今年で16年となりますが、機器更新工事は施工されませんでした。
https://twitter.com/Suzu_531/status/1378966237816909827
https://twitter.com/xdoVbDgs9Ln6XKq/status/1378976218314199042

B修8000 さんが4年 4か月前に返信

指定保全→装置保全です。お詫びして訂正致します。

ほしけーが「E257系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

M-107編成が中央線を下っています。

2021.04.05
E257系M-107編成
＠上野原
ただの松本への機能保全の回送なのかどうなのか。 pic.twitter.com/T7ZzAXfg6u

— いとせ (@Satsu24leH) April 5, 2021

ほしけーさんが4年 5か月前に返信

松本車両センターで交番検査を行うようです。

ほしけーが「E257系」グループに参加しました 4年 5か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年 5か月前

3月18日より武蔵小金井に回送されていたトタ青661編成でしたが、4月1日に同所を出場、昨日より運用復帰した模様ですhttps://twitter.com/Metrapi313/status/1377142819601588225?s=19

いつからか、分からないですが、
昨夜の2107デの立川寄りに連結されてました。
(TASC改造済)
写メ無いですが、乗務員室後ろのガラス部分に長方形の箱がありました。

昨夜の写メ(再掲載) pic.twitter.com/vNKSS1LfdT

— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) April 3, 2021

Haikawa さんが4年 5か月前に返信

前列の青660編成同様に、ホーム検知、TASC装置が追加された模様です。

2021.04.01
E233系青661編成
＠豊田車両センター(敷地外から撮影)
昨日回送されたらしい青661編成、青660編成同様に検知装置が付いた模様。 pic.twitter.com/0OFtEUV5Pl

— いとせ (@Satsu24leH) April 1, 2021
南瓜西瓜さんが4年 5か月前に返信

ありがとうございます。編成ノートに反映させて頂きました。

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 5か月前

小湊鐵道に譲られたキハ40系が単独での試運転をしてました。改番される可能性を示唆してたトピックがあったと思われますが、その通りで正式に改番されました。
色は只見線を走ってた時の色をそのまま継承という形です。
なお種車は2021か2026のどちらかは分からず気になるところでもあります。

上総牛久駅に入線するキハ40の試運転列車。「ピシーピシー」って空気ブレーキの音を千葉で聴けるとはねぇ。#小湊鉄道 pic.twitter.com/UCfFe2lznG

— れんこんじじい (@renkonjijii) April 2, 2021

https://twitter.com/robobushinyan/status/1377964067067887617?s=21

BLT さんが4年 5か月前に返信

キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。

小湊鉄道での車番は「キハ40 2」ですが、前面の渡り板を見るとJR時代の車番「キハ40 2026」が残っていて、銘板も「JR東日本」のままです。ちなみに伊豆急行200系も銘板が「JR東日本」のままでした。 https://t.co/qcfjs0Rm1m

— ゆめもぐら (@NOBGEZm4KMCJEJN) April 2, 2021