限界パンダオタク

  • エスセブン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前

    3100形3155編成が本線系統の運用へ充当されています。

    なお、本日昼に発生した人身事故により当該の3400形3448編成に破損が見受けられ、検査入場中の編成がいることも重なり本線用8連が車両不足となった可能性が考えられます。

    https://twitter.com/kurobee_1976/status/18344727810…[ 続きを読む ]

  • すー(きさらぎ) が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 1年前

    フォーラムの返信期限が超過しているため,こちらに記します。

    9/5に恩田(テクノ長津田)から長検に回送された5114・5014ですが,9/8に9023F牽引により5114F(10連)に再組成されました。
    https://x.com/6020Butler/status/1832713702497562645

  • ぶるーすかい が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年前

    ご無沙汰しております。JR車両動向(西日本エリア)編成表内のエラー報告です。

    ・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各車両区形式別のページ共通(/jr_w/620*.php)
     →上部のサイト内の分類(例:”HOME > JR 車両動向(西日本エリア) > 383系神領車両区編成表” と表示されている部分)から今いる各車両区形式別のページのリンク先が /jr_w/611*n.php になってしまい権限がない場合404判定。

    ・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各編成別のページ共通(/jr_w/620*.php?f=[編成番号])
     →類似ケース。上部のサイト内の分類(例:”HOME > JR 車両動向(西日本エリア) &…[ 続きを読む ]

    • 未登録投稿 さんが1年前に返信

      詳細にご連絡ありがとうございます。

      @e231いちさとさん
      3つのうち上2つ、自分では権限不足で触れませんでした。
      3つ目、直近データを触ってないこともあり不明…。
      よろしくお願いします。

    • 上記3件について、いまさらとはなりますがいずれも解消を確認いたしました。
      ご対応いただきありがとうございました。

  • Mari が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 1年 1か月前

  • 京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「E217系 グループのロゴ(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 1か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

    本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
    9/3より疎開されていたクラY-41編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-29編成が疎開されました。
    このうちY-41編成のクハE216側の前面の種別幕がない状態で返却されています。
    https://x.com/Hissan0904/status/1832339564662550911?t=3WAJlWv3gvOKYmGukTb8lg&s=19

  • くらがの が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 1年 1か月前

  • いちなな が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 1年 1か月前

    本日本日出場した5114Fですが、アナログ無線アンテナの撤去が確認されています。https://x.com/tkktkk29157971/status/1831555749576904939?s=46

  • B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

    トタT71編成にホームドア対応が実施されました。0番台T編成においてトイレ未設置・グリーン車組み込み未対応の編成がホームドアに対応するのは初事例となります。

  • 野球と鉄道好きさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「E217系 グループのロゴ(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 1か月前

  • 野球と鉄道好き が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

    9/3、クラY-41編成が湯河原へ疎開されました。

    • 先日のクラY-32編成の疎開の件で補足です。
      この編成は当初、湯河原に疎開回送したのに、返却は国府津からということでその間の話がないと疎開の関係性がおかしくなってしまうので、補足を行います。
      まず8/16に湯河原へ疎開し、翌17日に湯河原から国府津へ疎開場所が変更されており、26日に疎開返却という経過でした。(湯河原→国府津の回送のソースは見つけられませんでしたが、疎開場所変更の前後のソースを見つけましたので、それを疎開場所変更のソースとします。)
      参考
      (8/17・湯河原)


      (8/18・国府津)

      ;[ 続きを読む ]

  • 湘南PF が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 1年 1か月前

  • DE10-cc が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 1年 1か月前

    https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/koukai/koukin/pdf/koukin_r0604_02.pdf
    東京都交通局が公開している公金支出情報を確認したところ、「浅草線5507編成車両維持管理委託」の項目がありました。5507編成は、4両が現在も馬込車両研修場に保管されており、当面廃車する方針ではないと考えられます。

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  • 4号車の5号車寄り
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