-
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「故障したEF81 98に「自力運転禁止」の札」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
今年1月にカシオペア紀行の返却回送中にしたEF81 98[尾]ですが、同機に「自力運転禁止」の札が立っているのが確認されています。
が迫るなか、今後の動向が注目されます。やっぱりダメなんだな pic.twitter.com/xUkxVGarg9
— 東ｵｸ (@hktsi) May 20, 2023
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF510-23が秋田総合車両センターへ回送されました。
衣浦臨海鉄道(愛知)KE65の出場でしょうか。単9561 EF510-23
737系甲種輸送を終えて戻って来た同機が身軽な単機でやって来ました。 pic.twitter.com/Y8C27i78Ec— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
EF510-23 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/TfCCpU7vAy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
-
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
5月19日、東京メトロ2000系2145F(丸ノ内線向け)が近畿車輛を出場し、徳庵駅から甲種輸送が行われています。吹田タまでの牽引機はDD200-24[愛]でした。
近畿車輛製の2000系は9編成目、形式全体としては41編成目となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/1659445589095112704?s=205/19 9894レ
DD200-24+2145F 6B
東京メトロ丸ノ内線2000系 甲種輸送 pic.twitter.com/8to6l2UPeT— keco (@berusasu428) May 19, 2023
-
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前新潟車両センター所属（旧・長岡車両センター常駐）のEF81 97が特休車になりました。
17日には既に特休車になったとの目撃もあります。EF81 97に休車がかかってる pic.twitter.com/PxwjwN9y5L
— にいてつ (@niitetu) May 18, 2023
-
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/11/26～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわがフォーラム「京成今年度設備投資計画(3100形1編成製造・3200形設計着手)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
3100形の新製を巡っては、当初、2022年度に1編成、2024年度に2編成の新製が計画されていましたが、2022年度の移動等円滑化取組計画書にて3編成の増備に関する記載が削除され、車両新造計画が変更になった明らかにされていました()。
-
みやがわが「E131系」フォーラムで「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
5月9日公開の東洋電機技報147号「交通事業部編」にて、東洋電機がJR東日本E131系1000番台向けの駆動装置を納入したことが記載されています。
E131系1000番台はまだ登場しておらず、投入線区が気になるところです。東洋電機技報 第141号〜｜技術開発情報｜東洋電機製造株式会社
https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/review-141-150.php#147
（交通事業部編 https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho147/p1-4_147.pdf より） -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・SA3153F(新重検)→今月8日の平日05K(1)運用が入場前最終運用
・北総7808F(重検)
・3023F(全検)
※また、この他北総車と思われる宗吾入場回送がありましたが、7300とみられます -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 2年, 11か月前 -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日未明、E235系1000番台グリーン車4両が総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。
車番から、クラF-27編成とクラF-28編成に組み込まれるものと推測されます。【2023.5.16 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-27編成,F-28編成) J-TREC横浜事業所出場】
5/16未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
3月16日以来の出場。
先日、新型牽引車の導入が発表されましたが、今回の出場では従来通りのコンビが充当されました。 pic.twitter.com/HWLVWmqZOF— Y_TREport (@itstetsudo) May 15, 2023
-
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EH200-8が新鶴見へ無動力回送されました。
2023.05/15 [高崎]EH200+[高崎]EH200
[EH200ﾑﾄﾞ1B+コキ3B+タキ5B]
EH200-16+ﾑﾄﾞEH200-8号機
臨8764ﾚ 西浦和 pic.twitter.com/CAKnyHDIhv— 四 季 風 光 (@shiki_scenery) May 15, 2023
-
東京タまで無動力回送されたようですね。
EF210 11＋EH200 8(無動)：8764レ pic.twitter.com/kdbwNyS4h4
— KL-UA452PAN改 (@U_LR232J) May 15, 2023
-
-
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
本日、クラY-142編成が横須賀へ疎開回送されました。
5/15
回9731M
E217系ｸﾗY-142編成4両
横須賀疎開回送
大船駅にてかなり珍しい行き先の疎開回送が運転されました。
217関連の疎開で付属単独を撮ったのは初めてです。 pic.twitter.com/3UPoCkj5f6— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) May 15, 2023
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前昨年11月より運用を離脱していたEH200-901の試運転が目撃されています。
本線での走行が目撃されるのは約半年ぶりということになります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1657974624729309184?s=20配給かなと思ったら試運転か入場と思われるEH200が来た pic.twitter.com/ZvMX0Erdx3
— はせたか (@hstk3025) May 15, 2023
-
京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 11か月前651系オオOM207編成が田町へ疎開回送されました。
2023年5月15日
651系オオOM-207編成 田町疎開回送
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 15, 2023
-
-
8両3ドア運用は都営線直通運用と非直通運用を合算しています。
久里浜(車管)・金沢・新町の所属基地による運用別は考慮していません。 -
お疲れ様です。
長期間抜けていた路線系統の運用数情報を共有頂きありがとうございます。8両3ドア車の運用ですが、ノートは直通運用(4直全体)と非直通運用で分かれており、運用数も別々で反映したいです。
直通運用に関しては、平日のみ26運用と算出してある状況ですが、この差分(11運用)が非直通運用数で宜しいでしょうか。
もし相違があればご教示頂けると幸いです。その他の運用数に関して、こちらから意見はありません。
また、所属区による運用の違いは備考欄補足で対応している為、これを踏まえて運用数を分ける必要はありません(単純に現行備考欄内容に誤りがあればこの際に変更したいです)。 -
@kabocha103suika
8両3ドア車については、朝都営直通運用→夕方非直通運用といったように分け隔てなく使用されます。久里浜所属の直通対応3ドア車が終日都営非直通運用になることもあるほか、金沢・新町所属の8両3ドア車についても、入線制限のある1001編成を除き、都営直通運用にも充当されます。
したがって、直通運用と非直通運用を分離して所要数を計算する場合は、上記運用数よりも増加します。 -
なお、備考欄補足についてですが、大師線の運用については金沢検車区の4両編成(ロングシート)も混用されているようです。
-
-
お疲れ様です。
情報ありがとうございます。運用区間について、編成表モデレーターが25日まで不在なので、25日から集約を行いたいです。
@surumeika @kabocha103suika -
お疲れ様です。
対応が遅くなりましたが、意見集約を開始しました。
https://4gousya.net/members/kabocha103suika/activity/72931/@kou2
@e231
@surumeika
京急の編成表に関して、金沢・新町8連3ドア車の区間表記が直通を想定していない内容になっているとのことですが、権限範囲を考慮し、今回の意見集約はあくまで運用数ノートに関して実施します。したがって、編成表における区間表記の変更有無は論点としないので、こちらの変更検討は編成表サイドで議論して頂けたらと思います。
(京急編成表や編成表システム自体に関わる方をメンションしましたが、間違いがありましたらすみません。)
-
@kabocha103suika
承知いたしました。編成表側での議論は私がお預かりします。
-
-
みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前JR北海道の今年度の調達計画が公表されています。
電気式内燃機関車が3両、ラッセル気動車が6両です。
これ以降、調達する計画があるのかは不明ですが、廃線または第3セクター化を見据えての両数と伺えます。電気式内燃機関車はDD200、ラッセル気動車はキヤ291になるのでしょうか。
2023年度 政府調達に係る物品の調達予定の公表について【PDF/87KB】
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/procurement_plan_2023.pdf -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EH200-10牽引で、EH500-46とDD200が新潟タから高崎操へ無動力回送されています。
なお、DD200-9などが高崎操から新潟タへ無動力回送される見込みです。配8788レ EH200+EH500+DD200 pic.twitter.com/KayCm6uFdm
— にいてつ (@niitetu) May 13, 2023
-
DD200-23のようです。
5月13日撮影
配8788レ
EH200−10＋EH500−46＋ DD200−23 pic.twitter.com/ytu3Ykltyp
— ゆうまる (@MuD8m) May 13, 2023
-
-
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 11か月前 - さらに読み込む
