-
いちさと wrote a new post, JR西日本に「入出場状況」「編成ノート」が対応しました, on the site 4号車の管理より 6日 23時間前
本日、JR西日本の近郊型、通勤型、一般型電車を「入出場状況」「編成ノート」に対応させました。（個人メモも登録可能ですが表示される路線別編成表は未公開です。）
前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。
期間保全の扱いについて
JR西日本の新世代電車では、検査入出場で距離保全を行い、距離保全に併施する形で半数弱の車両に期間保全が行われています。
概ね10年間に距離保全を3回迎える使用線区では1/3に期間保[…]
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
京葉通快 wrote a new post, トタT1編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 1週間前
E233系トタT1編成がグリーン車2両（TsdTsd’49）を組み込み12両化され、1月10日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は36本目、貫通編成では26本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT1編成が臨時回送1/10、E233系トタT1編成が、国府津車両センターから豊田車両センターまで自走回送されました。新4号車・5号車にサロE232(E233)-49が組み込まれ、12両編成となりました。4gousya.net2025/01/10 -
トタギガ wrote a new post, 10030型11253Fリニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 1週間前
1月10日、東武10000系10030型11253Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事およびパンタグラフをシングルアーム式に換装し、津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11253Fが津覇出場・南栗橋入場津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11253Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されてることから、ワンマン対応改...4gousya.net2025/01/10 -
トタギガ wrote a new post, N700系オサX38編成浜工へ, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 1日前
1月9日、N700系（スモールA）オサX38編成が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表オサX38編成が浜松入場本日、N700系オサX38編成が浜松工場へ臨時回送されました。前例から廃車のためかと思われます。4gousya.net2025/01/09 -
京葉通快 wrote a new post, トタT20編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 1日前
E233系トタT20編成がグリーン車2両（TsdTsd’53）を組み込み12両化され、1月9日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は35本目、貫通編成では25本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT20編成が運用復帰(サロE232/E233-53組み込み)豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT20編成ですが、本日までに営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-53(53番ユニット)を組み込みました。4gousya.net2025/01/09 -
京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間 2日前 -
南瓜西瓜が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「OM入場中の鶴見線205系に半自動ドアボタン設置」というトピックを立てました。 1週間 3日前
大宮総合車両センター本所に入場し、JRマークが隠されるなどの動きがあった鶴見線205系1100番台のナハT15編成・ナハT17編成ですが、少なくとも前者の2号車に連結されていたモハ205-38に客用扉開閉用のボタンが設置されたことが確認されています。
また、記録された各車両はカラー帯が全て剥離され、先頭車両は前面窓ガラスを外した上で運転台周りの工事を行っていることも確認できます。205系におけるドアボタン設置を伴う他社譲渡に向けた改造工事は、富士急行（→富士山麓電気鉄道）6000系の先例があります。
ブラックフェイス205系T15
運転台の中も大幅に改造されている？
モハ205 38の文字が見えるが消された跡…
2025年1月7日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/8WYUkE1D6m— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) January 7, 2025
-
南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「JR西日本115系300番台湘南色が引退見込み（オカD26,D27編成）」というトピックを立てました。 1週間 3日前
本日、『115系300番台「湘南色」最終営業運転に乗車！ 115系300番台湘南色・瀬戸内色、105系復刻色 3色並び展示 in下関総合車両所 下関支所２日間』と題したツアー商品が公表されました。
これを以て、JR西日本に在籍する最後の湘南色115系300番台であるオカD26編成とオカD27編成が引退することが窺えます。1日目に徳山駅から下…[ 続きを読む ]
-
南瓜西瓜が「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-365[吹]が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1週間 3日前
本日、EF210形300番台の365号機が川崎車両から出場しました。
今年度3両目の増備となりますが、新鶴見機関区配置であった1両目の363号機・2両目の364号機とは異なり、吹田機関区への配置となることが車両の表記から分かります。現車は愛知機関区のDD200形14号機（DD200-14[愛]）の牽引で神戸貨物ターミナルまで甲種輸送された後、公式試運転と見られる自力走行が確認されています。
EF210-365は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。
今年度EF210増備の3両目で、牽引はDD200-14。
1両目と2両目（363、364号機）は新鶴見に配置されましたが、365号機は吹田配置となるようです。 pic.twitter.com/HEryhWzpGD— まりるばす (@mari6bus) January 8, 2025
DD200-14牽引だった、EF210-365甲種輸送からの、
川崎車両出場試運転は、
神戸タを13:05に出発しました。 pic.twitter.com/KQ3oqryLU7— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) January 8, 2025
-
みやがわ wrote a new post, JR西日本「体質改善工事」と「リニューアル工事」何が違う？, on the site Kumoyuni45 1週間 3日前
JR西日本は車両更新工事において、「体質改善工事」と「リニューアル工事」という2つの種類が存在します。
「体質改善工事」は旧国鉄から継承した115系などのほか、221系や207系でも実施されています。体質改善工事（221系）
出入口付近のスペース拡大と車端部を除く4箇所に折畳式補助席設置
トイレ設備を車イス対応の大型トイレに変更、車イススペース設置（Tc）、車内案内表示器取付、排障器（スカート）を新型の強化型[…]
-
京葉通快が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「EF65 1102が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間 3日前
本日(1/8)、EF65 1102［尾久］が尾久車両センターから配給輸送されています。
牽引はEF64 1030［新潟］です。2025.1.8 9***レ EF65-1102 NN廃車回送
EF64-1031牽引 ワラナンにて撮影川口で転線して驚きましたが面縦で。 pic.twitter.com/XGhmN6QqZD
— UJ釜 (@UJ0809_kama) January 8, 2025
-
南瓜西瓜が「JR四国の事業用車」フォーラムで「JR四国9000系が日本車両出場」というトピックを立てました。 1週間 3日前
本日、JR四国レール運搬用新型気動車の9000系が日本車輌製造豊川製作所から出場しました。車両番号は9001+9051とされています。
同所で製造されたレール輸送気動車であるJR東海キヤ97系0番台やそれをベースとしたJR東日本キヤE195系1000番台の帯色を水色に変更したような外観で、これらの系列がベースとなったことが窺えます。1/8 JR四国向けレール輸送車 9000系 日本車両 新年初出場
車番は9001+9051のようです
これから四国方面に輸送される模様#甲種輸送 pic.twitter.com/rCeImCg5lF— ECO-POWER (@tetuyuki510) January 8, 2025
-
京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間 3日前Y-128解体中
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-128編成のクハE217-2028が廃車解体。
部品が取られてない運転台も外から丸見えの状態に。。
んで本日は"クラY-131編成"が"解体"のため解体線入りを確認。
〜
1320M（北しなの線）
115系S9編成+S7編成廃車済なE217系を横目にスカ色+初代長野色が通過。 pic.twitter.com/XuhXsyccTV
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 7, 2025
-
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW16編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1週間 4日前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW16編成（元サワW04編成）が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。2025/1/7 681系W16編成 廃車回送
ダバに被られかけた上に後ろからはるかが来てるという終わってる状況ですがなんとか撮れました pic.twitter.com/B4KgNImSmg— はいてつ (@haitetu3331) January 7, 2025
-
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5104FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1週間 4日前
2024年8月に総合車両製作所横浜事業所に入場していた東急田園都市線5000系5104Fですが、本日未明に出場しました。
先頭車のみの入出場による工事を実施していた5114Fや5117Fと同様、逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去と床下の保安装置箱の更新が確認できます。なお、同系列は経年20年を超えた車両へのリニューアル工事の対象とされており、今後内外装の張り替えなどの実施が見込まれますが、今回出場した5104Fは少なくとも外装は従来のデザインが維持されています。
▼東急、「導入から20年超え」車両のリニューアル実施へ 対象車両や内容は？ 広報に聞く – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/column/878/ -
みやがわ が「
（検査出場時期）吹田総合車両所日根野支所227系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1週間 4日前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）下関総合車両所岡山電車支所227系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1週間 4日前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）下関総合車両所広島支所227系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1週間 4日前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）網干総合車両所225系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1週間 4日前 -
みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）吹田総合車両所日根野支所225系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間 4日前 - さらに読み込む
Y-131編成もです、反映済みです