@y78
Active 1年 2か月前-
黄昏特急 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 6か月前写真の追加投稿について
本日（12月３日）、あいの風とやま鉄道会社線の水橋－滑川間において、
ＥＦ510－９号機牽引の3097レを目撃した際、スマホのカメラにて動画を
撮影し、動画からキャプチャした１コマを写真にして保存しました。そこで、富山機関区・ＥＦ510運用表の本日のＡ10運用の欄（3097レの富山
貨物－新潟タ）に写真を追加投稿したいと思います。
どのようにすれば、写真データを投稿することができますか。 -
黄昏特急 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 6か月前富山機関区・ＥＦ510の運用表ですが、本日（12月３日）のＡ４の箇所への追加情報を投稿した際に、
「記念コンテナ（19Ｄ×１個）積載」と入力して投稿しました。
しかし、先ほど、該当する箇所を見てみると、「×」の箇所が文字化けしていました。つきましては、該当する箇所を、「記念コンテナ（19Ｄ）１個積載」に修正しておいて下さいません
でしょうか。-
ちなみに、富山機関区のＥＦ510のＡ４運用は、4060レ（札幌タ駅－大阪タ駅）の
牽引の運用（青森信号場－吹田タ駅東）となります。 -
情報ありがとうございます。修正致しました。
補足欄では、「×」は使わずに「x」(半角エックス)を、「→」(やじるし)を使わずに「-」(小文字ハイフン等)を使うと、正常に表示することが出来ます。 -
みやがわ様へ
速やかに対応して下さいまして、ありがとうございます。
しかし、Google Chromeで閲覧すると、私が投稿した追加情報の中の、
「×」の部分が、相変わらず文字化けした状態になっています。
この場合（Google Chromeにて閲覧・投稿する場合）には、どうすれば
良いのでしょうか。 -
連絡ありがとうございます。
私にはどこが文字化けしているのか分かりませんでした。
当グループのメディアにその様子(スクショ等)を投稿して頂けると助かります。また、私が始めたスレッドではない場合は、メンション（半角の@を打つと友達ユーザーが表示されます。友達ではない場合もユーザー名、私ではればzattapと入力）して頂けると見落とす確率が低くなります。
よろしくお願いします。
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たち が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 6か月前お疲れ様です。
申し訳ありません。
EF81-136 横手展示回送を誤って長岡81の欄に記載してしまいました。
136は秋田釜な為、秋田81の欄に記載しましたが、長岡の記載を消去して頂けないでしょうか？
ご迷惑をおかけしてしまい、大変申し訳ありません。-
対応致しました。
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お手数をお掛けしてしまい、申し訳ありません。
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たち が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 6か月前EH500の経由駅とその時刻を表示させました。
https://4gousya.net/loco/9251.php -
すいごう が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
n o が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 6か月前こんにちは。先程、門司EF81 A31仕業を本日(12/2)に誤入力してしまったのですが、正しくは昨日(12/1)です。
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情報ありがとうございます。修正致しました。
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n o が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
北海道運用・検査履歴 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
トタギガ が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 6か月前お疲れ様です。本日公開の機関車運用状況ですが、尾久車両センターのEF65形が抜けてしまっている一方で配置のないEF64形のページが確認できます。EF65形の誤字と思慮されますが、お時間あるときにご確認いただければ幸いです（サイトの運営グループのほうが適切であればご連絡ください）。
https://4gousya.net/loco/9311.php-
ありがとうございます。修正いたしました。
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ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
BLT が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
京急京成鐵 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 6か月前 -
推測に過ぎないため、グループにて共有しますが、先月、JR向けに制御車1両が発注されています。E531-17の代替の可能性があるかも知れません。
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00600310&tstat=000001059662&cycle=1&year=20220&month=24101210&result_back=1&tclass1val=0-
また、私鉄向けに電動車と付随車がそれぞれ8両（計16両）発注されています。巷では、京阪か京急の4連（電+付+付+電）なのではないか、という憶測が広がっているみたいですが、もちろん、こちらも真偽ははっきりしません。
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常磐線勝田駅からいわき駅にワンマン運転区間が拡大されますが、既存のE501系、E531系10両編成などが、同線区から追い出されることはないようです。
https://4gousya.net/notes/45855 -
カツK473編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
ワンマン改造でしょうか。
https://twitter.com/cony__205/status/1565668376638173184 -
配給中のカツK455編成ですが、CIとSIVが更新されたよも情報があります。
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1564386027149881345 -
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秋田総合車両センター本所に入場中のE235系5両（カツK455編成）が構内試運転を行ったようです。
そこまで機器は更新されていないように見えます。E531
構内試運転から#AT へ帰還#ATゲート pic.twitter.com/D2zHH8w8nf— ひたり (@hitariba) August 16, 2022
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E531系のようです。
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@unknown
ご指摘ありがとうございます。 -
機器更新目的での入場だったのであれば、主変換装置などは更新されずドアエンジンのみ更新されたパターンでしょうね。
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こちらのグループにご参加頂き、メディアでアップロードができます。
https://4gousya.net/groups/jrfreight/media/
投稿前に画像を入れておくことで、投稿フォームの画像欄から反映することができます。（今回は私のほうで追加致します。）
いちさと様へ
先ほど、本日の3097レ（ＥＦ510－９号機牽引）の写真を、下記のＵＲＬのページに
アップロード投稿させていただきました。
お疲れ様です。ありがとうございます。以下のように追加させて頂きました。
https://4gousya.net/loco/9555.php?mod=641